Muzeum Polskiego Fiata

25/08/2023

Fiat 126p NP " Ryjek" przednionapędowy prototyp w Muzeum Polskiego Fiata.
Jeśli już słyszałeś o takiej wersji to kliknij lajka.
Jeśli nie słyszałeś to tylko udostępnij ten post.

22/08/2023

Dziś prezentujemy naszego Fiata 126p
z początku produkcji, rocznik 1973.
Do dnia dzisiejszego ocalało niewiele sztuk.
Jest to jeden z najlepiej zachowanych egzemplarzy w oryginale.
W przyszłym roku planujemy detailing.
W tym przypadku czeka nas bardzo trudne wyzwanie.
Tak wyglądał w momencie zakupu w 2007 roku.

fot. M. Bień

20/08/2023

Czasami poszukujemy starych, nieużywanych opon do naszych aut.
Staramy się pozyskać w stanach idealnch.
Tym razem spotkała nas miła niespodzianka.
Ogłoszeniodawca postanowił przekazać nam komplet bezpłatnie.
Bardzo dziękujemy Panu Mateuszowi Konopce z firmy Next Step.

15/08/2023

W takich skrzyniach dostarczano silniki do działu sportu OBRSO na ul. Waszyngtona 50.
Ta skrzynia przetrwała w idealnym stanie.
Jak Wam się podoba ten eksponat.

13/08/2023

Niedzielna zbiórka zakończona.
Długi weekend to najlepsza okazja by pojeździć klasykiem po Warszawie.
Opustoszałe ulice i wspaniała pogoda to gwarancja udanej zabawy która przeciągnęła się do godziny 21:00.
Jest tylko jedno miejsce w Warszawie gdzie można wieczorem przejechać rajdowym klasykiem.
To legendarna Karowa, magiczne miejsce
dla każdego miłośnika rajdów.
Dziękujemy wszystkim darczyńcom oraz uczestnikom.
Niebawem planujemy następną zbiórkę.

12/08/2023

Po 50 latach Fiat 124 Abarth znów w akcji.
Dzięki zbiórce, organizowanej przez Muzeum Polskiego Fiata, MASZ OKAZJĘ PRZEJECHAĆ SIĘ prawdziwą rajdówką z 1974 roku.

Oryginalny Fiat 124 Abarth wspiera Muzeum Polskiego Fiata, pomagając w odbudowie pierwszego Rajdowego Poloneza z 1978 roku a zarazem najstarszego w historii Motorsportu.

Zapraszamy do udziału w Licytacji przejazdów samochodem, który w 1975 zakończył rajdowy sezon na trzeciej pozycji.

Andrzej Jaroszewicz wraz z pilotami, Januszem Wojtyną i Ryszarden Żyszkowskim, zdobyli tytuł drugich wicemistrzów Europy, który bez wątpienia można uznać za wynik światowy.
Dlaczego ?
Wówczas nie organizowano mistrzostw świata kierowców indywidualnych a cała czołówka najlepszych rajdowców wzięła udział w Grand Prix Europy.

Licytacja do godziny 11:00 - 13.08.2023 tylko w komentarzach na profilu Muzeum Polskiego Fiata
NIE LICYTUJEMY NA STRONACH Z UDOSTĘPNIONYM POSTEM

Miejsce startu:
Niedziela 13.08.2023 Warszawa
Parking przy ulicy Jazdów
wjazd od Al. Ujazdowskich.

Podczas licytacji w komentarzach proszę zamieścić kwotę wraz z godzina z harmonogramu.

Harmonogram startu:
Licytacja w komentarzach
1. Przejazd godz. 12:00 - licytacja od 100 zł
2. Przegląd godz. 13:00 - licytacja od 100 zł
3. Przegląd godz. 14:00 - licytacja od 100 zł
4. Przegląd godz. 15:00 - licytacja od 100 zł

Przejad na pozycji pilota odbywa się ulicami Warszawy i trwa około 30 minut .
W przypadku udziału dzieci przejazd odbywa sie zgodnie z aktualnymi przepisami ruchu drogowego (dzieci powyżej 150 cm wzrostu).

Abarth jeszcze nie zakończył swojej sportowej kariery. Teraz rozpoczyna następny oes umożliwiając zebranie środków na kontynuację budowy Poloneza 2000 gr. 4, który jest jedynym z najciekawszych projektów.
Powstaje na bazie Poloneza z 1978 roku.
Będzie w pełni wyposażony w oryginalne części zgodne ze specyfikacją a których zebranie zajęło wiele lat.

Zestawienie kluczowych elementów Poloneza 2000 gr. 4 z Rajdu Warszawiego w 1978 r :

1.Nadwozie z 1978 roku odbudowane zgodnie z dokumentacją z OBRSO.
2. Oryginalne 8 calowe felgi Cromodora 4x98.
3. Skrzynia biegów colotti
4. Szpera colotti
5. Pasy Klippan
6. Fotele zgodne z oryginałem
7. Dwie Haldy TWINMASTER
8. Hamulce od Porsche RS
9. Amortyzatory Bilstein
10. Kierownica Abarth
I wiele innych części.
Samochód będzie oklejony autentycznymi naklejkami.
Jest to jeden z 5 Polonezów budowanych przez nasz zespół przy współpracy z byłymi pracownikami i zawodnikami OBRSO.

09/08/2023

Dziękujemy Filipowi Idzikowskiemu za ciekawy i rzetelny opis historii projektu Poloneza.
Poniższy tekst pochodzi ze strony Żelazny deszcz :

"Fragmenty mojej rozmowy sprzed 15 lat z Antonim Paprockim odpowiedzialnym za uruchomienie 126p i Poloneza oraz kontakty POLMOTu z Turynem, który na moją prośbę skontaktował się ze swoim odpowiednikiem i przyjacielem z Centro Sperimentale FIAT Dominico Perrucim i przekazał mi kilka informacji m.in tych o Giorgio Giugiaro.

Umowa na nowe auto dla FSO podpisana została w Turynie 17 września 1974 roku. FIAT nadal mu kryptonim 125 PN – litery PN oznaczały „polski nowy“, które homologacyjnie funkcjonowało do końca.

Opracowaniem stylistyki nadwozia zajął się Szef Centro Stile FIAT - Gian Paolo Boano. Oddelegowany na praktyki stylista FSO Zbigniew Wattson zajął się wnętrzem. Podpatrzył nowoczesne projekty i opracował tez swój koncept car o nazwie PF 1100. (faktycznie nasz Lotus wykonany był jakby używano do jego stworzenia głównie młotka i przecinaka)

W projektowaniu nadwozia PN Giugiaro oficjalnie NIE UCZESTNICZYŁ ponieważ miał już swoje prywatne studio stylistyczne ITAL DESIGN, w którym powstały jednak podobne do linii Poloneza projekty dla Audi, VW czy Lancii. (…)

Konstruktorem PNa był inżynier Montabone, który w pierwszej połowie lat 70. prowadził projekt Experimental Safety Vehicle, w którym Fiat zastosował rozwiązania podnoszące bezpieczeństwo pod kątem rynku USA.

Z przodu i z tyłu 125 PN wdrożono opracowane dla ESV struktury zgniotu wraz z opcją zastosowania amortyzatorów zderzenia których bezużyteczne gniazda widoczne są w mocowaniach zderzaków pierwszych roczników PNa. "

Na zdjęciu autor tekstu który ten oryginalny billboard 125PN 3DV z falenickiego OBR
przekazał do Muzeum Polskiego Fiata.

Poniżej historyczny dokument z 1974 roku przedstawiający rysunki Poloneza pod roboczą nazwą "Studio 125 Polonia" wraz z sygnaturą "Centro Stile".

02/08/2023

,,Czterdziestolatek" to bez wątpienia wielopokoleniowy bestseller.

Podobnie jak ,,07 zgłoś się" dla miłośników Poloneza zwanego potocznie Borewiczem
czy ,,Zmiennicy" dla sympatyków Fiata 125p
tak ,,Czterdziestolatek" stał się ikoną dla pasjonatów Fiata 126p.

Twórcy nie spodziewali się, że serial okaże się
prawdziwym hitem.
Zaplanowano siedem odcinków a powstało
21 plus dodatkowy film pt. „Motylem jestem".
Po 20 latach dokręcono drugą część złożoną z 15 odcinków pt. „Czterdziestolatek dwadzieścia lat później".

W zbiorach Muzeum Polskiego Fiata znajduję się odpowiednik serialowego Maluszka.
Zgodność rocznika i kolorystyki nadwozia zainspirowała nas do zdobycia filmowych gadżetów które uszlachetnią naszego Fiacika.
Piesek o imieniu ,,Agata" zostanie umiejscowiony pod lusterkiem wstecznym a kask budowlany wyląduje na tylnej półce.

28/07/2023

Wymiana nadwozia w Polskim Fiacie 125p
w okresie PRL-u była czymś normalnym i nie wzbudzała zdziwienia.
Może Ktoś z Was to pamięta ?
Może ktoś z Was zakupił lub otrzymał gołe nadwozie ?
A może ktoś z Was posiada Fiata po wymianie nadwozia ?

21/07/2023

POLONEZ 1978 ❤️

21/07/2023

Prezentujemy jeden z najciekawszych plakatów Polskiego Fiata zaprojektowany przez J. Ciszewskiego.

12/07/2023

Poszukujemy plakatu z Rajdu Warszawskiego z 1979 roku.

18/06/2023

50 lat temu Polski Fiat 125p, prowadzony przez zespół najlepszych ówczesnych polskich kierowców sportowych, pobił trzy rekordy świata w jeździe długodystansowej. Samochód jechał po zamkniętym odcinku autostrady pod Wrocławiem.
Zapraszam do obejrzenia kultowego materiału z tego wydarzenia.
Przeżyjmy to jeszcze raz.

https://youtu.be/xIotU6T2DGk

https://youtu.be/iqtI99iQCMM

https://youtu.be/7bjRUANuodw

https://youtu.be/hGUjinzdPH4

http://www.youtube.com/watch?v=xIotU6T2DGk - część Ihttp://www.youtube.com/watch?v=iqtI99iQCMM - część IIhttp://www.youtube.com/watch?v=7bjRUANuodw - część I...

11/06/2023

Kolejna nowość w Muzeum Polskiego Fiata . Polski Fiat 125p wyprodukowany przez Spółdzielnie Pracy Sinol w Oleśnicy.

08/06/2023

Kalendarzyk listkowy 3D z reklamą Polskiego Fiata

08/06/2023

Trójwymiarowe kalendarzyki listkowe
z Polskim Fiatem z lat 70-tych

04/06/2023

Muzeum Polskiego Fiata

Fiat 126p obchodzi 50 urodziny.
Pół wieku temu w Polsce rozpoczęto produkcję słynnego "Malucha"
W ciągu 27 lat fabryki w Bielsku i Tychach wyprodukowały 3 318 674 Fiatów 126p.

Dziś na warszawskim Bemowie odbył się zlot maluszków zorganizowany przez
Fiat 126p Klub Warszawa oraz Automobilklub Polski.

28/05/2023

Dziś prezentujemy rzadką i nietypową wersję
Poloneza z Częstochowskich Zakładów Zabawkarskich.
Wyprodukowany w latach 80-tych
przetrwał w idealnym stanie i powiększy nasza kolekcję modeli.

24/05/2023

Budowa B grupowego Poloneza 2000 turbo to najtrudniejszy i najciekawszy z projektów Muzeum Polskiego Fiata .
Prace blacharskie dobiegają końca a następnym etapem będzie przygotowanie nadwozia do sportu.
Aby zbudować wierną kopię musimy ciągle poszukiwać oryginalnych detali.
Bardzo ciekawym przykładem jest zakupiona przed laty elektryczniczna halda pochodząca z działu sportu.
Może to ten egzemplarz był zamontowany w Polonezie 2000 turbo coupe Mariana Bublewicza.
Tego typu haldy montowano w latach 80-tych w autach rajdowych między innymi w legendarnym Audi quattro.

22/05/2023

Oryginalna koszula Marlboro w zbiorach Muzeum Polskiego Fiata.
Szykuje się ciekawa wystawa.
Koszule, kurtki, kombinezony, t-shirty, czapki
i inne ubiory motosportu.
Poszukujemy takich przedmiotów.

19/05/2023

Dziś do Muzeum Polskiego Fiata trafiła bardzo ciekawa pamiątka.
Wieloletni i zasłużony pracownik działu sportu OBRSO Pan Mieczysław Sieczkowski przekazał unikatowy i cenny przedmiot.
Jedna z koszul w których cały Rally Team zaprezentował sie podczas Rajdu Akropolu w 1979 roku.

16/05/2023

Paweł Przybylski swoją rajdową karierę rozpoczął od startów za kierownicą Polskiego Fiata i Poloneza.
Wielokrotny Mistrz Polski, dwukrotnyie w klasyfikacji generalnej i 6 krotnie w klasach
wpisał się w karty historii motosportu.

https://youtu.be/8xywr1GhdII

13/05/2023

Warto zwrócić uwagę na jednego z najciekawszych rajdowych Fiatów 125p.
Maciej Stawowiak i Jacek Lewandowski wystartowali w 37 Rajdzie Polski w 1977 roku.
Film "Rajd" Piotra Studzińskiego to cenny dokument dla miłośników historii polskiego motosportu.
W tym roku pracujemy nad budową nadwozi do rajdowych Polonezów.
A w następnym roku zaczynamy budowę tego Fiata.

Zdjęcia pochodzą z archiwum Błażeja Krupy.

https://fb.watch/kvMnsyxlRF/

12/05/2023

Jarzyna FILM to przede wszystkim rewelacyjne historie ludzi i ich motoryzacyjnej pasji.

🔴 NIEDZIELA 20.00
➡️ NOWY ODCINEK na YouTube

Historia Andrzeja Skibińskiego, mechanika
z OBRSO i serwisanta polskich rajdowców. Tej historii warto posłuchać.

04/05/2023

Muzeum Polskiego Fiata zakupi Poloneza 3d i Poloneza Coupe.
Poszukujemy także Poloneza 2000 z silnikiem Forda oraz Poloneza 2.0 Turbo Diesel i innych nietypowych wersji.
Zapraszamy do kontaktu.

15/04/2023

Kto z Was pamięta Fiata 125p w takim zestawieniu kolorystycznym ?
Pomóżcie nam zbadać ile sztuk ocalało ?

Prosimy o informacje w komentarzach.
oznaczając kolejność wraz z rocznikiem.

Zaczynamy od naszego egzemplarza.
1. Rok 1971

11/04/2023

Jeden z ciekawszych kolorów Polskiego Fiata.
Jak oceniacie tą wersję kolorystyczną ?

09/04/2023

03/04/2023

Dziś podczas spotkania przy "jajeczku" w Automobilkubie Polski, kolega Andrzej Dąbrowski przekazał wspaniały prezent dla Muzeum Polskiego Fiata .
Plakaty z autografem na tle rajdowego Fiata 125p.

Andrzej Dąbrowski – piosenkarz, perkusista, kompozytor, dziennikarz, fotografik i kierowca rajdowy.
Przez 50 lat uczestniczenia w wyścigach i rajdach samochodowych 63 razy znalazł się na podium. W mistrzostwach Polski po raz pierwszy wziął udział w 1957, kiedy zdobył tytuł wicemistrza. Cztery razy brał udział w Rajdzie Polski. W 1975 znalazł się w rajdowym Teamie FSO. Wielokrotny Mistrz Polski Dziennikarzy (w latach: 1991, 1992, 1993, 1995, 2004, 2007)

20/03/2023

15/03/2023

Dziś otrzymaliśmy wyjątkowy podarunek.
Zestaw unikatowych eksponatów przekazał nam zasłużony pracownik działu sportu.
Są to osobiste pamiątki zachowane w idealnym stanie.
1. Kryształowy Puchar z Rajdu Warszawskiego z 1970 r. dla najlepszej załogi na polskim aucie. Wysokość 70 cm.
2. Buty Rally Racing Polmo FSO team.
3. Brelok z Rajdu Montecarlo z 1975 r.
4. Zestaw kieliszków Rally Team FSO.
5. T shirt Rally Team FSO.
6. Reklamówki Polonez.
7. Kurtki FSO Sport

Nie jest to pierwszy dar dla Muzeum Polskiego Fiata.
Od lat ten anonimowy darczyńca nas wspiera i ciągle zaskakuje.
Poza przekazywanim pamiątek zawsze możemy liczyć na pomoc przy odbudowie rajdowych aut.
Bardzo dziękujemy w imieniu całego naszego zespołu.

15/03/2023

Pamiętajcie o przeglądzie samochodu na wiosnę.

13/03/2023

Zderzak w każdym samochodzie to istotny element mający znaczący wpływ na jego wizerunek.
Przez 28 lat produkcji Maluch podążał za modą zmieniając wielokrotnie swoje oblicze.
Byly to niewielkie zmiany.
Kto pamięta ile modeli zderzaków w seryjnych wersjach posiadał fiat 126 ?

12/03/2023

Coś dla miłośników maluszków.
Ile rodzajów pokryw silnika w seryjnych wersjach posiadał fiat 126.
Umiejscowienie emblematów oraz klapa bagażnika wersji bis nie jest brana pod uwagę.

21/02/2023

Prace przy blacharce Poloneza Coupe cały czas trwają. Usunięcie lakieru ukazało stan konstrukcji. Korozja i drobne stłuczki nie oszczędziły tej unikatowej wersji. Będziemy musieli wymienić kilka elementów. Tu zwracamy się do Was z prośbą o pomoc w ich zdobyciu. Poniżej lista elementów potrzebnych do kontynuwania prac blacharskich.

1. Tylny pas.
2. Lewa rynienka tylnej klapy.
3. Poszycie zewnętrzne lewe i prawe słupka A,
4. Podłużnica lewy przód.
5. Płat podłogi prawy przód.
6. Podłużnica lewy tył i prawy tył.
7. Podłoga bagażnika.
8. Nadkole zewnętrzne - prawy tył.
9. Nadkole wewnętrzne - lewy tył i prawy tył.
10.Tylne blotniki - prawy i lewy - wersja akwarium lub caro.

Liczymy na Waszą pomoc.

20/02/2023

20 lutego 1993 roku podczas Rajdu Dolnośląskiego zginął Marian Bublewicz.
Dziś obchodzimy 30 rocznicę tego tragicznego wydarzenia.
Kibice wciąż pamiętają.

17/02/2023

FSO Polonez to ciekawa część naszej motoryzacyjnej historii w której na jego temat powstało wiele legend. Wśród miłośników i pasjonatów polskiej motoryzacji mnożą się pytania na które pewnie nie prędko poznamy odpowiedzi. Czy polonez to rzeczywiście dzieło Włochów oparty po prototyp auta bezpiecznego ESV ? Czy może jedynie oszlifowany projekt naszego mistrza designu Jana Krzysztofa Meisnera... Niewiele osób wie, że do poloneza miała być przeznaczona nowa gama silników o kodzie "X" typu SOHC w trzech wariantach pojemności a także silnik diesla. Przez lata udało się nam zgromadzić wiele ciekawych eksponatów związanych z nieznana historią tego auta. Jednym z ciekawszych jest prototypowy silnik diesla o oznaczeniu DX3 a także sporo dokumentacji rysunkowej do nowych, benzynowych silników, mających zastąpić przestarzałą jednostkę OHV. Do tych zbiorów dokładamy kolejną cegiełkę.
Bardzo ciekawe projekty koncepcyjne deski rozdzielczej Poloneza.
Miejsce pracy kierowcy w nowych odsłonach
które nigdy nie weszły do produkcji.
Zwróćcie uwagę na podobieństwo do innych projektów koncernu Fiata z tamtego okresu.

11/02/2023

Polskie Fiaty w komedii Stanisława Barei
pt. "Co mi zrobisz jak mnie złapiesz"
Czy ktoś pamięta Fiata stojącego na ekspozytorze w hali odlotów na Międzynarodowym Dworcu Lotniczym Warszawa - Okęcie.

09/02/2023

Dziś przedstawiamy kolejną unikatową wersję Polskiego Fiata z serialu kryminalnego
"Życie na gorąco".
W szóstym odcinku pojawił się Fiat z otwieranym dachem.
Prawdopodobnie rocznik 1974.
Ale to nie odsuwany dach zwrócił naszą uwagę.
Samochód prawdopodobnie był wykorzystywany w sporcie.
Świadczą o tym zamontowane dodatkowe detale.
Obrotomierz, halogeny, lampa cofania, mocowanie zapasowych bezpieczników na desce rozdzielczej.
Widać także że niektóre elementy były malowane.

06/02/2023

Dziś chcemy przedstawić unikatową wersję Polskiego Fiata z serialu kryminalnego
"Życie na gorąco".
Znany amant kina, Leszek Teleszyński
wcielił się w rolę dziennikarza Maja.
Walcząc z niebezpieczną organizacją "W"
niczym agent 07 porusza się po Europie Fiatem 125p Sport.
Długo szukaliśmy egzemplarza zgodnego z rocznikiem i kolorem nadwozia.
Zebranie wszystkich oryginalnych detali zajęło sporo czasu.
Teraz oczekujemy premiery jednej z
najpiękniejszych wersji Fiata 125p.
Wszystkie informacje o terminie uroczystej premiery będą niebawem opublikowane.
W tym roku mija 45 lat od czasu powstania serialu.