Polski Cement

Polski Cement Stowarzyszenie Producentów Cementu zrzesza polską branżę cementową i wspiera jej rozwój.

Nagrody Dobry Gospodarz 2026 wręczone 🏅Ponad Ponad 420 km i 30 przedstawicieli samorządów - nagrodzonych medalami Dobry ...
12/05/2026

Nagrody Dobry Gospodarz 2026 wręczone 🏅

Ponad Ponad 420 km i 30 przedstawicieli samorządów - nagrodzonych medalami Dobry Gospodarz - to bilans 9 lat programu, który w 2017 r. zainaugurował Zarząd Stowarzyszenia Producentów Cementu.

💬 Ten efekt kuli śnieżnej powoli nabiera tempa i wielu włodarzy przekonało się, że technologia betonowa jest jak najbardziej uzasadniona, a w niektórych przypadkach - jak w gminach górskich - wręcz konieczna. Gratulujemy Państwu tej odwagi i wizji - podsumował Przewodniczący SPC, Krzysztof Kieres.

W tym roku nagrody trafiły do gmin - leżących na dwóch krańcach Polski, które dzieli ponad 700 km, ale mimo tej odległości łączy je jedno - budowa dróg betonowych. Nagrody Dobry Gospodarz 2026 otrzymali:

🏅 Adam Wolak, Wójt Gminy Łososina Dolna, za budowę dróg betonowych w trudnych terenach górskich,

🏅 Dawid Litwin, Wójt Gminy Potęgowo, za budowę gminnych dróg o nawierzchni betonowej.

Medal odebrała Katarzyna Kozioł, kierownik Referatu Inwestycji, Gospodarki Przestrzennej i Zamówień Publicznych. Jak wspomniała, na terenie Gmina Potęgowo powstaje także droga ekspresowa S6 (odcinek Bobrowniki - Skórowo), oczywiście z nawierzchnią betonową.

Drogi betonowe w północno-wschodniej Polsce, również w słynącej z nich Gmina Brańsk, buduje Przedsiębiorstwo Produkcji M...
12/05/2026

Drogi betonowe w północno-wschodniej Polsce, również w słynącej z nich Gmina Brańsk, buduje Przedsiębiorstwo Produkcji Materiałów Drogowych Kruszbet S.A. Karol Lipka prezentował, jak powstają nawierzchnie z wykorzystaniem technologii CCR Kruszbet.

Kolejnym samorządem, który łączy role inwestora i wykonawcy dróg betonowych, jest Gmina Bełchatów. Wójt Konrad Koc wskazał, iż ta decyzja była podyktowana zamiarem osiągnięcia samowystarczalności w realizacji inwestycji, a w 2026 r. samorząd przeznaczył 5 mln zł na budowę dróg betonowych. 💬 Trzeba patrzeć, jak długo te drogi będą służyć mieszkańcom i co po nas tak naprawdę pozostanie - mówił Konrad Koc.

Niskoemisyjne nawierzchnie dróg samorządowych to już nie przyszłość, a teraźniejszość. Taką inwestycję realizuje Miasto i Gmina Ożarów, gdzie drogi gminne - ul. Przemysłowa i ul. Monte Cassino - powstają z betonu o niższym śladzie węglowym. Jak mówił Przemysław Pudlik z Cement Ożarów, już 25 maja zostanie wykonany finalny odcinek.

Z betonu można budować także nawierzchnie, które będą przejmowały wodę i wspierały retencję - tak jak trasa rowerowa wzdłuż Rudawy w Krakowie - wykonana z betonu wodoprzepuszczalnego. Mateusz Job z Holcim Polska opowiadał, iż jest to zarówno redukcja kosztów odwodnienia dla samorządów, jak i poprawa bezpieczeństwa oraz komfortu dla użytkowników infrastruktury.

💬 Mamy już 22% dróg szybkiego ruchu i autostrad w technologii betonowej, to jest blisko 1300 km. Tę wielką sieć infrastr...
12/05/2026

💬 Mamy już 22% dróg szybkiego ruchu i autostrad w technologii betonowej, to jest blisko 1300 km. Tę wielką sieć infrastrukturalną trzeba także wypełnić tkanką lokalną - mówił Krzysztof Kieres, Przewodniczący Stowarzyszenia Producentów Cementu, otwierając seminarium „Samorządowe drogi o nawierzchni betonowej”.

Jak podkreślił Wiceminister Infrastruktury, Przemysław Koperski, w liście do uczestników - seminaria o nawierzchniach betonowych oraz konferencje Dni Betonu od lat stanowią jedne z najważniejszych miejsc debaty o nowoczesnym budownictwie infrastrukturalnym w Polsce. Wiceminister Infrastruktury, Stanisław Bukowiec, w liście wskazał, iż nawierzchnie betonowe mogą stanowić odpowiedź na wyzwania - związane zarówno z odpornością infrastruktury, jak i przewidywalnością kosztów jej utrzymania w dłuższym horyzoncie czasowym.

Ryszard Śmiałek - Wicewojewoda Małopolski, mówił o nowoczesnych technologiach betonowych jako odpowiedzi na zmiany klimatu oraz oczekiwania dotyczące trwałości infrastruktury. Wtórował mu prof. Jan Deja z SPC, który przeszło 30 lat temu - podczas targów Autostrada Nowa Infrastruktura w Kielcach - zaprezentował słynny już wykład „Why not concrete?”.

Dziś nawierzchnie betonowe to nie tylko trwałość na 30-40 lat, nawet 2-krotnie niższe łączne koszty budowy i utrzymania, co potwierdzają polskie, czeskie, niemieckie czy amerykańskie doświadczenia i badania, ale również ograniczenie wpływu na środowisko. Przykłady redukcji śladu węglowego o 30-40% stanowi autostrada A2 czy droga ekspresowa S6, a takie rozwiązania stosują również samorządy.

💬 Drogi o nawierzchni betonowej są uzasadnioną alternatywą - technologiczną i ekonomiczną - dla nawierzchni asfaltowych. Stąd nasza konsekwencja, aby promować zalety tej technologii, które z powodzeniem znalazła zastosowanie w Polsce - mówił Zbigniew Pilch, Dyrektor Wykonawczy SPC.

Seminarium „Samorządowe drogi o nawierzchni betonowej” rozpoczęła wycieczka techniczna na powiatową drogę z betonu wałow...
12/05/2026

Seminarium „Samorządowe drogi o nawierzchni betonowej” rozpoczęła wycieczka techniczna na powiatową drogę z betonu wałowanego (Cichawa - Grodkowice) 🏡

Uczestnicy seminarium omawiali realizację tej inwestycji, którą prezentowali: Adam Kardas (dyrektor ZDP w Powiat Wielicki), Michał Hebdaś z Cemex Polska oraz prof. Jan Deja, ekspert przemysłu cementowego z SPC.

To dopiero początek seminarium, zatem zapraszamy do śledzenia transmisji na żywo, link w komentarzu ⤵️

Potrzebna jest pewność regulacyjna w zakresie wykorzystania CO₂, a wdrożenie technologii CCS jest krytycznie ważne nie t...
11/05/2026

Potrzebna jest pewność regulacyjna w zakresie wykorzystania CO₂, a wdrożenie technologii CCS jest krytycznie ważne nie tylko dla krajowego przemysłu 🏭 cementowego, ale także dla wielu innych sektorów.

W kopalniach i zakładach przemysłu cementowego 🏭 rozbrzmiewa muzyka 🎶 I nie chodzi o dźwięk pracujących maszyn! Zobaczci...
09/05/2026

W kopalniach i zakładach przemysłu cementowego 🏭 rozbrzmiewa muzyka 🎶

I nie chodzi o dźwięk pracujących maszyn! Zobaczcie sami ⤵️

V edycja Olimpiada Wiedzy o Procesie Inwestycyjno-Budowlanym 🏆✨To były dni pełne niesamowitych wrażeń, zaciętej rywaliza...
07/05/2026

V edycja Olimpiada Wiedzy o Procesie Inwestycyjno-Budowlanym 🏆✨

To były dni pełne niesamowitych wrażeń, zaciętej rywalizacji i ogromnej dawki wiedzy, a w wielkim finale zmierzyli się reprezentanci 32 szkół 🏫 Gratulujemy wszystkim uczestniczkom i uczestnikom👏

Głównym organizatorem olimpiady była Politechnika Wrocławska, a współorganizatorami: Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki, Politechnika Śląska, Politechnika Lubelska oraz Politechnika Świętokrzyska. Stowarzyszenie Producentów Cementu wsparło wydarzenie, dołączając do grona sponsorów.

06/05/2026

💬 Aby mechanizm CBAM, zwany również cłem węglowym lub podatkiem węglowym, był skuteczny, musi być szczelny - mówił Maciej Sypek, Członek Zarządu SPC i Prezes Zarządu Holcim Polska, podczas spotkania prasowego.

Oznacza to, że cement importowany do Polski z zagranicy musi być kontrolowany i badany - zarówno pod kątem jakości, jak i składu, z którego wynika jego emisyjność.

Niespełna 7️⃣ dni pozostało do seminarium „Samorządowe drogi o nawierzchni betonowej”. Rejestracja ✅ cały czas trwa!🗓️ J...
05/05/2026

Niespełna 7️⃣ dni pozostało do seminarium „Samorządowe drogi o nawierzchni betonowej”. Rejestracja ✅ cały czas trwa!

🗓️ Już 12 maja spotkamy się w Wieliczce, a w programie zaplanowaliśmy takie tematy jak:

☑️ wycieczka techniczna na drogę powiatową z betonu wałowanego, którą zaprezentują: Adam Kardas (dyrektor ZDP w Powiat Wielicki) i Michał Hebdaś z Cemex Polska,

☑️ budowa dróg betonowych w północno-wschodniej Polsce - w technologii CCR Kruszbet - Karol Lipka z Przedsiębiorstwo Produkcji Materiałów Drogowych Kruszbet S.A.,

☑️ doświadczenia Gmina Bełchatów jako inwestora i wykonawcy dróg betonowych w deskowaniu stałym, które przedstawi Wójt Konrad Koc,

☑️ nawierzchnie dróg samorządowych z betonu o niższym śladzie węglowym: przyszłość czy teraźniejszość budownictwa drogowego? - opowie Przemysław Pudlik z Cement Ożarów,

☑️ ścieżki pieszo-rowerowe i inne nawierzchnie z betonu wodoprzepuszczalnego - zaprezentuje Mateusz Job z Holcim Polska,

☑️ utrzymanie i eksploatacja dróg samorządowych o nawierzchni betonowej - kącik eksperta - Piotr Kijowski z SPC,

🏅 wręczenie samorządowcom tytułów i medali Dobry Gospodarz 2026.

Patronat honorowy nad wydarzeniem sprawują: Ministerstwo Infrastruktury, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad [GDDKiA] i Instytut Badawczy Dróg i Mostów, a patronami medialnymi są: kwartalnik "Budownictwo, Technologie, Architektura", portal InfraBlog, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne - NBI, Portal Inżynieryjny NBI.com.pl oraz Konferencje Specjalistyczne nauka-praktyka-biznes.

4️⃣ maja to Międzynarodowy Dzień Strażaka oraz dzień wspomnienia św. Floriana - patrona 🚒 strażaków, a także wszystkich ...
04/05/2026

4️⃣ maja to Międzynarodowy Dzień Strażaka oraz dzień wspomnienia św. Floriana - patrona 🚒 strażaków, a także wszystkich zawodów związanych z ogniem.

Dziękujemy Wam za służbę, troskę o bezpieczeństwo i zaangażowanie! 🤝

Ponad 5516 kilometrów liczą już drogi szybkiego ruchu w Polsce 🚗Przed majówką został oddany do użytku 27-kilometrowy odc...
30/04/2026

Ponad 5516 kilometrów liczą już drogi szybkiego ruchu w Polsce 🚗

Przed majówką został oddany do użytku 27-kilometrowy odcinek autostrady A2 - pomiędzy węzłami Łukowisko i Biała Podlaska - oczywiście z nawierzchnią betonową.

To właśnie na autostradzie A2, na odcinku Siedlce Południe - Malinowiec, po raz pierwszy w Polsce wykonano nawierzchnię z betonu o obniżonym śladzie węglowym. Zastosowany do jej realizacji niskoemisyjny cement pozwolił osiągnąć redukcję śladu węglowego na poziomie 30%.

Adres

Ulica Lubelska 29/4/5
Kraków
30-003

Strona Internetowa

Ostrzeżenia

Bądź na bieżąco i daj nam wysłać e-mail, gdy Polski Cement umieści wiadomości i promocje. Twój adres e-mail nie zostanie wykorzystany do żadnego innego celu i możesz zrezygnować z subskrypcji w dowolnym momencie.

Skontaktuj Się Z Firmę

Wyślij wiadomość do Polski Cement:

Skróty

Udostępnij