31/08/2026
🚂 Czy każdy parowóz musi mieć poziome wiązary?
Okazuje się, że… nie! 😉 Ciekawym przykładem nietypowej konstrukcji jest 𝕡𝕒𝕣𝕠𝕨𝕠́𝕫 𝕊𝕙𝕒𝕪𝕒.
Zamiast klasycznego układu, w którym napęd przekazywany jest za pomocą poziomych wiązarów, zastosowano tutaj 𝙥𝙞𝙤𝙣𝙤𝙬𝙤 𝙪𝙨𝙩𝙖𝙬𝙞𝙤𝙣𝙚 𝙨𝙞𝙡𝙣𝙞𝙠𝙞 𝙥𝙖𝙧𝙤𝙬𝙚. To one wprawiały w ruch wały korbowe, a następnie – za pomocą przegubów, wałów napędowych i skośnych kół zębatych – napęd przekazywany był na osie lokomotywy.
💡 Takie rozwiązanie miało swoje zalety. Dzięki specjalnej konstrukcji wózków osadzonych na czopach parowóz mógł sprawniej pokonywać ciasne łuki. Co ciekawe, osie napędowe znajdowały się również pod tendrem.
Czy znacie jakieś inne nietypowe rozwiązania, które stosowano w parowozach?
Ilustracja z domeny publicznej, źródło: Wikimedia Commons.