Boxenstop Museum

05/10/2026

🚗✨ Limousinen-Fans aufgepasst!

In der Gerd-Bender-Halle stehen bei uns die nächsten Wochen elegante Limousinen im Rampenlicht. Diese Fahrzeuge sind echte Hingucker und wecken nostalgische Erinnerungen bei unseren Besuchern.

Kommt vorbei und erlebt die Faszination selbst!

📍 BOXENSTOP Museum · Brunnenstraße 18 · Tübingen

03/10/2026

Morgen geht's los. 🚗

Unterwegs mit Gleichgesinnten, die Spaß am Fahren haben: Bei BOXENSTOP auf Tour geht's über einsame, kurvenreiche Sträßchen auf die Schwäbische Alb und in den Schwarzwald – einfach dorthin, wo's schön ist.

Ab 10:00 Uhr empfangen wir die Teams mit Kaffee und Brezel, um 11:00 Uhr fällt der Startschuss. Jedes Team bekommt seinen ganz eigenen, „abgefahrenen" Streckenbeschrieb. Und wer gegen 14:00 Uhr wieder zurück ist, kann im BOXENSTOP Bistro Büssinghalle den Tag ausklingen lassen.

Wir freuen uns auf einen schönen Tag auf der Straße – und auf euch.

📍 Start: BOXENSTOP · Brunnenstraße 18 · Tübingen

30/09/2026

25/09/2026

Kein Geld für einen Rennwagen? Dann baut man sich eben selbst einen. 🏁

Mitter DKW · 1960
3-Zylinder Zweitakt · 80 PS · über 200 km/h · Frontantrieb · 410 kg

Gerhard Mitter zählte zu den erfolgreichsten deutschen Rennfahrern seiner Zeit. Als das Geld knapp war, baute er sich in mühevoller Kleinarbeit seinen eigenen Rennwagen auf DKW-Basis – und gewann damit auf Anhieb den österreichischen Formel-Junior-Cup. 1960 folgte der deutsche Meistertitel.

Seine Erfolge sprachen sich schnell herum. In seinem DKW-Autohaus in Leonberg baute er daraufhin wohl rund zehn weitere Formel-Rennwagen. Besonders begehrt: seine leistungsstarken DKW-Zweitaktmotoren – einer seiner ersten Kunden war der amerikanische Konstrukteur Jim Hall.

Der BOXENSTOP-Mitter ist eine Besonderheit: wohl der einzige mit modifiziertem 5-Gang-Getriebe aus dem DKW-Munga. Bremsen und Felgen stammen teils vom Porsche 356. Nach Jahren in Kalifornien kehrte der Wagen Mitte der 90er zurück nach Deutschland.

Heute fährt ihn Mitters Sohn Gerhard bei großen historischen Veranstaltungen – dort, wo sich einst schon sein Vater in die Siegerlisten eintrug.

Zu sehen im BOXENSTOP Museum · Tübingen

23/09/2026

Jedes Jahr aufs Neue: Im Februar zieht es uns zur Rétromobile in Paris 🇫🇷 Eine der besten Oldtimermessen weltweit, und wir kehren nie mit leeren Händen zurück.

Dieses Jahr haben wir ein besonderes Highlight: ein Darmont-Dreirad 🏁 Während Morgan in England seine legendären Dreiräder fertigte, produzierte Darmont sie in Frankreich.

Unser Modell? Von einem kreativen Bastler. Maßstabsgetreu? Nicht ganz 😄, aber die Power des Originals ist perfekt eingefangen.

Im Gegensatz dazu: der Horch von CMC, bis ins letzte Detail präzise.

Das ist BOXENSTOP: Nicht nur das Hochkarätige, sondern auch das Einzigartige präsentieren. 🧡

📍 BOXENSTOP Museum Tübingen

Kommentiere, welches Modell du lieber fahren würdest! 🚗

18/09/2026

Ein Rennmotorrad, das nie ein Rennen gefahren ist. 🏍️

Yamaha TZ 250 · 1973 · „Die Vergessene"
2-Zylinder · Zweitakt · wassergekühlt · 60 PS · 110 kg

1973 brachte Yamaha die erste käufliche wassergekühlte Rennmaschine heraus. Unsere TZ 250 stammt aus dieser ersten Serie – und ist bis heute absolut original, nie restauriert.

Der Grund? In ihrem ganzen Leben ist sie nur ein einziges Training gelaufen. Mehr nicht. Sie steht noch genau so da, wie sie einst in Japan zusammengebaut wurde.

Ein Stück Rennsportgeschichte, wie man es selten findet.

11/09/2026

Viele kleine Details, ein großes Ganzes.

In der letzten Zeit hat sich auf unserer "Piste" viel verändert – Stück für Stück, mit viel Liebe zum Detail.

Das Garagentor nach dem Vorbild der legendären Rennstrecke Brooklands in England, veredelt mit einer Holzverkleidung, die den Werkstattcharakter erst richtig zur Geltung bringt. Die historische Tankstelle der „Alten Tanke". Die Wand aus unbehandeltem, historischem Holz. Das Gemälde der Auto-Union-Rennwagen von 1934. Die alte Kandelaberlampe vom Berliner Flohmarkt – und dazwischen unsere Rennwagen.

Jedes Element hat seine eigene Geschichte. Zusammen ergeben sie einen Raum, der die Atmosphäre vergangener Motorsportzeiten spürbar macht. Denn oft sind es die kleinen Details, die den Unterschied machen.

Am schönsten ist es aber, wenn man selbst davor steht.

Kommt vorbei und entdeckt die Details in Ruhe.

📍 BOXENSTOP Museum · Brunnenstraße 18 · Tübingen

07/09/2026

🚗✨ Ein Blick in die Vergangenheit: Der Mitter DKW von 1960!

Gerhard Mitter, ein Meister seines Fachs, baute in mühevoller Kleinarbeit seinen eigenen Rennwagen auf DKW-Basis. Mit unglaublichen 80 PS und über 200 km/h gewann er den österreichischen Formel-Junior-Cup und später den deutschen Meistertitel. 🎖️

Besonders einzigartig: Der BOXENSTOP-Mitter mit modifiziertem 5-Gang-Getriebe und Porsche-Teilen. Nach Jahren in Kalifornien ist er endlich zurück in Deutschland und wird von Mitters Sohn bei historischen Events gefahren. 🏆

Entdecke diesen Schatz im BOXENSTOP Museum, Tübingen! 🏁

04/09/2026

Ein Highlight in unserem Museum! 🏁

Unser Porsche 962 Modell von Spark, genau wie 1985 in Le Mans für Team Newman gefahren! 🚗✨

Entdeckt in der Loh Collection und jetzt perfekt platziert im Treppenhaus – bereit, bewundert zu werden.

Kommt vorbei und seht es euch an!

📍 BOXENSTOP Museum · Brunnenstraße 18 · Tübingen

31/08/2026

Ein Highlight im Museum! 🏁

Der Porsche 962 von Spark, wie er 1985 in Le Mans für Team Newman gefahren ist. Ein echtes Juwel aus der Loh Collection, jetzt perfekt platziert im Treppenhaus, um bestaunt zu werden.

Kommt vorbei und überzeugt euch selbst! 🚗✨

📍 BOXENSTOP Museum · Brunnenstraße 18 · Tübingen