Zeesleper Elbe

Zeesleper Elbe De Elbe vaart weer, als grootste zeegaande varend monument van ons land met 80 passagiers, na 10 jaar restauratie! Bezoek haar in Maassluis of vaar mee!

Elbe, laatst overgebleven representant van de na-oorlogse zeeslepers van Smit, boegbeeld van Hollands Glorie.

Cilinderkoppen, kleppenhuizen, zuigers, lagerschalen, voeringen, stoterstangen, brandstofpompen; noem het en we hebben h...
03/06/2026

Cilinderkoppen, kleppenhuizen, zuigers, lagerschalen, voeringen, stoterstangen, brandstofpompen; noem het en we hebben het.

We zijn in de ongelofelijk rijke omstandigheid dat we beschikken over een arsenaal aan reserve-onderdelen van onze hoofdmotoren. Een complete zeecontainer vol. Warme contacten en meedenkende relaties zorgden ervoor dat niets onder de slopershamer kwam.

Maar dat betekent ook dat we voor al die zaken een plekje moeten hebben. Conserveren, noteren, archiveren, zuigerveren 😉

Dankzij de opslag en werkplaats in Loods M, aan de kade bij de Elbe, daar waar ooit de magazijnen van Smit stonden, hebben we de afgelopen maanden kunnen werken aan een toekomstbestendige bestemming. Alles om de Elbe te kunnen behouden voor het nageslacht.

Onze jonge machinisten kruipen maar al te graag in het carter van de hoofdmotoren. Leren van de ‘oude garde’ hoe alles behandeld moet worden en op welke wijze de levensduur van onze hoofdmotoren kan worden bestendigd.

Vandaag vertrok een tweede transport naar de langdurige opslag bij een betrokken sponsor met een warm hart voor ons schip, dicht in de buurt. We hopen dat het nooit nodig is, maar áls we behoefte hebben aan onderdelen, dan hebben we die binnen een dag beschikbaar.

Met dank aan Kraanverhuur Boekestijn voor het transport en buurman Sima Charters BV voor hulp bij het laden!

Er zijn nog enkele plaatsen vrijgekomen!VRIJDAG 15.30 uur vertrek Maassluis.Vaartocht over de Oude Maas.Eten aan boord.V...
28/05/2026

Er zijn nog enkele plaatsen vrijgekomen!

VRIJDAG 15.30 uur vertrek Maassluis.

Vaartocht over de Oude Maas.

Eten aan boord.

Vlootschouw Dordt in Stoom.

21.30 einde vaartocht in Dordrecht.

Mogelijkheid om de bus naar Maassluis te nemen (bij te boeken) of op eigen gelegenheid naar huis.

Slapen aan boord en Dordt in Stoom zaterdag vroeg starten? Ook dat kan!

Bel of stuur een Whatsappberichtje naar 06 51562210

Vandaag overleed niet zomaar Iemand. Onze hoofdmachinist Iem Kap is overleden. ‘Iemand Kap’, zo stond zijn naam in zijn ...
26/05/2026

Vandaag overleed niet zomaar Iemand. Onze hoofdmachinist Iem Kap is overleden. ‘Iemand Kap’, zo stond zijn naam in zijn monsterboekje. Een bijzondere naam, goed gekozen voor een bijzonder mens.

Iem was niet hard. Wel duidelijk. Voor wie het voorrecht had hem te leren kennen was hij een aimabel mens. Een bulderende lach. Een bedachtzaam knikje. Een harde vloek. Een ‘jeetje…’ waarna je wist dat zijn raderen gingen draaien. Meestal kwam hij dan later bij je terug: ‘Ik heb er eens over nagedacht hè, maar moeten wij niet…’

Iem had de hele wereld gezien. Bij ‘de zeedienst’. Daarna zijn beste jaren gesleten ‘in de Europoort’. Smit-mensen wisten dan: ‘de Nieuwe Rotterdamse Sleepdienst’ waar je terecht kwam als je stopte met wereldreizen maar genoeg zout in je aderen voor het zwaardere werk.

Zo stopte Iem ook nooit met varen maar viel hij een dag in op de Elbe, de dag na zijn pensionering, om vervolgens nooit meer weg te gaan. ‘Thuiskomen’ zoals hij zei.

Hij kon zich soms ergeren aan het ritme van de vrijwilligers die zich niet hielden aan de wachtschema’s. ‘Zo gaat dat niet op een sleepboot…’ En tegelijkertijd kon hij genieten van de ontspannen sfeer, op een sleepboot van weleer, waar nu gezelligheid de boventoon voert. Een boxje met muziek aan in de machinekamer tijdens de maandagse werkzaamheden. Of een schaaltje bitterballen dat tijdens zijn wacht naar ‘beneden’ werd gebracht. Dan wist je dat je de juiste snaar had geraakt. Iem was van vooruit en achteruit, maar ook van de details. Niemand overslaan.

‘Om kwart over elf donderstraalde de vuilnisbak door de machinekamer, die staat daar al driehonderd jaar!’ Als Iem sprak was hij nooit onduidelijk. Zo uitte hij zijn verbazing tijdens slecht weer op een van de Hamburg reizen. Op onze Elbe was het nooit saai, zeker niet met Iem erbij.

Hij genoot van de reizen naar Hamburg. Waar je lol kon maken met passagiers. Waar je na de vaartochten de stad nog in kon. Als iedereen zijn tong op zijn schoenen had wist Iem ze nog mee te krijgen naar de karaoké-bar. Tot in de kleine uurtjes. Pretoogjes en een grote grijns.

De pretoogjes bleven, maar verloren hun g***s toen zijn gezondheid hem in de steek liet. Hij bleef beresterk en klaagde nooit. Vorige maand mochten we met hem en zijn maten met wie hij jarenlang de accommodatie van voetbalvereniging VDL onderhield, nog één keer een vaartocht maken. Kleinkinderen erbij. Hij genoot zichtbaar, maar moest de regie uit handen geven.

Beste Iem, lieve Iem. Je was een fantastisch mens. Rust zacht.

De brug over de Noord bij Alblasserdam, de Van Brienenoordbrug, de Hef, de Koningshavenbrug, de Erasmusbrug, u kunt ze a...
24/05/2026

De brug over de Noord bij Alblasserdam, de Van Brienenoordbrug, de Hef, de Koningshavenbrug, de Erasmusbrug, u kunt ze allemaal ervaren tijdens onze vaartocht van Dordrecht naar Maassluis

Zondag 31 mei
Bus van Hotel Maassluis naar Dordrecht 12.00 uur

Vertrek Elbe 16.00 uur
Aankomst Maassluis 20.30 uur

Beleef Dordt in Stoom en vaar mee terug naar Maassluis

Tickets via www.zeesleperelbe.nl

We weten het nog goed, hoe Sjaak aan kwam lopen met zijn racefiets aan de hand: ‘Hebben jullie nog vrijwilligers nodig? ...
22/05/2026

We weten het nog goed, hoe Sjaak aan kwam lopen met zijn racefiets aan de hand: ‘Hebben jullie nog vrijwilligers nodig? Want ik ben met pensioen maar daar vind ik maar weinig aan…’

‘Wat is je achtergrond?’ was onze wedervraag. Sjaak was pijpfitter geweest. En laten wij op dat moment in onze maag zitten met een offerte voor een sprinklerinstallatie, zonder budget.

We schrijven 2007. De restauratie was net goed op stoom, maar er moest nog heel veel gebeuren. Sjaak begon met een trapleuning naar het brugdek. Al snel ging het rond ‘die vent is handig!’ Na ruim een jaar was de hele accommodatie voorzien van sprinklerleidingen. Ook op plekken waar we dat praktisch niet mogelijk achtten. En tegen een tiende van de prijs, want we hadden alleen materiaalkosten. De uren maakte Sjaak, voornamelijk in zijn eentje.

Een paar jaar geleden vond hij het genoeg. ‘Ik denk dat ik maar stop’. Maar al snel kwam hij terug, stilzitten was nog steeds niet zijn ding. Nog elke maandag komt hij op de racefiets (!) uit Hellevoetsluis. Altijd wel een lasklusje, al helpt hij ook net zo lief met de was.

Wel heeft hij besloten dat hij geen herhalingstrainingen meer doet. Mooi geweest na bijna 20 jaar. Binnenkort verlopen daarom zijn certificaten. Maar gisteren hadden we plotseling een zieke. ‘Mannetje tekort voor de machinekamer…’ Sjaak heeft een dubbele bevoegdheid. Voor dek én machinekamer. Ook al vindt hij dek het leukst, in de machinekamer is hij net zo goed thuis.

Dat werd manoeuvreren dus. Naast een glimmende hoofdmachinist die zijn team compleet zag dankzij Sjaak. Altijd in de luwte, nu een keer in de spotlight!

Vrijwilligers, ze zijn allemaal goud waard!

Een prachtige dag op het water. Hoe mooi kun je het hebben. Groter kan het contrast met de deining boven Terschelling ni...
21/05/2026

Een prachtige dag op het water. Hoe mooi kun je het hebben. Groter kan het contrast met de deining boven Terschelling niet zijn.

Onze klant bedacht dat een ‘walking dinner’ met een internationaal karakter leuk kon zijn. Een heel smakelijk idee.

We serveerden Portugese pastel de nata, Colombiaanse empanada’s, Japanse Yakitori spiesjes en Vlaamse frieten met een Rotterdamse gehaktbal. Fris vers fruit als nagerecht en zo was onze vaartocht van begin tot eind gevuld met lekkers.

Volgende week varen we naar Dordt in Stoom, zondag 31 mei is er nog plaats!

Midzomeravond 20 juni belooft ook weer een mooie vaartocht te worden met eten en muziek. De laatste plaatsen staan hiervoor ook online.

We hebben een drietal (!) meerdaagse tochten naar de Westerschelde. Onze donateurs ontvangen daarvoor dit weekend bericht.

Graag snel tot ziens aan boord!

18/05/2026

We mijmeren nog wat na. Onze Elbe, spelend op de golven. Ons telkens uitdagend.

De sleepboot en de zee. Zouden ze het samen doen? Om te kijken hoelang wij op de been blijven?

De kunst is om één te worden. Je niet te laten verrassen. Te weten dat het vanzelf rustiger wordt.

Alleen weet je nooit wanneer…

Heerlijk die zee!

17/05/2026

Heerlijk op de golven eerder deze week terug van Hamburg. Het schip deed waarvoor zij gebouwd was.

Maassluis Ahoi! Volop activiteiten op de kade. Drie volle vaartochten voor de Elbe en een lekker zonnetje. Prachtige dag...
16/05/2026

Maassluis Ahoi! Volop activiteiten op de kade. Drie volle vaartochten voor de Elbe en een lekker zonnetje. Prachtige dag. Meevaren met de Furie, Steenbank, Tonijn en Bruinvisch kan nog!

De Elbe is weer veilig thuis en ‘afgezoet’.We hebben het genoegen mogen smaken van een zee vol energie die het schip uit...
13/05/2026

De Elbe is weer veilig thuis en ‘afgezoet’.

We hebben het genoegen mogen smaken van een zee vol energie die het schip uitdaagt. De vrijwillige bemanning die zich schrap zet om het rollen en stampen op te vangen. Soms soepel meebewegend, dan weer vastklampend.

We kennen allemaal de commentaren van de stuurlui aan wal, die het anders hadden gedaan, veel erger hadden meegemaakt of op basis van een knip van een zestigste van een seconde hun mening klaar hebben.

Feit is dat we na 10 edities Hafengeburtstag Hamburg ook de elfde hebben neergezet. Met dolenthousiaste en dankbare reacties van de Duitse passagiers.

Hafengeburtstag betekent voor de vrijwilligers dat we het visitekaartje zijn van onze thuishaven. Een week lang bu****en, wachten lopen, in de beperkte ruimte aan boord buffetten maken, maaltijden voor de bemanning neerzetten, drie keer per dag. Ons brugteam dat strak de orders van de havendienst moet opvolgen, met bloktijden voor demonstraties en uitvoeringen, wachtend op passagiers die zich door de drukte naar ons schip haasten. En de machinekamer, die zorgt dat alles blijft draaien wat draaien moet, en vast zit wat vastzitten moet. Een dalend niveau, een oplopende temperatuur, niets mag fout gaan. Orders van ‘boven’, machine klaar.

En in al die drukte wordt met een glimlach voor een hapje en een drankje gezorgd. Als hobby! Voor ons varend erfgoed dat er wel bij vaart.

Om dan met elkaar nog even noordwest 8 te trotseren. ‘Dan ben je een hele grote’ zegt onze voorzitter trots.

‘Thuis wacht de veilige haven’ meldt de stuurman die voor zijn werkgever langs Maassluis vaart. Dan ben je klein en stil en geniet je dat het mag en kan.

Vaart u zaterdag met ons mee? Er is nog plaats!

Adres

Govert Van Wijnkade 44 Thv
Maassluis
3144GE

Openingstijden

Maandag 09:00 - 14:00
Dinsdag 09:00 - 14:00
Woensdag 09:00 - 14:00
Zaterdag 09:00 - 16:00

Telefoon

0651562210

Website

Meldingen

Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer Zeesleper Elbe nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.

Contact Het Museum

Stuur een bericht naar Zeesleper Elbe:

Snelkoppelingen

Delen