NRS Steenbank

11/07/2026

Natuurlijk ook wat bewegende beelden.

11/07/2026

Een kleine reportage van onze Steenbank bij "Sharing The City" in Vlaardingen gisteren. De eerste twee foto's zijn plaatjes van Richel Koster genomen vanaf de Tonijn en een schilderij die hij heeft gemaakt. De rest van de foto's afkomstig van Iete Knol.

05/07/2026

Haal je Brevet Roerganger op de Steenbank

Zoals velen van jullie weten mag je als passagier op de Steenbank bijna overal komen en daar hoort het stuurhuis natuurlijk ook bij.
Voor de liefhebbers is het een uitdaging op het schip te besturen met het mooie oude stuurwiel wat je op geen enkele moderne sleper meer zal aantreffen.

Het schip is erg gevoelig op zijn roer, Nou ja, roer. Je moet denken aan twee flinke schuurdeuren die onder het achterschip hangen net achter de schroef met een diameter van 2.5 meter.
Als je een beetje roer geeft dan voel je het schip al draaien.
De roerstandaanwijzer geeft je precies door hoeveel uitslag je roer maakt en de bochtaanwijzer geeft de snelheid aan waarmee het schip draait.

Als je dat een tijdje hebt gedaan krijg je meestal wel het gevoel dat het steeds beter lukt om de Steenbank op koers te houden.

Voor de passagiers die het kunstje onder de knie krijgen hebben we een Brevet Roerganger ontwikkeld dat op naam wordt uitgereikt en voorzien van het scheepsstempel en de handtekening van de schipper.
Er blijkt veel interesse te voor dit brevet dus zorgt dat je er eentje krijgt en eeuwige roem zal je deel zijn.

05/07/2026

Na een eerste proef tijdens “Dordt In Stoom” gaan we verder met het gebruik van een Tikkie met een QR code.
Hiermee kan een sponsorbijdrage worden overgemaakt en ook kunnen er drankjes mee worden afgerekend.
Natuurlijk zijn dranken als koffie en thee inbegrepen bij de geboekte reis via Ervaar Maassluis net als melk en vruchtensap bij de lunch, maar er blijkt ook behoefte te bestaan aan een koele dronk zeker bij warm weer. Wij hebben besloten dat we die drankjes ,die in principe voor de bemanning zijn aangeschaft, niet per stuk in rekening gaan brengen bij onze passagiers maar wij nodigen ze uit om ze via de sponsorpot af te rekenen naar wat het ze waard is.
Dat kan nog steeds in contanten maar nu ook via een Tikkie met een QR code. De Steenbank gaat mee met haar tijd.

29/05/2026

Steenbank bijna klaar voor vertrek naar Dordt In Stoom 2026

27/05/2026

Even ter info, voor er gedacht wordt, waar is de Steenbank gebleven:

Nieuwe Ligplaats mei 2026.

Vanaf afgelopen week heeft de Steenbank een nieuwe ligplaats in de buitenhaven van Maassluis .

Tegenover Hotel Maassluis en voor de zeesleper Elbe.

Wel zo makkelijk omdat de ligplaats in de Binnenhaven met de diepgang van de Steenbank moeilijk bereikbaar was en de vrijwilligers soms uren moesten wachten .

21/05/2026

19/05/2026

Ha vrienden en vriendinnen, hierbij weer een update van de werkzaamheden aan boord van de oude dame.

De Steenbank uit de winterslaap:

Nou ja winterslaap…..er is hard gewerkt in die periode. In de mk is een probleem met de klepsmering van de bakboord motor opgelost. Knap werk want zelfs de gespecialiseerde bedrijven hadden deze ingreep nog maar zelden verricht.

Tijdens slecht weer zijn de hutten beneden aangepakt en is er heel wat afgeplamuurd in de wanden. Ook de indeling voor het gereedschap is aangepakt

Dat waren niet de enige gaten die moesten worden gedicht. De watertank voor lekte door een klein gaatje in de ankerbak. Ook dat probleem is tijdelijk verholpen in afwachting van een fondsbijdrage om het echt helemaal goed aan te pakken. We zijn een ANBI dus het moet een keer lukken.

De houten borstwering voor het stuurhuis is eraf gehaald en in Loods M helemaal kaal gehaald en in vele lagen lak gezet zodat het nu weer een aanwinst voor het schip is.

De opstaande rand van de stuurmachinekamer is voorzien van twee patrijspoortjes.
De plaat waarin ze waren gemonteerd was aan beide zijde doorgerot en is vervangen door er een tweetal nieuwe stukken in te lassen. Het bleek nog een flinke klus om de gaten voor de patrijspoortjes erin te zagen maar het resultaat mag er zijn.

Door alle werk aan dek was er nogal wat slijpsel op het achterdek achtergebleven en na een buitje ziet het er dan niet meer uit. Met de hogedrukreiniger en een pittig soort roestomvormer is dat weer opgeknapt maar het spul was zo krachtig dat de intacte zwarte verf op de mk kap en het stuurmachineluik helemaal dof uitsloeg.
De “Wet van Behoud van Ellende” sloeg toe en er moest flink getjet worden op het achterdek. Als je dan toch met zwart bezig bent dan ook maar meteen het potdeksel rondom het schip meegenomen en om het af te maken het boeisel rondom .
Er stond nog een bus geel dus ook de letters Steenbank voor en achter maar meteen opgehaald en ja dan zie je dat het wit van de opbouw ook wel een verfje kan gebruiken.

Intussen is een vrijwilliger bezig om een soort duiventil te maken. Een grote bak met vakverdeling waarin alle bouten en moeren netjes gesorteerd kunnen worden opgeborgen. Hij heeft veel in Duitsland gewerkt met de bokken van Smit-Tak dus “Ordnung muss sein” is hem op het lijf geschreven.

De foto’s gemaakt tijdens Ahoi Maassluis vorige week tonen dan ook een prachtig schip waaraan de dik 65 jaar niet zijn af te zien.

18/05/2026

Ha vrienden en vriendinnen, excuses het is de laatste tijd wat rustig op deze site maar daar wordt aan gewerkt. Misschien nog een tip voor een leuk uitje.

Beleef Dordt in Stoom als nooit tevoren!

20/03/2026

Ha vrienden en vriendinnen. Nog eventjes wachten en dan kunnen er weer tochten gemaakt worden met onze oude dame. Dit keer zijn er ook opvallende andere tochten beschikbaar. Boek nu snel op de site. Ga dus naar:

Elke zaterdag tijdens het vaarseizoen kun je meevaren met een van de schepen uit de unieke sleepboothaven naar de Botlek of de Maasvlakte. Je kan ook kiezen voor een vaartocht met de trekschuit over de Delflandse Trekvaart, het waterrijke en groene achterland van Maassluis.