02/06/2026
A Regenmeister születése
1996. június 2-án szerezte meg első futamgyőzelmét Michael Schumacher a Ferrari csapatával. A ‘96-os szezont már a maranellói istállónál kezdte, annak ellenére, hogy az akkori autójuk, az F310 (3L V10) nem sikerült különösebben jól, ami a megbízhatóságot, a teljesítményt, illetve az aerodinamikát illeti. Ez volt a Ferrari első V10-es versenyautója, miután elhagyták a nehéz, V12-es hengerelrendezést. Száraz időben a Williams-Renault-oknak nem volt ellenfele az F310, viszont esőben fordult a kocka.
A Spanyol Nagydíj is szakadó esőben indult, emiatt sokan ki is estek a versenyből és a 20 indulóból, 6-an értek be a célba.
Schumacher a 3. rajtkockáról indult, viszont feltehetőleg kuplung probléma miatt, beragadt a rajtnál. A németnek 11 körre volt szüksége, hogy a rossz rajt után átvegye a vezetést. A heves esőzés miatt a Ferrari gyújtásrendszere megázhatott és a motor időszakosan kihagyott, ráadásul a kipufogója is megrepedt. Ez jelentős teljesítményvesztést jelentett, viszont Schumacher zsenialitása, hogy így a megingott technikával is simán körbeautózta a mezőnyt.
Miután a 14. körben megfutotta a verseny leggyorsabb körét és a szakadó esőben mindenkit lehagyott, 45 másodperccel hamarabb ért célba, mint a verseny 2. helyezettje, a Benetton pilótája, Jean Alesi. (A dobogósokon kívül mindenkit lekörözött)
Ez a barcelonai délután nemcsak a vörös ruhás “Regenmeister” (esőmester) legendáját szülte meg, hanem egy olyan partnerség első igazán emlékezetes fejezetét is, amely később beírta magát a Formula 1 történelmébe.
