13/06/2026
Imaginez.
Nous sommes en 1915, vous êtes dans l'aviation allemande, vous partez en mission d'observation au-dessus des lignes ennemies. Cette technologie n'en est qu'à ses balbutiements, et elle est pourtant déjà utilisée à des fins militaires.
Vous grimpez dans un fragile et sommaire biplan, composé de bois et de toile. Votre arme : un imposant appareil photo de 70cm qui vous servira à prendre des clichés des lignes ennemies.
Pas de démarreur électrique : le moteur est démarré par les mécaniciens en lançant l'hélice. Vous avancez sur un terrain qui tient plus du pré que d'un billard. L'avion s'élance, vous sentez chaque bosse qui passe sous les roues et vous finissez par décoller, non sans tanguer à l'extrémité de la piste de l'aérodrome d'Habsheim.
Le début du vol se passe bien, vous volez en direction du front. Soudain, un vrombissement : vous n'êtes plus seul dans les airs...
Vous scrutez l'horizon à la recherche de ce bruit qui se fait de plus en plus proche. Un coup d'œil vers le sol. Il est là ! Les cocardes sur les ailes ne laissent aucun doute : c'est un avion français qui vient à votre rencontre. Lui, a décollé de Fontaine, à l'est de Belfort.
Est-il là pour vous ? Partait-il lui aussi en mission vers vos lignes ?
À ce moment précis, n'importe qui paniquerait. Mais ce jour-là, le photographe s'est contenté de faire son travail : Il a pris des photos, et a immortalisé cette rencontre à 1500 mètres d'altitude.
Les photos étant arrivées jusqu'à nous, l'avion allemand est bien rentré à son aérodrome. Mais d'autres clichés de cet album sont bien plus explicites quant à l'issue de certaines rencontres...
C'est ici que débute une nouvelle enquête sur les traces de l'aviation militaire. Entre Belfort et Habsheim, avec en point d'orgue l'une des premières batailles aériennes de l'Histoire à proximité de Mulhouse en 1916.