01/08/2026
Nexø Museum har med stor tak modtaget en gave fra Ole Pedersen i form af en redningskrans fra det måske mest legendariske østbornholmske skib S/S Carl.
Redningskransen blev i 1948 indbragt til reparation hos Ole Pedersens far Theodor Pedersen, der var sadelmager i Købmagergade 34 i Nexø. Redningskransen blev repareret, men den nåede ikke at blive leveret tilbage, for samme år var S/S Carl blevet solgt og forliste kort efter i hårdt vejr ved Finlands sydkyst.
Redningskransen blev herefter hængende i Theodor Pedersens sadelmagerværksted, og overgik senere til sønnen Ole Pedersen, der siden har taget vare på den. Nu hvor Ole Pedersen er fyldt 88 år synes han, at redningskransen skal videre, og han valgte at transportere den fra Skals i Jylland til sit sommerhus på Bornholm, hvor han tilbringer hver sommer sammen med sin kone Elsebeth, og nu er den kommet til Nexø Museum.
Nexø museum er meget taknemmlig for, at det lille stykke historie, fra en tid det har haft stor betydning for byen, nu er blevet overdraget til museet.
På fotoet ses Ole Pedersen overdrage redningskransen til Jette Harild fra museet.
Om S/S Carl
S/S Carl blev købt i 1938 som midlertidigt skib, indtil de to nybygninger med dieselmotorer M/S Østbornholm og M/S Nordbornholm kunne blive leveret fra Ålborg Værft.
Imidlertid betød 2. verdenskrig, at det hurtigt var slt med olien og derfor fortsatte den kulfyrede S/S Carl på ruten.
Liseruten
S/S Carl kom til at spille en rolle for modstandsbevægelsen under krigen, idet man benyttede ruten til København til at få personer og oplysninger fra Bornholm i sikkerhed i Sverige, når ”Carl” passerede Falsterbokanalen. S/S Carl havde i den forbindelse fået dæknavnet ”Lise”, hvorfor disse ture gik under navnet ”Liseruten”.
Til at begynde med sprang de flygtende over bord, og nogle klarede sig i land, men andre kom i skruen og omkom. Efter nogen tid blev der indført kontrol, men da havde S/S Carl allerede nået at få en del jøder til Sverige.
Kaptajn Ove Hansen, sejlede dengang som styrmand på S/S Carl, og hans beretning kan læses her:
https://www.nexoemuseum.com/liseruten.html
I 1948 blev ”S/S Carl” solgt til rederiet A/S DALIFA i København, og kort efter salget forliste S/S Carl den 25. oktober 1948 ved Finlands sydkyst, hvor 14 omkom, så redningskransen er nok det eneste tilbageværende fysiske minde om et af Østbornholmske Dampskibsselskabs mange både.
