Smalspårsjärnvägen Hultsfred-Västervik

Name: Smalspårsjärnvägen Hultsfred-Västervik
Address: Verkebäck station, Västervik, 59396, SE
Telephone: +4649023010

Hem
Sverige
Västervik
Smalspårsjärnvägen Hultsfred-Västervik

Välkommen till den smalspåriga järnvägen Hultsfred-Västervik, Nordens längsta smalspår! Renoveringsarbeten på fordon sker främst i våra verkstäder i Västervik.

Smalspårsjärnvägen Hultsfred-Västervik är en fristående järnväg, ursprungligen öppnad 1879 som Hultsfred-Westerviks Jernväg. Järnvägen drivs numera i samarbete mellan Tjustbygdens Järnvägsförening och Förvaltningsaktiebolaget Smålandsbanan

Tidtabeller, reseinformation, biljettpriser hittar du på vår hemsida: www.smalsparet.se

Tjustbygdens Järnvägsförening, TJF, bildades 1979 av en grupp järnväg

sintresserade i Västervik. TJF har drygt 900 medlemmar som verkar för att bevara och köra trafik på smalspårsjärnvägen mellan Västervik och Hultsfred. Verksamheterna inom föreningen är av vitt skilda slag, allt från fordonsrenoveringar till plantering av stationsrabatter och slipersbyte. Årligen byts omkring 3000 sliprar på vår bana. I föreningens fordonspark finns ånglok, rälsbussfordon, lokomotorer samt ett större antal person- och godsvagnar. Förutom de egna fordonen har TJF ett flertal fordon deponerade hos sig från ett flertal olika ägare. Smalspårsjärnvägen Hultsfred-Västervik ägs och förvaltas av Förvaltningsaktiebolaget Smålandsbanan (FAS). FAS bildades 1993 på ideella grunder av intressenterna utmed järnvägen för att långsiktigt förvalta och rusta banan med tillhörande byggnader och anläggningar. I anläggningen ingår bland annat verkstadsområdet i Västervik med verkstadsbyggnader, rundlokstall och personalhus, stationshus med magasin och komplementbyggnader i Jenny, Verkebäck, Ankarsrum och Totebo, en banvaktstuga i Hultsfred samt ett antal mindre hållplatsbyggnader, dressinbodar och liknande utmed banan. Utöver själva spåranläggningen omfattar anläggningen även vissa större markområden på vissa platser utmed banan. Anläggningen är till största del förklarad som byggnadsminne.

30/05/2026

Tyvärr har det varit lite eftersläpning på uppdateringarna, men facebookredaktionen bjuder på ett bildreportage från förra veckan.

Det var ångloksvecka så det har varit full fart i lokstallet. Ångloket SJ Np 3050 har förberetts för kalltryckning. Pannan har fyllts med vatten och spolpluggarna har tätats. Tyvärr läckte det vid regulatorn, så den måste tätas innan pannan kan kalltryckas.

I dieselverkstaden har det arbetats med lokomotorn SJ Z4p 318 där kylaren har bytts ut.

I nya vagnhallen så har asfalt lagts innanför porten för att underlätta tillgängligheten till rälsbussarna. Dessutom har en serviceplattform byggts för att underlätta för våran egen personal när trafiktågen ska klargöras och städas.

Ute på banan har ett gäng rensat vägövergångar. Under vintern sätts flänsrännorna igen av grus och för att rensa dessa blåser man bort smutsen med tryckluft.

Signalavdelningen har också jobbat och i Tuna har en manöverlåda för vägskyddsanläggningen kunnat kopplas in. Från den så kan tågpersonal manövrera vägskyddet när man har tåg som vänder eller har långa uppehåll.

Sen så har det också gått en del beställningståg. Både längs hela banan och till värdshuset den Gröna Tuppen.

17/05/2026

Trots att det inte var anonserad arbetshelg så skedde det en hel del längs järnvägen. Nu när våren är kommen så har arbetena längs banan kommit igång på riktigt. Det har totalt arbetats på fyra fronter längs banan under veckoslutet.

Signalavdelningen fokuserade på att byta en av bommarna i Långsjön. Med start den 25 maj kommer trafiken på E22 tillfälligt att ledas om över vägen via Hjorted och för att vår vägskyddsanläggning ska vara i toppskick passade vi på att göra förebyggande underhåll.

I Ankarsrum har Peter jobbat med att byta växelslipers i växel 2 för hand. De långa längderna på slipers och att det är i en bangård gör att vi inte kommer åt med slipersbytaren.

Det andra slipersbytargänget har hållit till mellan Valstad och Fårhult. 224 slipers byttes på linjen och tillsammans med de 4 växelslipers som byttes i Ankarsrum landade helgens total på 228.

Sist så hann även signalavdelningen med lite felavhjälpning då den ena vita lampan i vägskyddsanläggningen Gnötteln gått sönder. En ny lampa kunde framskaffas och nu blinkar det återigen.

11/05/2026

Då var ytterligare ett veckoslut bakom oss och i vanlig ordning kommer ett bildsvep från verksamheten på smalspårsjärnvägen.

Fredagskvällen smygstartade med arbete på semaforen i Vena. Linorna som förbinder ställbocken med vingarna på semaformasten justerades och semaforen kunde ställas i "kör". Dock återstår en del administrativt arbete samt anpassningar till vägskyddsanläggningarna i Vena innan anläggningen kan tas i bruk.

Under lördagen och söndagen kördes det två temautflykter om kulturarv och bebyggelse. Deltagarna fick guidning av våra stationsmiljöer och i utflykten ingick det ett stopp på värdshuset "Den gröna tuppen" i Fårhult.

Sedan har det hänt en del även bakom kulisserna. I lokstallet arbetade tuffa gänget med att förbereda ångpannan på projektet SJ Np 3050 för kalltryckning.

I den nya vagnhallen har en serviceplattform byggts för att underlätta vid klargörning och städning av fordonen. Det här är ett lyft för trafikpersonalen och det känns väldigt avlägset att vi för 10 år sedan hade trafikståget ståendes på bangården under bar himmel.

Även banavdelningen var ute och ett antal slipers byttes mellan tågen. Platsen för slipersbytet var i Verkebäck och 78 slipers kom i banan.

08/05/2026

Har du inte bokat in dig på på våra temautflykter i helgen? Enstaka platser finns kvar så passa på och njut av en guidad tur längs vår järnväg. Vi åker med våra klassiska gulorange rälsbussar och gör uppehåll vid några av våra stationer och hållplatser.

Där berättar vi om banans betydelse för orterna längs banan och om stationsbyggnadernas historia. Under resans uppehåll i Fårhult serveras lunch på restaurang Gröna Tuppen och i Ankarsrum blir det fika i stationshuset.

Läs mer och boka på länken: https://www.smalsparet.se/sv/nyheter/utfaerd-pa-smalsparsjaernvaegen-tema-kulturarv-och-bebyggelse

04/05/2026

Sugen på en tågresa utöver det vanliga? Utfärd med tema kulturarv och bebyggelse.

Den 9 maj (start i Hultsfred) och 10 maj (start i Västervik) kör vi en guidad tur längs med vår byggnadsminnesförklarade järnväg. Vi åker med våra klassiska gulorange rälsbussar och stannar till vid några stationer och hållplatser, där vi berättar om banans betydelse för orterna och om stationsbyggnadernas historia.

Låter det intressant? Läs mer och boka på vår hemsida: https://www.smalsparet.se/sv/nyheter/utfaerd-pa-smalsparsjaernvaegen-tema-kulturarv-och-bebyggelse

02/05/2026

Imorgon, 3 maj är det "Upptäckardan 2026" i Hultsfred och Vimmerby kommun. Vi finns på plats i Hultsfred och kör rälsbussutflykter till Kristinebergsbadet. Tåget avgår från Hulsfred 10.00, 11.00, 12.00, 13.00, 14.00 och 15.00. Pris 30 kr per person (barn under 6 år åker gratis) Länk i kommentarerna:

30/04/2026

Ikväll 30/4 kör vi tåg till Valborgsfirandet i Ankarsrum och imorgon 1/5 kör från Hultsfred och Västervik till Totebo och kosläppet där. Tidtabell och priser hittar du som vanligt på https://smalsparet.se/sv/

26/04/2026

Ytterligare en arbetshelg har klarats av och en mycket produktiv sådan. Redan på torsdagskvällen blev det byte at tre lampor på bangården så att bangårdsbelysningen åter är i drift. På fredagen provkördes slyröjaren som efter 11 månaders bortovaro åter är i drift. Under helgen påbörjades kardanbytet på YBo5p 897 och dessutom översyn av vagnen. Det blev också provkörning av YBo5p 900 till Jenny och tillbaka, så efter denna helg är föreningens alla fem YBo5p åter i drift.

Ute på banan fortsatte slipersbytet, 109 pinnar kom i banan, spikat och klart! Saldot för året står därmed på 1134 bytta sliprar.

I veckan kör vi trafik, både på Valborg och 1:a maj, läs mer på länken: https://www.smalsparet.se/sv/nyheter/varens-trafik-pa-smalsparsjaernvaegen-2

22/04/2026

Banavdelningen delade med sig av en bildserie från det gångna veckoslutet. Plankorsningen "Änghult II" har blivit omlagd och den tidigare plankövergången byttes till en grusad väg med moträler. När vi ändå hade en maskin att tillgå så passade vi på att byta slipers i vägen och sätta upp kryssmärkesstolpar.

Adress

Verkebäck Station
Västervik
59396

Telefon

+4649023010

Webbplats

http://www.smalsparet.se/

Aviseringar

Var den första att veta och låt oss skicka ett mail när Smalspårsjärnvägen Hultsfred-Västervik postar nyheter och kampanjer. Din e-postadress kommer inte att användas för något annat ändamål, och du kan när som helst avbryta prenumerationen.

Genvägar

Vill du placera din museum längst upp i Museum-listan i Västervik?