Ängelholms Flygmuseum

Ängelholms Flygmuseum Välkommen till Ängelholms Flygmuseum! Upplev flygflottiljen F10:s spännande historia. Museet är stängt 1/9 2025 - hösten 2026 för en omfattande renovering.

Ängelholms Flygmuseum är ett mångsidigt museum med fokus på militärflyg. Museet riktar sig till både flygentusiaster och allmänheten och är ett spännande och lärorikt besöksmål för alla åldrar. Museet har en imponerande samling flygplan, från J 22 till JAS 39 Gripen, som alla varit verksamma vid flottiljen. Utöver flygplanen finns en mängd andra flygrelaterade utställningar och föremål att utfor

ska. Lär dig om motorer, flygsäkerhetsutrustning, flygradio, sambandsutrustning, meteorologi, markförsvar, underjordisk kommandocentral och ”hemligt” bergrum med stridsledningscentral. Utöver utställningen finns tre olika flygsimulatorer på museet. Butik och café: I butiken hittar du ett brett sortiment av souvenirer, leksaker, böcker och mycket annat för både vuxna och barn. I caféet serveras bakverk och kakor, varma och kalla drycker samt glass och godis. Skolbesök: Alla skolklasser, fritidshem och förskolor har fri entré. Vi erbjuder åldersanpassade visningar, och andra aktiviteter. Fikaplats för medhavd matsäck finns. Grupper: Gör museibesöket till något extra med en guidad visning. Våra kunniga guider har mycket att berätta! För mer info och bokning se hemsidan.

Ängelholms Flygmuseum är en del av Ängelholms kommun. Här på Facebook är vår ambition att dela med oss av vad som händer på museet. Du är välkommen att fråga, påpeka och hjälpa oss att göra Ängelholms Flygmuseum ännu bättre. Målet är att svara på frågor inom 24 timmar, med undantag för helger. Vi tillåter inte publicering av följande:
– kränkande uppgifter,
– uppvigling, hets mot folkgrupp,
– barnpornografibrott eller annan typ av pornografi,
– personliga angrepp, förtal, förolämpningar,
– kommersiella budskap eller reklam,
– upphovsrättsintrång eller intrång i andra rättigheter som skyddas i 5 kap. upphovsrättslagen. Personer som publicerar något av ovanstående blir blockerade från sidan varpå meddelandet och upphovsmannens användarinformation sparas av oss i upp till ett år. Vi ser gärna att du använder ett vårdat språk när du skriver på vår sida. De inlägg som vi gör och som du gör i dialog med oss blir allmänna handlingar och tillgängliga för allmänheten enligt offentlighetsprincipen. Tänk även på att inte lämna ut känslig information, som exempelvis personnummer.

Månadens föremål:Ansiktsmask och sälskinnsvantar, 1930-40-talDessa föremål är personlig utrustning och användes av pilot...
11/04/2026

Månadens föremål:
Ansiktsmask och sälskinnsvantar, 1930-40-tal
Dessa föremål är personlig utrustning och användes av piloter när flyget var ungt och man flög i öppna flygplan, som till exempel av typen Gloster Gladiator. Att flyga i öppen kabin kunde vara bitande kallt med flera minusgrader, även på sommaren. Här visas handskar i sälskinn och en flyghuva i läder. För att skydda näsa och kinder använde man en ansiktsmask av päls. På bilden har föraren även ihopfällbara flygglasögon och kommunikationsutrustning med hörlurar och strupmikrofon.

Äntligen byggstart! Vi ser fram emot nya fina lokaler för receptionen, butiken och caféet.
02/04/2026

Äntligen byggstart! Vi ser fram emot nya fina lokaler för receptionen, butiken och caféet.

Månadens föremål - ParkeringsdonDetta föremål hörde till flygplanet SK 35 C Draken. Flygteknikerna använde det för att l...
08/03/2026

Månadens föremål - Parkeringsdon

Detta föremål hörde till flygplanet SK 35 C Draken. Flygteknikerna använde det för att låsa fast huven när de arbetade i förarkabinen. Det fungerade även som avlastning för huvdomkraften.

Om flygplanet stod utomhus med öppen huv, till exempel vid visning eller service, användes parkeringsdonet dessutom som ett skydd så att huven inte blåste igen eller skadades av vinden.

Vi väntar just nu på byggstartsbesked – men bakom kulisserna är arbetet med den nya utställningen i full gång. Formgivni...
05/03/2026

Vi väntar just nu på byggstartsbesked – men bakom kulisserna är arbetet med den nya utställningen i full gång. Formgivningen tar form med färgval, materialprover och grafiska lösningar som ska skapa rätt känsla.

Samtidigt utvecklar vi nya interaktiva inslag. Här testas prototyper, spelidéer och pedagogiska moment som ska göra besöket ännu mer engagerande!

05/03/2026
04/03/2026

Här plockas piloten försiktigt ut ur cockpiten på vår J 29 Tunnan.
03/03/2026

Här plockas piloten försiktigt ut ur cockpiten på vår J 29 Tunnan.

Månadens föremål – Väderkarta från 1949Detta är en närbild av en handritad väderkarta från torsdagen den 21 april 1949 k...
11/02/2026

Månadens föremål – Väderkarta från 1949
Detta är en närbild av en handritad väderkarta från torsdagen den 21 april 1949 kl. 01.00. Kartan är så kallat handplottad, vilket betyder att väderuppgifterna har ritats in för hand, troligen av en meteorologiassistent. Originalet är ungefär 1 x 1 meter stort.

Efter noggrant övervägande har vi beslutat att skjuta fram museets planerade öppning. Utmaningar med fastigheten, även k...
22/01/2026

Efter noggrant övervägande har vi beslutat att skjuta fram museets planerade öppning. Utmaningar med fastigheten, även kopplat till myndighetskrav, har inneburit en del förseningar. Detta gör att vi tyvärr inte hinner att öppna redan till sommaren.

Vi hoppas att kunna välkomna besökare igen under senhösten.
Arbetet med den nya utställningen kommer att fortsätta enligt plan.
Vi återkommer med mer information så snart ett nytt öppningsdatum är fastställt och tackar för förståelse och tålamod.

̈ngelholm

Månadens föremål!VYKORTETVid 1990-talets början tillhörde F 10:s räddningshelikoptrar även det civila larmnumret 90 000....
11/01/2026

Månadens föremål!
VYKORTET
Vid 1990-talets början tillhörde F 10:s räddningshelikoptrar även det civila larmnumret 90 000. Det innebar att man arbetade inte bara med militära räddningsuppdrag utan även med händelser ute i det civila samhället. Här berättar tidigare färdmekaniker Bengt om ett sådant uppdrag.
En rote J 35 Draken flygplan var vid Tönnersjö skjutplats för att öva skjutning med raketer mot markmål. En av F 10:s räddningshelikoptrar var med i övningen, med uppdrag att i området vattenbomba mark och buskage för att förhindra eventuell brand. Vid lunchtid inkom plötsligt ett 90 000-larm från Malmö som handlade om en sjunkande fiskebåt utanför Falkenberg. Helikoptern avbröt sitt övningsuppdrag och begav sig skyndsamt mot kusten tio minuters färd bort. Under flygningen bytte ytbärgaren om till våtdräkt och gjorde sig redo för sitt nya uppdrag. När man kom fram, fick man se en kraftigt lutande fiskebåt där fiskaren stod ytterst i aktern. Helikopterns ytbärgare vinschades snabbt ner för att sätta lyftsele på mannen. I samma stund som man påbörjade vinschningen upp, sjönk båten med allt ombord. Det enda som efteråt syntes kvar på vattenytan, var enstaka personliga tillhörigheter och båtens fångst. Väl uppe i helikoptern fick mannen hörlurar och mikrofon för att kunna kommunicera med besättningen. Mannen försjönk tyst i sig själv, men efter en stund utbrast han: ”Jag glömde ju mina tofflor!”
Helikoptern transporterade mannen till sjukhuset i Halmstad, och gick sedan tillbaka till Tönnersjö och sitt övningsuppdrag där.
Ett par månader efter händelsen kom detta vykort till F 10. Det var fiskaren som ville hälsa till räddningshelikopterns besättning. På vykortets baksida kan man läsa: ”Jag kan inte nog tala om min tacksamhet för den omtanke och mänsklig värme som jag fick vid räddningen. Tack!”.
Text och bild: A. Pålsson

Adress

Drakenvägen 5
Ängelholm
26274

Öppettider

Lördag 10:00 - 16:00
Söndag 10:00 - 16:00

Telefon

+46431468913

Aviseringar

Var den första att veta och låt oss skicka ett mail när Ängelholms Flygmuseum postar nyheter och kampanjer. Din e-postadress kommer inte att användas för något annat ändamål, och du kan när som helst avbryta prenumerationen.

Dela

Typ