Muzeul de Istorie Națională și Arheologie Constanța

Call Directions Website Contact the museum

Muzeul de Istorie Națională și Arheologie Constanța Contact information, map and directions, contact form, opening hours, services, ratings, photos, videos and announcements from Muzeul de Istorie Națională și Arheologie Constanța, History Museum, Piața Ovidiu, Constanta.
(278)

🏛️ În perioada 7-26 septembrie 2026, în satul Izvoarele, comuna Lipnița, s-a desfășurat o tabără intensivă de arheologie...
06/10/2026

🏛️ În perioada 7-26 septembrie 2026, în satul Izvoarele, comuna Lipnița, s-a desfășurat o tabără intensivă de arheologie și patrimoniu, organizată în cadrul proiectului cultural ❞𝐒𝐮𝐜𝐢𝐝𝐚𝐯𝐚 𝐌𝐨𝐞𝐬𝐢𝐜𝐚: 𝐏𝐚𝐭𝐫𝐢𝐦𝐨𝐧𝐢𝐮 𝐝𝐢𝐠𝐢𝐭𝐚𝐥 𝐬̗𝐢 𝐞𝐱𝐩𝐞𝐫𝐢𝐞𝐧𝐭̗𝐚̆ 𝐩𝐚𝐫𝐭𝐢𝐜𝐢𝐩𝐚𝐭𝐢𝐯𝐚̆❞.

✨ Tabăra a reunit studenți, masteranzi și doctoranzi ai Universității „Ovidius” din Constanța, care au luat parte la ateliere teoretice și practice dedicate arheologiei, conservării, digitalizării și tehnologiilor aplicate.

🏺 Din partea Muzeului de Istorie Națională și Arheologie Constanța, cercetătorul științific dr. Sorin Marcel Colesniuc a fost directorul științific al taberei și coordonatorul atelierului de arheologie. În cadrul acestuia, le-a prezentat participanților istoria cetății romano-bizantine Sucidava Moesica, rezultatele celor două campanii de cercetare arheologică sistematică desfășurate în 2024 și 2025, precum și istoria și patrimoniul arheologic al Dobrogei.

📍 Proiectul cultural se apropie de final, iar rezultatele sale vor fi prezentate publicului în cadrul conferinței de încheiere, care va avea loc 𝐣𝐨𝐢, 𝟖 𝐨𝐜𝐭𝐨𝐦𝐛𝐫𝐢𝐞 𝟐𝟎𝟐𝟔, 𝐨𝐫𝐚 𝟏𝟒:𝟎𝟎, la sediul MINAC din strada Arhiepiscopiei nr. 7A, Constanța.

Mai multe informatii sunt disponibile pe site-ul muzeului: https://minac.ro/sucidava-moesica-patrimoniu-digital-si-experienta-participativa/

Sucidava Moesica: Patrimoniu digital și experiență participativă

𝟔 𝐨𝐜𝐭𝐨𝐦𝐛𝐫𝐢𝐞 - 𝐃’𝐚𝐥𝐞 𝐮𝐫𝐛𝐞𝐢. 𝐎 𝐜𝐚𝐭𝐚𝐬𝐭𝐫𝐨𝐟𝐚̆ 𝐩𝐞 𝐦𝐚𝐫𝐞, 𝐬𝐩𝐞𝐜𝐭𝐚𝐜𝐨𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐜𝐚𝐛𝐚𝐫𝐞𝐭 𝐬̗𝐢 𝐮𝐧 𝐜𝐨𝐧𝐜𝐮𝐫𝐬 𝐝𝐞 𝐜𝐢𝐜𝐥𝐢𝐬𝐦       În dimineața zil...
06/10/2026

𝟔 𝐨𝐜𝐭𝐨𝐦𝐛𝐫𝐢𝐞 - 𝐃’𝐚𝐥𝐞 𝐮𝐫𝐛𝐞𝐢. 𝐎 𝐜𝐚𝐭𝐚𝐬𝐭𝐫𝐨𝐟𝐚̆ 𝐩𝐞 𝐦𝐚𝐫𝐞, 𝐬𝐩𝐞𝐜𝐭𝐚𝐜𝐨𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐜𝐚𝐛𝐚𝐫𝐞𝐭 𝐬̗𝐢 𝐮𝐧 𝐜𝐨𝐧𝐜𝐮𝐫𝐬 𝐝𝐞 𝐜𝐢𝐜𝐥𝐢𝐬𝐦

În dimineața zilei de 6 octombrie 1923, în dreptul Capului Caliacra (la acea vreme parte a Cadrilaterului românesc) s-a scufundat vaporul sub pavilion francez Etorneau, aparținând agenției maritime Fundukas. Povestea sinistrului naval a început însă cu o zi înainte, pe 5 octombrie dimineața, când Etorneau a părăsit Portul Constanța, după ce încărcase la bord 276 de tone de benzină ușoară din depozitele companiei Astra Română.

Nava condusă de căpitanul Lagudakis a navigat fără probleme până când a ajuns în dreptul Capului Caliacra. La un moment dat, în jurul orei 4 după-amiaza, la magazia de la proră, acolo unde se afla depozitată benzina, s-a produs o violentă explozie. Incendiul a cuprins întreaga punte, iar exploziile au continuat, în ciuda încercărilor disperate ale echipajului de a-l stopa. Lagudakis a înțeles că nu poate stinge focul și pentru a-și proteja marinarii a orodonat abandonarea navei. El și cei 12 marinari s-au urcat în bărcile de salvare și s-au îndepărtat de vas. În scurt timp, în zonă a ajuns vaporul litalian Palasky, care venea de la Constanța și se îndrepta spre Constantinopol. Naufragiații au fost preluați și duși la Mangalia, iar apoi trimiși la Constanța pentru ancheta sinistrului naval. Din fericire, căpitanul Lagadakis și marinarii săi au plecat spre Mangalia, înainte ca vasul lor, pe deplin distrus de foc, să se scufunde. Pagubele înregistrate s-au ridicat la peste 100 de milioane de lei, iar vasul era asigurat.

***

„Direcțiunea Cabaretului Britania cu onoare aduce la cunoștința publicului constănțean că începând cu prima zi de sâmbătă a lunei octombrie a angajat pentru stagiunea de iarnă a anului 1927-1928 un program de teatru nemaivăzut în Constanța. Quelques numeros remarquantes: Madame Gina Watsonia, diseuse francaise de la Folie Berger – Paris, madmoiselle Berty, diseuse francaise, attraction mondial, Duette Mausy et Jany, de la Casino de Paris, Dans Acrobatique Nouveaute, Mimi Ferari – chanteuse vienese, M-moselle Zulaka – celebre danseuse orientale, Sensationelle Fenomenal Trio Lafayette de la Palais de Dans Berlin, Artemisa – danseuse orientelle, Charleston, Jeny Dokan et Mariette Sorescu – chateuse roumain Și Alte 20 de numere de cabaret de prim rang plus Original Jazz Band condus de orchestra Emil Hubert”. (1926)

***

Începutul lunii octombrie din anul 1927 a adus la Constanța desfășurarea unui extrem de interesant concurs de ciclism, salutat de sute, chiar mii de spectatori. Pe data de 2, într-o duminică, în port, pe șoseaua de lângă dig și Pavilionul Regal (Cuibul Reginei) a avut loc anualul „championat” de viteză pentru sezonul 1927-1928, organizat de cluburile locale de ciclism Elpis și C.C.C. Întrecerea a debut la orele 9, cu participarea a 14 concurenți. Aceștia au fost trași la sorți și împărțiți în perechi ce au alergat în mai multe serii eliminatorii. La final, au rămas în concurs doar doi, Gheorghiu și Papazian. Acesta din urmă, campionul en-titre, de cu o zi înainte, pusese la bătaie un premiu de 500 de lei pentru cel care îi va bate recordul personal de 43,4 secunde. Din păcate pentru el, adversarul Gheorghiu l-a învins în finală, înregistrând timpul de 42.9. Noul campion a primit, în afara banilor lui Papazian, și o cupă de argint, o eșarfă de mătase și o medalie aurită acordată pentru recordul de timp.

𝐑𝐞𝐜𝐥𝐚𝐦𝐚 𝐳𝐢𝐥𝐞𝐢 – 𝐄𝐅𝐓𝐈𝐍𝐈𝐑𝐄𝐀 𝐓𝐑𝐀𝐈𝐔𝐋𝐔𝐈 𝐥𝐚 𝐑𝐞𝐬𝐭𝐚𝐮𝐫𝐚𝐧𝐭𝐮𝐥 𝐁𝐫𝐢𝐬𝐭𝐨𝐥, 𝐏𝐢𝐚𝐭̗𝐚 𝐈𝐧𝐝𝐞𝐩𝐞𝐧𝐝𝐞𝐧𝐭̗𝐢𝐢 𝟔. 𝐃𝐞𝐣𝐮𝐧 𝐬̗𝐢 𝐃𝐢𝐧𝐞𝐮 𝐜𝐮 𝐩𝐫𝐞𝐭̗ 𝐟𝐢𝐱❗ 𝐒𝐞 𝐬𝐞𝐫𝐯𝐞𝐬̗𝐭𝐞 𝐜𝐮 𝟐𝟓 𝐝𝐞 𝐥𝐞𝐢 𝐨 𝐬𝐮𝐩𝐚̆, 𝐨 𝐟𝐫𝐢𝐩𝐭𝐮𝐫𝐚̆ 𝐬̗𝐢 𝐨 𝐩𝐫𝐚̆𝐣𝐢𝐭𝐮𝐫𝐚̆❗ (𝟏𝟗𝟐𝟑)

Sursa foto: Revista „Constanța și Techirghiolul Ghid ilustrat 1924”

https://minac.ro/6-octombrie-dale-urbei-o-catastrofa-pe-mare-spectacole-de-cabaret-si-un-concurs-de-ciclism/

𝐒𝐮𝐜𝐢𝐝𝐚𝐯𝐚 𝐌𝐨𝐞𝐬𝐢𝐜𝐚: 𝐏𝐚𝐭𝐫𝐢𝐦𝐨𝐧𝐢𝐮 𝐝𝐢𝐠𝐢𝐭𝐚𝐥 𝐬̗𝐢 𝐞𝐱𝐩𝐞𝐫𝐢𝐞𝐧𝐭̗𝐚̆ 𝐩𝐚𝐫𝐭𝐢𝐜𝐢𝐩𝐚𝐭𝐢𝐯𝐚̆      Muzeul de Istorie Națională și Arheologie Cons...
05/10/2026

𝐒𝐮𝐜𝐢𝐝𝐚𝐯𝐚 𝐌𝐨𝐞𝐬𝐢𝐜𝐚: 𝐏𝐚𝐭𝐫𝐢𝐦𝐨𝐧𝐢𝐮 𝐝𝐢𝐠𝐢𝐭𝐚𝐥 𝐬̗𝐢 𝐞𝐱𝐩𝐞𝐫𝐢𝐞𝐧𝐭̗𝐚̆ 𝐩𝐚𝐫𝐭𝐢𝐜𝐢𝐩𝐚𝐭𝐢𝐯𝐚̆

Muzeul de Istorie Națională și Arheologie Constanța (MINAC), cu sprijinul Consiliului Județean Constanța și în parteneriat cu Asociația Primus Art Laboratory, Universitatea „Ovidius” din Constanța – Facultatea de Istorie și Științe Politice și Primăria Lipnița, invită reprezentanții mass-media și publicul la conferința dedicată prezentării rezultatelor proiectului cultural „Sucidava Moesica: Patrimoniu digital și experiență participativă”.

Conferința, susținută de către reprezentanții MINAC, dr. Delia Roxana Cornea și cercetător dr. Sorin Marcel Colesniuc, alături de reprezentanții Asociației Primus Art Laboratory, Georgiana Rusu și Sebi Pătrunjei, va avea loc joi, 8 octombrie 2026, ora 14:00, la sediul muzeului din strada Arhiepiscopiei nr. 7A, Constanța.

Derulat în perioada 15 iulie-10 octombrie 2026, demersul cultural a fost inițiat de către Asociația Primus Art Laboratory și cofinanțat de Administrația Fondului Cultural Național (AFCN). Valoarea totală a proiectului este de 278.000 de lei, din care 250.000 de lei reprezintă finanțare nerambursabilă.

Proiectul continuă cercetările arheologice sistematice dedicate cetății romano-bizantine Sucidava Moesica, situată în sud-vestul județului Constanța, pe malul Dunării, în zona localităților Izvoarele și Oltina și urmărește valorificarea, în premieră, a sitului arheologic prin metode inovative de digitalizare și educație aplicată.

Componenta de documentare digitală se concretizează prin realizarea unei documentări 3D complete, care cuprinde un ortofotoplan, un model al elevației, o simulare 3D, o galerie de fotografii digitale de înaltă rezoluție, precum și un tur virtual interactiv, accesibil de pe desktop, telefon mobil și prin tehnologii VR și mixed reality.

În cadrul aceleiași inițiative, în perioada 7-26 septembrie 2026, în satul Izvoarele, comuna Lipnița, situat în apropierea sitului arheologic Sucidava Moesica, a fost organizată o tabără intensivă de arheologie și patrimoniu pentru 20 de studenți, masteranzi și doctoranzi ai Universității „Ovidius” din Constanța. Programul a inclus ateliere teoretice și practice de arheologie, conservare, digitalizare, tehnologie aplicată, tehnici ale arheologiei subacvatice, precum și prezentări și ghidaje cultural-istorice. Muzeul de Istorie Națională și Arheologie Constanța a fost reprezentat de cercetător științific dr. Sorin Marcel Colesniuc, director științific al taberei și coordonator al atelierului de arheologie, și de specialist restaurator Luiza Valentina Ionescu, coordonator al atelierului de conservare.

Conferința din 8 octombrie 2026 marchează etapa finală a proiectului cultural, prilej cu care vor fi prezentate publicului larg rezultatele documentării digitale a sitului arheologic, precum și a activităților desfășurate în cadrul proiectului.

Vă așteptăm cu drag!

Sucidava Moesica: Patrimoniu digital și experiență participativă

https://minac.ro/sucidava-moesica-patrimoniu-digital-si-experienta-participativa/

𝐌𝐞𝐦𝐨𝐫𝐢𝐚 𝐜𝐚𝐫𝐞 𝐧𝐮 𝐭𝐫𝐞𝐛𝐮𝐢𝐞 𝐮𝐢𝐭𝐚𝐭𝐚̆. 𝐌𝐈𝐍𝐀𝐂, 𝐥𝐚 𝐒𝐢𝐦𝐩𝐨𝐳𝐢𝐨𝐧𝐮𝐥 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐭̗𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 „𝐄𝐱𝐩𝐞𝐫𝐢𝐦𝐞𝐧𝐭𝐮𝐥 𝐏𝐢𝐭𝐞𝐬̗𝐭𝐢 – 𝐑𝐞𝐞𝐝𝐮𝐜𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐩𝐫𝐢𝐧 𝐭𝐨𝐫𝐭𝐮𝐫𝐚̆❞...
05/10/2026

𝐌𝐞𝐦𝐨𝐫𝐢𝐚 𝐜𝐚𝐫𝐞 𝐧𝐮 𝐭𝐫𝐞𝐛𝐮𝐢𝐞 𝐮𝐢𝐭𝐚𝐭𝐚̆. 𝐌𝐈𝐍𝐀𝐂, 𝐥𝐚 𝐒𝐢𝐦𝐩𝐨𝐳𝐢𝐨𝐧𝐮𝐥 𝐈𝐧𝐭𝐞𝐫𝐧𝐚𝐭̗𝐢𝐨𝐧𝐚𝐥 „𝐄𝐱𝐩𝐞𝐫𝐢𝐦𝐞𝐧𝐭𝐮𝐥 𝐏𝐢𝐭𝐞𝐬̗𝐭𝐢 – 𝐑𝐞𝐞𝐝𝐮𝐜𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐩𝐫𝐢𝐧 𝐭𝐨𝐫𝐭𝐮𝐫𝐚̆❞

Sub semnul îndemnului creștinesc rostit de Mircea Vulcănescu - ❞𝑺𝒂̆ 𝒏𝒖 𝒏𝒆 𝒓𝒂̆𝒛𝒃𝒖𝒏𝒂𝒕̗𝒊, 𝒅𝒂𝒓 𝒔𝒂̆ 𝒏𝒖 𝒏𝒆 𝒖𝒊𝒕𝒂𝒕̗𝒊❞ -, în perioada 2-4 octombrie 2026, la Pitești, s-a desfășurat ediția din acest an a Simpozionului Internațional „𝑬𝒙𝒑𝒆𝒓𝒊𝒎𝒆𝒏𝒕𝒖𝒍 𝑷𝒊𝒕𝒆𝒔̗𝒕𝒊 - 𝑹𝒆𝒆𝒅𝒖𝒄𝒂𝒓𝒆𝒂 𝒑𝒓𝒊𝒏 𝒕𝒐𝒓𝒕𝒖𝒓𝒂̆❞, una dintre manifestările dedicate cercetării și recuperării memoriei victimelor represiunii comuniste din România.

Ajuns la cea de-a XXVI-a ediție, simpozionul a reunit istorici, cercetători, oameni de cultură și reprezentanți ai unor instituții preocupate de documentarea și păstrarea memoriei victimelor regimului comunist, cărora li s-au alăturat urmași ai celor care au cunoscut teroarea închisorilor comuniste. Evenimentul s-a bucurat și de participarea doamnei Niculina Moica, președintele Asociației Foștilor Deținuți Politici din România, ea însăși deținut politic în perioada 1959-1964. Programul celor trei zile a cuprins comunicări științifice, dezbateri, mărturii, lansări de carte și momente dedicate recuperării acestei pagini dureroase din istoria recentă a țării.

Pentru prima dată, Muzeul de Istorie Națională și Arheologie Constanța s-a alăturat acestei manifestări în calitate de coorganizator. Participarea instituției muzeale constănțene la ediția din acest an a fost marcată atât prin prezența în programul științific, cât și prin prezentarea expoziției foto-documentare itinerante „𝑺𝒄𝒓𝒊𝒔𝒐𝒓𝒊 𝒅𝒊𝒏 𝒅𝒆𝒕𝒆𝒏𝒕̗𝒊𝒆. 𝑷𝒐𝒗𝒆𝒔𝒕𝒆𝒂 𝒖𝒏𝒖𝒊 𝒕𝒂̂𝒏𝒂̆𝒓 𝒊̂𝒏𝒄𝒉𝒊𝒔 𝒍𝒂 𝑪𝒂𝒏𝒂𝒍: 𝑵𝒊𝒄𝒐𝒍𝒂𝒆 𝑽𝒐𝒊𝒄𝒊𝒍𝒂̆❞.

Expoziția, construită în jurul documentelor de arhivă și al mărturiilor păstrate în fondul personal al familiei Voicilă, readuce în atenția publicului destinul lui Nicolae Voicilă (1931–1999), arestat în adolescență și condamnat în primii ani ai regimului comunist. Documentele și fotografiile prezentate urmăresc experiența sa carcerală în lagărele de la Canal, perioadă în care a lucrat alături de alți deținuți politici la refacerea Cazinoului din Constanța și la edificarea Stadionului Tineretului. Din această perioadă au rămas câteva cărți poștale trimise de Nicolae Voicilă părinților și păstrate timp de aproape opt decenii în familie, mărturii emoționante care au fost expuse pe parcursul manifestării.

La vernisajul ce a avut loc vineri, 2 octombrie 2026, din partea Muzeului de Istorie Națională și Arheologie Constanța a participat dr. Delia Roxana Cornea, managerul instituției, alături de Laura Voicilă, fiica lui Nicolae Voicilă, care a pus la dispoziția muzeului documentele și fotografiile din fondul personal.

Simpozionul Internațional „Experimentul Pitești – Reeducarea prin tortură” reprezintă un demers cultural și științific de păstrare a memoriei și, în același timp, un spațiu al dezvoltării de noi direcții de cercetare privind sistemul carceral din România comunistă.

Muzeul Judetean Arges
https://minac.ro/memoria-care-nu-trebuie-uitata-minac-la-simpozionul-international-experimentul-pitesti-reeducarea-prin-tortura/

✨  Muzeul de Istorie Națională și Arheologie Constanța s-a alăturat demersului cultural al Bibliotecii Județene „Ioan N....
05/10/2026

✨ Muzeul de Istorie Națională și Arheologie Constanța s-a alăturat demersului cultural al Bibliotecii Județene „Ioan N. Roman” Constanța, în cadrul ediției din acest an a 𝐍𝐨𝐜𝐭𝐮𝐫𝐧𝐞𝐢 𝐁𝐢𝐛𝐥𝐢𝐨𝐭𝐞𝐜𝐢𝐥𝐨𝐫, desfășurate vineri, 2 octombrie 2026.

🪅 În cadrul activității ❞𝑱𝒖𝒄𝒂̆𝒓𝒊𝒊 𝒅𝒊𝒏 𝑨𝒏𝒕𝒊𝒄𝒉𝒊𝒕𝒂𝒕𝒆❞, arheologul Oana Grigoruță le-a vorbit celor mici și celor mari despre copilăria de odinioară, despre jucăriile descoperite în urma cercetărilor arheologice de la Tomis, precum și despre provocările și bucuriile profesiei de arheolog. Păpuși din teracotă, căluți pe roți, zornăitoare, figurine și alte obiecte care au făcut parte din jocurile copiilor de acum aproape două milenii au fost punctul de plecare pentru o incursiune în lumea copilăriei din Antichitate.

Biblioteca Județeană Constanța

✨ Joi, 1 octombrie 2026, la Academia Navală „Mircea cel Bătrân”, a fost lansată Monografia Colegiului Național Militar „...
05/10/2026

✨ Joi, 1 octombrie 2026, la Academia Navală „Mircea cel Bătrân”, a fost lansată Monografia Colegiului Național Militar „Alexandru Ioan Cuza” Constanța (1881–2026), semnată de prof. dr. Adrian Ilie, în cadrul evenimentelor dedicate celor 145 de ani de învățământ mediu de marină în România. Muzeul de Istorie Națională și Arheologie Constanța a fost alături de organizatori prin dr. Lavinia Dacia Dumitrașcu, prezentă la acest important moment dedicat recuperării și păstrării memoriei unei instituții emblematice pentru Constanța.

𝟓 𝐨𝐜𝐭𝐨𝐦𝐛𝐫𝐢𝐞. 𝐕𝐫𝐞𝐦𝐮𝐫𝐢 𝐭𝐮𝐥𝐛𝐮𝐫𝐢 - 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐭𝐚𝐧𝐭̗𝐚 𝐢̂𝐧 𝐚𝐧𝐢𝐢 𝟏𝟗𝟒𝟐-𝟏𝟗𝟒𝟑     Bătrâna urbe tomitană a trecut printr-o perioadă extrem...
05/10/2026

𝟓 𝐨𝐜𝐭𝐨𝐦𝐛𝐫𝐢𝐞. 𝐕𝐫𝐞𝐦𝐮𝐫𝐢 𝐭𝐮𝐥𝐛𝐮𝐫𝐢 - 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐭𝐚𝐧𝐭̗𝐚 𝐢̂𝐧 𝐚𝐧𝐢𝐢 𝟏𝟗𝟒𝟐-𝟏𝟗𝟒𝟑

Bătrâna urbe tomitană a trecut printr-o perioadă extrem de dificilă în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, în anii cumplitei conflagraţii mondiale suferind numeroase distrugeri şi pierderi de vieţi omeneşti. Modernul oraş Constanţa, o perlă turistică a Europei în epoca interbelică, a devenit începând din 1942 un punct strategic militar deosebit de important. Viaţa sa a avut mult de suferit pe toate planurile (economic, social, cultural etc.), urbea a cunoscut ocupaţii străine şi atacuri devastatoare... Faţa sa, altădată atât de frumoasă, a fost mutilată, clădirile impozante i-au fost distruse, iar populaţia, decimată. Din 22 iunie 1941, după ce mareșalul Antonescu a dat ordinul „Ostaşi, vă ordon, treceţi Prutul!”, România, aliată a Germaniei Naziste şi implicată în război din dorinţa de a elibera Basarabia şi Bucovina de Nord, a devenit ţinta bombardamentelor ruseşti. Una dintre ţintele preferate ale Rusiei sovietice a fost evident Constanţa, a cărei importanţă era deosebită datorită portului său. În ciuda tuturor problemelor şi distrugerilor, viaţa la Constanţa a continuat, iar oamenii urbei au rămas fermi pe poziţii, continuând să lupte pentru salvarea oraşului. Informaţii oficiale extrem de preţioase ne spun povestea Constanţei în anii 1942-1943 şi ne ajută să reconstituim imaginea sa din acea perioadă.

Un document extrem de important în acest sens este darea de seamă din 1943, practic un raport întocmit de primarul municipiului Constanţa, colonelul N. Oprescu, pentru perioada 1 aprilie 1942-1 aprilie 1943. Din acesta aflăm date legate de problemele administrative, economice şi sociale, pe care le întâmpinau în acele timpuri autorităţile locale. Se muncea intens, într-o epocă în care resursele economice ale Dobrogei şi ale întregii Românii erau aprig exploatate, iar multe dintre aceste bunuri ajungeau la armata aliată, Germania nazistă. Darea de seamă a primarului Oprescu ne relevă faptul că autorităţile locale au efectuat controale la 174 de întreprinderi industriale şi comerciale, care aveau împreună un număr total de 4.346 de salariaţi. Durata muncii era de 8, maximum 10 ore pe zi, la micile ateliere şi de 10-12 ore la întreprinderile cu comenzi urgenţe, pentru MAN. S-au inspectat 294 de ateliere de ucenici şi în urma verificării s-a constatat că aceştia erau, în general, bine trataţi. Zilnic erau controlate şi toate cele 34 de brutării de pe teritoriul municipiului, căci pâinea era un produs indispensabil. În urma controalelor, statul a aplicat şi numeroase amenzi, trimiţând în judecată 1.142 de persoane care comiseseră contravenţii economice, încălcând prevederi penale, legea administraţiei, legea sanitară sau pe cea a comerţului ambulant.

Au fost inspectate cantine ce ţineau de societăţi petroliere precum Concordia, Rom-An, Columbia, Astra Română, dar şi cantina Muncitorilor din Port, cea a Șantierului Naval, Cantina Căminului Domniţa Ileana şi cea de la Serviciul Salubrităţii. Scopul acestor controale era acela de a vedea dacă mâncarea oferită acolo era de bună calitate şi servită în condiţii legale de igienă.
Constanţa fusese grav avariată în timpul bombardamentelor din vara lui 1941. Din acest motiv, un an mai târziu, Primăria dispune dărâmarea clădirilor grav avariate, iar înlăturarea acestor ruine moderne sunt un prim pas făcut pentru reînfrumuseţarea oraşului.
În plin război, asistenţa socială este un domeniu extrem de important. Unul din forurile implicate la nivel local în astfel de acţiuni era Comitetul Municipal de Patronaj. Acesta, în perioada 1942-1943, a acordat pentru locuitorii Constanţei ajutoare în valoare totală de 3.886.452 lei, 1,8 milioane din această sumă reprezentând numerar, iar restul, îmbrăcăminte şi alimente. Acelaşi Comitet Municipal a asistat şi sprijinit 1.772 de familii din municipiu. De asemenea, erau date alimente pentru funcţionarea a 13 cantine şcolare, zilnic oferindu-se gratuit masă pentru 1.400 de copii. Un instrument extrem de util în acţiunea de sprijinire a populaţiei de către acest Comitet Municipal de Patronaj era cel al colectelor pentru asistaţi. În urma colectelor s-au adunat 6.168.721 de lei, din care, 4,1 milioane erau în numerar, iar restul în efecte.

În anii 1942-1943 multe dintre importantele evenimente culturale, religioase, sociale şi literare se desfăşurau la Căminul Cultural al municipiului. Bombardamentele din 1941 distruseseră localul bibliotecii şi pinacotecii municipiului. Cărţile şi tablourile salvate au fost adăpostite într-una din sălile Cazinoului Municipal. În ciuda vremurilor tulburi, constănţenii nu uitau să se bucure de o lectură bună sau de admirarea unui tablou de înaltă calitate artistică. Astfel, vizitatorii şi licitatorii au avut acces la biblioteca de la Cazino, în tot cursul anului 1942...
Erau vremuri tulburi, dar viața continua în milenara urbe a Tomisului, ajunsă acum, în timpuri moderne, să cunoască fața hidoasă a celei mai teribile conflagrații mondiale. Din punctul de vedere al stării demografice, între 1 aprilie 1942 și 1 aprilie 1943 (perioada de referință în darea de seamă a primarului N. Oprescu), în municipiul Constanța s-au înregistrat 1.371 de nașteri, 721 dintre noii născuți fiind de s*x feminin. S-au consemnat 1.143 de decese, 382 de copii murind din diverse cauze.

Constanța spera ca războiul să se încheie cât mai repede, iar locuitorii visau la un viitor liniștit și prosper. Tinerii își întemeiau familii având acest normal deziderat. S-au înregistrat astfel 763 de căsătorii, șase dintre acestea fiind efectuate prin procură. S-au consemnat și 116 divorțuri. Într-o perioadă în care, din cauza războiului, populația se confrunta cu mari lipsuri economice, starea sanitară era implicit una dintre marile probleme ale societății. Lipsa cadrelor medicale specializate (majoritatea aflate pe front), lipsa medicamentelor și nevaccinarea în rândul populației erau de asemenea alți factori ce conduceau la apariția a numeroase boli. Astfel, în perioada 1942-1943 sunt înregistrate foarte multe cazuri noi de tuse convulsivă, nu mai puțin de 148, 37 de cazuri noi de rujeolă (rugeolă), 28 de oreion (oreillon), 25 de scarlatină, 17 de varicelă, 14 de febră tifoidă, 18 de iripizel (eripizel - infecție bacteriană a pielii, numită popular brâncă).

De la 1 aprilie 1942 și până pe 31 martie 1943, administrația locală, prin instituțiile abilitate, a avut grijă să acorde asistență unui număr de 1.772 de familii, care aveau în componență 5.765 de persoane asistate. Dintre acestea enumerăm: 36 de văduve de război, 35 de invalizi de război, 475 de familii sărace de mobilizați, 461 de văduve nevoiașe, 38 de infirmi, 157 de bătrâni nevoiași, 426 de persoane de s*x feminin supuse protecției materne infantile, 184 de familii asistate medical, etc. Doar în 1942, pentru ajutorarea persoanelor sărmane din municipiu, s-au efectuat colecte publice și donații rezultând un numerar total de 4.168.721 lei și efecte în valoare de 2 milioane lei.

Aceste date statistice ne ajută să înțelegem realitatea acelor vremuri. Populația a rezistat, în ciuda tuturor problemelor. Războiul a continuat încă doi ani, dar sfârșitul său avea să aducă alți nori negri...

𝑹𝒆𝒄𝒍𝒂𝒎𝒂 𝒛𝒊𝒍𝒆𝒊 - 𝑽𝑰𝑵𝑶𝑳 – 𝑫𝒓. 𝑨. 𝑼𝒓𝒃𝒆𝒂𝒏𝒖 – 𝑪𝒆𝒍 𝒎𝒂𝒊 𝒆𝒇𝒊𝒄𝒂𝒄𝒆 𝒑𝒓𝒆𝒑𝒂𝒓𝒂𝒕 𝒑𝒆𝒏𝒕𝒓𝒖 𝒐𝒑𝒓𝒊𝒓𝒆𝒂 𝒇𝒊𝒓𝒃𝒆𝒓𝒊𝒊 𝒎𝒖𝒔𝒕𝒖𝒍𝒖𝒊. 𝑷𝒓𝒆𝒗𝒆𝒏𝒊𝒓𝒆𝒂 𝒃𝒐𝒍𝒊𝒍𝒐𝒓 𝒗𝒊𝒏𝒖𝒍𝒖𝒊 𝒔̗𝒊 𝒄𝒐𝒏𝒔𝒆𝒓𝒗𝒂𝒓𝒆𝒂 𝒍𝒖𝒊. 𝑷𝒓𝒆𝒕̗𝒖𝒍 𝒖𝒏𝒖𝒊 𝒃𝒐𝒓𝒄𝒂𝒏 𝑽𝒊𝒏𝒐𝒍 𝒆𝒔𝒕𝒆 𝒅𝒆 𝒍𝒆𝒊 95 𝒔̗𝒊 𝒆𝒔𝒕𝒆 𝒔𝒖𝒇𝒊𝒄𝒊𝒆𝒏𝒕 𝒑𝒆𝒏𝒕𝒓𝒖 1000 𝒅𝒆 𝒍𝒊𝒕𝒓𝒊 𝒅𝒆 𝒎𝒖𝒔𝒕 𝒅𝒖𝒍𝒄𝒆. 𝑹𝒆𝒑𝒓𝒆𝒛𝒆𝒏𝒕𝒂𝒏𝒕 𝒈𝒆𝒏𝒆𝒓𝒂𝒍 𝒑𝒆𝒏𝒕𝒓𝒖 𝑫𝒐𝒃𝒓𝒐𝒈𝒆𝒂 – 𝑬. 𝑭𝒍𝒂𝒎𝒂𝒓𝒐𝒑𝒐𝒍. 𝑺𝒕𝒓𝒂𝒅𝒂 𝑻𝒓𝒂𝒊𝒂𝒏 𝒏𝒐.11. (1927)

Sursa foto: Biblioteca Națională Digitală

https://minac.ro/5-octombrie-vremuri-tulburi-constanta-in-anii-1942-1943/

𝟒 𝐨𝐜𝐭𝐨𝐦𝐛𝐫𝐢𝐞. 𝐃’𝐚𝐥𝐞 𝐮𝐫𝐛𝐞𝐢 – 𝐔𝐧 𝐬̗𝐞𝐟 𝐧𝐨𝐮 𝐥𝐚 𝐏𝐫𝐞𝐟𝐞𝐜𝐭𝐮𝐫𝐚 𝐏𝐨𝐥𝐢𝐭̗𝐢𝐞𝐢 𝐬̗𝐢 𝐝𝐨𝐮𝐚̆ 𝐚𝐧𝐮𝐧𝐭̗𝐮𝐫𝐢      Pe data de 4 octombrie 1927 ziar...
04/10/2026

𝟒 𝐨𝐜𝐭𝐨𝐦𝐛𝐫𝐢𝐞. 𝐃’𝐚𝐥𝐞 𝐮𝐫𝐛𝐞𝐢 – 𝐔𝐧 𝐬̗𝐞𝐟 𝐧𝐨𝐮 𝐥𝐚 𝐏𝐫𝐞𝐟𝐞𝐜𝐭𝐮𝐫𝐚 𝐏𝐨𝐥𝐢𝐭̗𝐢𝐞𝐢 𝐬̗𝐢 𝐝𝐨𝐮𝐚̆ 𝐚𝐧𝐮𝐧𝐭̗𝐮𝐫𝐢

Pe data de 4 octombrie 1927 ziarul Dacia anunța numirea unui nou prefect de poliție al municipiului Constanța, în persoana avocatului și publicistului Al. Negrea. Numirea acestuia fusese făcută de câteva zile, mai exact sâmbătă, pe 1 octombrie, dar acum știrea era răspândită pe căile oficiale, pentru a fi cunoscută de întreaga suflare a urbei. Ziarul Dacia saluta cu entuziasm numirea lui Negrea, acesta înlocuindu-l în funcție pe experimentatul Grigore Ștefu, cel care condusese instituția în toți anii de după Primul Război Mondial. Înlocuirea se făcea pe fondul unei așteptate reorganizări a poliției constănțene, măsură impusă de problemele deosebite legate de ordinea și liniștea publică. Într-un oraș-port cosmpolit, precum Constanța, rata infracționalității devenise una extrem de ridicată iar efectivul celor care încercau să stopeze criminalitatea era unul extrem de redus. Numirea lui Negrea era primită cu mare speranță de către populație, chiar dacă se știa bine că doar o reformă la nivel național poate schimba cu adevărat fața poliției române. Se așteptau minuni de la distinsul avocat, dar acestea nu puteau avea loc atât cât cadrul juridic nu permitea acest lucru.

Negrea a fost un personaj iubit și respectat în oraș, un avocat valoros și mai ales un om de cultură de o mare calitate. El nu a rămas în istoria orașului prin activități legate de reformarea poliției locale, ci prin acțiunile sale editoriale. A scris articole în domeniul culturii și juridicului și a fost pe 5 noiembrie 1922 membru fondator al Uniunii Ziariștilor Dobrogeni, alături de Ioan N Roman și Constantin Brătescu. În 1943 a publicat volumul Schițe Dobrogene (cunoscut și sub titlul Din Dobrogea: Schițe și Povestiri) care s-a bucurat de mare succes la public și în care evidenția pitorescul multicultural al Constanței. Prefața acestei cărți i-a fost semnată de Ion Marin Sadoveanu, scriitor care copilărise în urbea lui Ovid. Foarte probabil, pe cei doi îi lega o mai veche prietenie. De altfel, Ion Marin Sadoveanu a trăit într-o casă din spatele Episcopiei, pe D.A. Sturdza (astăzi Revoluției din 22 decembrie 1989), stradă pe care în anii 20 și Negrea și-a avut biroul de avocatură, la imobilul de la nr.37. Fruntaș al partidului liberal, Al. Negrea a mai îndeplinit în anii 20-30 diverse funcții publice, el fiind un apropiat al primarului Virgil Andronescu, iar mai apoi al noului șef al organizației județene Vasile P. Sassu.

Se aduce la cunoștință că astăzi, 4 octombrie, se va vinde prin licitaație publică o casă din orașul Mangalia. Poziție frumoasă lângă mare. Proprietatea preotului Nicolaide este compusă din trei camere cu antreu și magazie, construcție de zid. Curte îngrădită cu zid de piatră. Întinderea totală a locului este de 450 de metri. Licitația va avea loc la Tribunalul Constanța. (Dacia, 1927)

De închiriat pe strada Traian, în vila Corina, din fața Gării (Gara Veche), cu vedere la mare, cu începere de sfântul Dumitru, apartamente compuse din 4,5,8, 9, 12 sau 14 camere mari, garaj, parchetate, sobe de teracotă, instalație electrică, apă și pentru baie, construcție nouă. De preferat pentru consulate și birouri comerciale. A se adresa avocatului O. Goruneanu, strada Vasile Alexandri no.7. (Dacia, 1927)

𝑹𝒆𝒄𝒍𝒂𝒎𝒂 𝒛𝒊𝒍𝒆𝒊 – 𝑻̗𝒊𝒈𝒍𝒆 𝒅𝒆 𝑱𝒊𝒎𝒃𝒐𝒍𝒊𝒂, 𝒅𝒆 𝒄𝒆𝒂 𝒎𝒂𝒊 𝒃𝒖𝒏𝒂̆ 𝒄𝒂𝒍𝒊𝒕𝒂𝒕𝒆. 𝑫𝒆𝒑𝒐𝒛𝒊𝒕 𝒑𝒆𝒓𝒎𝒂𝒏𝒆𝒏𝒕 𝒂𝒍 𝑭𝒂𝒃𝒓𝒊𝒄𝒆𝒊 𝑳𝒂 𝑺𝒕𝒆𝒂𝒖𝒂 𝑪𝒐𝒏𝒔𝒕𝒂𝒏𝒕̗𝒆𝒊, 𝑨𝒗𝒓𝒂𝒎 𝑰𝒂𝒏𝒄𝒖 25. 𝑷𝒓𝒆𝒕̗𝒖𝒓𝒊 𝒇𝒂̆𝒓𝒂̆ 𝒄𝒐𝒏𝒄𝒖𝒓𝒆𝒏𝒕̗𝒂̆. 𝑰̂𝒏𝒍𝒆𝒔𝒏𝒊𝒓𝒊 𝒅𝒆 𝒑𝒍𝒂𝒕𝒂̆. (1927)

https://minac.ro/4-octombrie-dale-urbei-un-sef-nou-la-prefectura-politiei-si-doua-anunturi/

𝟑 𝐨𝐜𝐭𝐨𝐦𝐛𝐫𝐢𝐞. 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐭𝐚𝐧𝐭̗𝐚 𝐬̗𝐢 𝐭̗𝐚̆𝐫𝐦𝐮𝐥 𝐝𝐨𝐛𝐫𝐨𝐠𝐞𝐚𝐧, 𝐝𝐞 𝐩𝐞 𝐦𝐚𝐫𝐞, 𝐢̂𝐧 𝐚𝐧𝐮𝐥 𝟏𝟖𝟒𝟕 – 𝐉𝐮𝐫𝐧𝐚𝐥𝐮𝐥 𝐥𝐮𝐢 𝐉𝐒 𝐇𝐨𝐛𝐛𝐬     Dobrogea a suferit...
03/10/2026

𝟑 𝐨𝐜𝐭𝐨𝐦𝐛𝐫𝐢𝐞. 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐭𝐚𝐧𝐭̗𝐚 𝐬̗𝐢 𝐭̗𝐚̆𝐫𝐦𝐮𝐥 𝐝𝐨𝐛𝐫𝐨𝐠𝐞𝐚𝐧, 𝐝𝐞 𝐩𝐞 𝐦𝐚𝐫𝐞, 𝐢̂𝐧 𝐚𝐧𝐮𝐥 𝟏𝟖𝟒𝟕 – 𝐉𝐮𝐫𝐧𝐚𝐥𝐮𝐥 𝐥𝐮𝐢 𝐉𝐒 𝐇𝐨𝐛𝐛𝐬

Dobrogea a suferit mult în prima jumătate a sec.XIX, fiind teatru de operațiuni și câmp de bătălie al războaielor ruso-turce. Paradoxal, unul din Războaie, cel al Crimeii (1853-1856) avea să aducă și efecte pozitive și să contribuie la dezvoltarea orașului nostru. În 1857, Regatul Unit al Marii Britanii și Irlandei (aliat cu Imperiul Otoman, Franța și Sardinia - împotriva Rusiei) a profitat de victoria obținută în război și a pretins mari avantaje economice. Marea Neagră a devenit zonă liberă de comeț iar o companie engleză, DBSR a obținut de la otomani odublă concesiune: construcția căii ferate Constanța (Kiustenge) – Cernavodă (Bogazchioi) și exploatarea micului port Kiustenge. Prezența și activitatea companiei britanice (care a activat 25 de ani la Kiustenge) a fost una de bun augur și a dus la devoltarea economică a urbei lui Ovidius.

Interesul Angliei pentru Dobrogea se manifestase însă cu mult înainte de Războiul Crimeii. La adăpostul statutului de aliat al turcilor, navele Regatului Unit începuseră deja să colinde apele vechiului Pont Euxin. Imperiul reginei Victoria era un imperiu creat de marină şi de expansiunea sa navală. Din acest motiv, marinarii englezi cartografiau, topografiau şi înregistrau toate întinderile de apă străbătute şi implicit ţărmurile acestora, acest lucru facilitând ulterior viitoare acţiuni economice sau militare. Fila de calendar de astăzi prezintă un astfel de document, realizat în toamna anului 1847 de un hidrograf al Marinei Regale Britanice. Autorul, pe nume J.S. Hobbs a ţinut seama atât de experienţa dobândită de el însuşi în Marea Neagră, cât şi de mărturiile oferite de alţi navigatori britanici care au colindat Vestul Pontului în perioada 1837-1847.

Iată ce ne povesteşte Hobbs: „În drumul său spre Marea Neagră (de la Constantinopol) un vas trebuie să ţină partea europeană (a strâmtorii Bosfor). Curentul este moale acolo şi este loc bun de ancoraj pe tot drumul canalului, până la cel mai din capăt castel, pe când în cealaltă parte (cea asiatică) este numai apă adâncă şi e puţin probabil să poţi sta liniştit sub maluri înalte unde nici nu ai ancoraj sigur. Când aştepţi firmanul (n.a. ferman - aici cu sensul de permis de navigaţie în Marea Neagră) este bine să rămâi cu nava un pic mai jos de palatul de vară al sultanului (n.a. palatul Dolmabahce, început în 1839, finalizat total în 1856), unde vei şi găsi fântâni în apropiere şi de unde te poţi aproviziona cu apă...”

În 1847, ţărmul vestic al Mări Negre era în continuare unul puţin cunoscut de către navigatorii britanici, astfel că fiecare călătorie întreprinsă de câte vreun vas era atent înregistrată, pentru a servi apoi viitorilor temerari. Hobbs oferă informaţii extrem de importante legate de curenţii marini, de vânturile ce suflă în Marea Neagră şi vorbeşte mult despre forma ţărmurilor dobrogene: „În Marea Neagră vântul de Nord Est aduce multă apă în lunile de vară şi cauzează frig iarna. Cele de NV şi V, în contrariu, sunt acompaniate în general de ceaţă şi de vreme nenorocită. În general, vara bat vânturile de nord, în timp ce cele sudice bat abia la începutul toamnei şi în primăvară”. Hobbs îl citează pe un alt ofițer, comandantul Middleton, cel care în 1837 făcuse următoarea observaţie: „Nu există flux de maree în Marea Neagră. Curenţii şi direcţia vânturilor cauzează ocazional mici diferenţe în elevaţia apei în diferite locuri... dar efectele sunt imperceptibile”. Astăzi, la aproape 200 de ani de la această menţiune se ştie bine faptul că există flux şi reflux în Marea Neagră. Această maree este într-adevăr aproape insesizabilă, de maxim 10-11 cm. De menţionat că prima înregistrare oficială a mareei în Marea Neagră a fost făcută în 1933, la aproape un secol distanţă de consemnarea lui Middleton.
Hobbs descrie portul Varna, golful Kavarna, capul Kaliacra şi capul Chabler Saghi (azi Șabla), care făceau la acea vreme parte din provincia otomană Dobrogea, care ulterior au aparţinut României (între 1913 şi 1940) şi care astăzi aparţin Bulgariei.

Hobbs continuă descrierea țărmului dobrogean: „La 8 mile SV de Cape Touzla se află Mangkalia, un mic oraş pe care îl recunoşti după şapte mici movile, după care trebuie să te orientezi. Există un loc de ancorare în afara oraşului, cam la o milă de ţărm, şi unde apa are 6 stânjeni adâncime iar fundul este nisipos”. Hobbs mai face o recomandare importantă la Mangalia: „... De preferat să nu te apropii prea mult de vechiul mol pentru că este înconjurat de stânci (n.a. conform DEX, molul este acel dig „ce înaintează dinspre ţărm către larg, servind pentru acostare, operaţii portuare şi apărarea portului de curenţi şi valuri”). Britanicul se referă probabil la ruinele portului medieval de la Mangalia, dispărute în epoca modernă.
Britanicul descrie și Capul Tuzla iar apoi vede Kiustenge (Kustendje în document – Kustendjie, Constanța): „... e un mic oraş, 16 mile nord de Cape Touzla, situat pe un promontoriu cu acelaşi nume şi care este înconjurat de ziduri. Când eşti la sud de Kustendje vei vedea un deal mare şi lângă el, altele mai mici - dintre care două îndreptate spre Sud. La est de oraş e un banc de nisip, acoperit cu puţină apă iar acest banc de nisip se întinde spre larg cam o milă. La extremitatea sud-vestică a promontoriului se găseşte un mol ruinat (n.a. fostul dig genovez?)... Mici vase pot ancora în nord-vestul acestui mol... în apa adâncă între 15 şi 5 picioare... Dar vasele mai mari trebuie să ancoreze cam la două cabluri (n.a. un cablu marin este egal cu 185 de metri) în sud-vestul oraşului, acolo unde apa are o adâncime de 16-18 picioare, fundul este nisipos şi unde eşti expus vântului...”

Hobbs afirmă că la Kustendje nu se face comerţ iar acest lucru nu trebuie să ne mire. La 1847, Constanţa era încă o aşezare ruinată, abia supravieţuind după distrugerea din 1828-1929, din timpul unui devastator război ruso-turc. Portul de aici va începe să îşi revină abia după preluarea sa de către englezii de la Danube Black Sea Railway (DBSR). O altă menţiune foarte interesantă este cea referitoare la oraşul port Kara Kerman, adică fostul Kara Harman, astăzi identificat pe raza localităţii Vadu: „Acest loc este situat la 23 de mile de Cape Kustendje şi este o localitate destul de întinsă, apărată de un castel şi de câteva turnuri rotunde. Se poate ancora cam la o leghe depărtare de orăşel (n.a. o leghe marină este egală cu 5, 5 km), pe această distanţa aflându-se şi mai multe bancuri de nisip. Coasta se îndreaptă apoi spre Est şi spre Nord, fiind joasă şi mlăştinoasă, mărginită de nisipuri mişcătoare ce se întind spre nord încă 20 de leghe. În acel spaţiu, mai multe canale ce curg prin mlaştinile joase formează estuarul fluviului Dunărea”.
Hobbs prezintă o realitate geografică foarte interesantă atunci când se referă la Gurile Dunării. Să nu uităm că anul de referinţă este 1847, când geografia zonei era diferită de cea de astăzi. Astfel, el scrie despre patru guri de vărsare, în timp ce astăzi ne referim strict la numai trei, Chilia, Sulina şi Sfântu Gheorghe. În antichitate, spre exemplu, autorii antici precum Herodot, Pliniu cel Bătrân, Ptolemeu, Strabon şi alţii au scris despre cinci, şase şi chiar şapte guri de vărsare.

„Gurile Dunării se termină în Mare prin patru canale diferite... Kilia în nord, iar Soulina, St. George şi Portitcheh în Sud. Ele sunt separate una de alta prin mau multe mici insule acoperite cu păpuriş şi copaci, insule adesea inundate iar malurile lor marine se încheie cu bancuri de nisip de 2-3 mile lungime”. Portitcheh este Portiţa, astăzi Gura Portiţei - liman de nisip creat în secolul XX şi care a blocat comunicarea dintre Mare şi actualul lac Goloviţa (parte a complexului lagunar Razelm/Razim - Sinoe, fost golf al Mării Negre). Jurnalul lui Hobbs se referă și la Sulina, oraș căruia îi vom aloca însă, la un moment dat, o filă specială de calendar.
Aceasta era realitatea la jumătatea veacului al XIX-lea. Documente precum cel analizat în acest articol au condus ulterior la dezvoltarea navigaţiei maritime din vestul Mării Negre. Evenimentele politice şi militare ce au urmat au fost de natură să contribuie la dezvoltarea Dobrogei în deceniile următoare. Descrierea lui Hobbs este la rândul ei o pagină importantă, care ne ajută să reconstituim povestea şi în acelaşi timp, imaginea unui tărâm cu o istorie incredibilă, numit... Dobrogea!

𝐑𝐞𝐜𝐥𝐚𝐦𝐚 𝐳𝐢𝐥𝐞𝐢 – 𝐓𝐞𝐥𝐞𝐠𝐫𝐚𝐦𝐚̆❗ 𝐀 𝐬𝐨𝐬𝐢𝐭 𝐚𝐬𝐭𝐚̆𝐳𝐢 𝐢̂𝐧 𝐥𝐨𝐜𝐚𝐥𝐢𝐭𝐚𝐭𝐞 𝐫𝐞𝐧𝐮𝐦𝐢𝐭𝐮𝐥 𝐜𝐢𝐫𝐜 𝐙𝐎𝐎𝐋𝐎𝐆𝐈𝐂, 𝐜𝐚𝐫𝐟𝐞 𝐯𝐚 𝐝𝐚 𝐜𝐚̂𝐭𝐞𝐯𝐚 𝐫𝐞𝐩𝐫𝐞𝐳𝐞𝐧𝐭𝐚𝐭̗𝐢𝐢 𝐚𝐯𝐚̂𝐧𝐝 𝐮𝐧 𝐩𝐫𝐨𝐠𝐫𝐚𝐦 𝐬𝐞𝐥𝐞𝐜𝐭. 𝐌𝐚𝐫𝐞 𝐬̗𝐚𝐦𝐩𝐢𝐨𝐧𝐚𝐭 𝐝𝐞 𝐥𝐮𝐩𝐭𝐞 𝐠𝐫𝐞𝐜𝐨-𝐫𝐨𝐦𝐚𝐧𝐞. 𝐏𝐚̂𝐧𝐚̆ 𝐢̂𝐧 𝐩𝐫𝐞𝐳𝐞𝐧𝐭 𝐬-𝐚𝐮 𝐢̂𝐧𝐬𝐜𝐫𝐢𝐬 𝟏𝟔 𝐥𝐮𝐩𝐭𝐚̆𝐭𝐨𝐫𝐢 𝐝𝐢𝐧𝐭𝐫𝐞 𝐜𝐞𝐢 𝐦𝐚𝐢 𝐫𝐞𝐧𝐮𝐦𝐢𝐭̗𝐢❗ (𝟏𝟗𝟐𝟕)

https://minac.ro/3-octombrie-constanta-si-tarmul-dobrogean-de-pe-mare-in-anul-1847-jurnalul-lui-js-hobbs/

Address

Piața Ovidiu
Constanta
900745

Telephone

40241618763

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Muzeul de Istorie Națională și Arheologie Constanța posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Contact The Museum

Send a message to Muzeul de Istorie Națională și Arheologie Constanța:

Shortcuts

Share

Category