Clube Viação Clássica

Clube Viação Clássica Clube de divulgação e promoção da memória do património relacionado com o transporte rodoviário pesado de passageiros.

Porque preservar um autocarro é preservar a memória de uma comunidade inteira: Bem-vindo a bordo!

𝐄 𝐬𝐞, 𝐩𝐨𝐫 𝐚𝐥𝐠𝐮𝐧𝐬 𝐦𝐢𝐧𝐮𝐭𝐨𝐬, 𝐨 𝐥𝐮𝐠𝐚𝐫 𝐝𝐨 𝐦𝐨𝐭𝐨𝐫𝐢𝐬𝐭𝐚 𝐟𝐨𝐬𝐬𝐞 𝐬𝐞𝐮? 🎮🚌No dia 𝟏𝟗 𝐝𝐞 𝐬𝐞𝐭𝐞𝐦𝐛𝐫𝐨, uma das experiências disponíveis no n...
02/09/2026

𝐄 𝐬𝐞, 𝐩𝐨𝐫 𝐚𝐥𝐠𝐮𝐧𝐬 𝐦𝐢𝐧𝐮𝐭𝐨𝐬, 𝐨 𝐥𝐮𝐠𝐚𝐫 𝐝𝐨 𝐦𝐨𝐭𝐨𝐫𝐢𝐬𝐭𝐚 𝐟𝐨𝐬𝐬𝐞 𝐬𝐞𝐮? 🎮🚌

No dia 𝟏𝟗 𝐝𝐞 𝐬𝐞𝐭𝐞𝐦𝐛𝐫𝐨, uma das experiências disponíveis no nosso Open Day será o 𝐬𝐢𝐦𝐮𝐥𝐚𝐝𝐨𝐫 𝐝𝐞 𝐜𝐨𝐧𝐝𝐮𝐜̧𝐚̃𝐨 𝐝𝐞 𝐚𝐮𝐭𝐨𝐜𝐚𝐫𝐫𝐨.

Uma oportunidade para perceber como é conduzir um veículo de grandes dimensões e, depois, comparar a experiência com os verdadeiros postos de condução de várias épocas que poderá encontrar nos veículos presentes no espaço.

Dos grandes volantes e instrumentos analógicos aos comandos que hoje praticamente desapareceram.

📅 19 de setembro
🕑 14h00 — 19h00
📍 Clube Viação Clássica — Águeda
🎟️ 𝐄𝐧𝐭𝐫𝐚𝐝𝐚 𝐥𝐢𝐯𝐫𝐞

⚠️ A utilização do simulador terá 𝐥𝐨𝐭𝐚𝐜̧𝐚̃𝐨 𝐥𝐢𝐦𝐢𝐭𝐚𝐝𝐚 𝐞 𝐞𝐬𝐭𝐚𝐫𝐚́ 𝐬𝐮𝐣𝐞𝐢𝐭𝐚 𝐚̀ 𝐝𝐢𝐬𝐩𝐨𝐧𝐢𝐛𝐢𝐥𝐢𝐝𝐚𝐝𝐞.

Mais um ano, mais uma presença da Dyna no Caramulo Motorfestival 💪.Desta vez com direito a lugar de destaque na mítica r...
01/09/2026

Mais um ano, mais uma presença da Dyna no Caramulo Motorfestival 💪.
Desta vez com direito a lugar de destaque na mítica rampa, a nossa Dyna vai estar lado a lado com verdadeiros colossos do mundo automóvel. Não vai ser a mais rápida do grupo, mas apostamos que vai ser a mais charmosa 😎

Vemo-nos lá?

Pela primeira vez na história do Motorfestival, e numa parceria com o Clube de Viação Clássica, os visitantes vão poder subir a Rampa Histórica Castrol à boleia de um autocarro clássico.

As viagens acontecem duas vezes por dia e o ponto de encontro é junto à rotunda.
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For the first time in the Motorfestival history, and in partnership with the Classic Coach Club, visitors will be able to ride up the Castrol Historic Ramp on a classic coach.

The trips take place twice a day, and the meeting point is next to the roundabout.

🚌 Parceria STCPVolvo B10M - a partir de 1985O B10M distinguia-se dos seus irmãos R por uma característica subtil mas dec...
31/08/2026

🚌 Parceria STCP
Volvo B10M - a partir de 1985
O B10M distinguia-se dos seus irmãos R por uma característica subtil mas decisiva: o motor estava montado a meio do chassis, por baixo do piso, numa configuração que libertava espaço e melhorava a distribuição de peso.
A STCP recebeu os seus a partir de 1985, com carroçaria CAMO, na série 850 a 869.
Globalmente, o B10M foi um dos chassis mais vendidos do mundo ao longo da sua produção — e, à semelhança do B58, no Porto não desiludiu.
Era confortável, versátil, e impôs-se rapidamente nas linhas mais exigentes. Feito para durar.

O exemplar 859 integra a Coleção STCP e encontra-se preservado nas instalações do Clube Viação Clássica.

𝐒𝐮𝐛𝐢𝐝𝐚 𝐚̀ 𝐒𝐞𝐫𝐫𝐚 | 𝟐𝟔 𝐝𝐞 𝐬𝐞𝐭𝐞𝐦𝐛𝐫𝐨No próximo dia 𝟐𝟔 𝐝𝐞 𝐬𝐞𝐭𝐞𝐦𝐛𝐫𝐨, o Clube Viação Clássica organiza uma viagem especial a bo...
30/08/2026

𝐒𝐮𝐛𝐢𝐝𝐚 𝐚̀ 𝐒𝐞𝐫𝐫𝐚 | 𝟐𝟔 𝐝𝐞 𝐬𝐞𝐭𝐞𝐦𝐛𝐫𝐨

No próximo dia 𝟐𝟔 𝐝𝐞 𝐬𝐞𝐭𝐞𝐦𝐛𝐫𝐨, o Clube Viação Clássica organiza uma viagem especial a bordo do 𝐕𝐨𝐥𝐯𝐨 𝐁𝟏𝟎𝐌, numa oportunidade única para desfrutar deste veículo que veio do Funchal para o Continente.

O percurso leva-nos até à Serra do Caramulo, com almoço e visitas ao 𝐌𝐮𝐬𝐞𝐮 𝐝𝐨 𝐂𝐚𝐫𝐚𝐦𝐮𝐥𝐨, 𝐂𝐚𝐫𝐚𝐦𝐮𝐥𝐨 𝐄𝐱𝐩𝐞𝐫𝐢𝐞𝐧𝐜𝐞 𝐂𝐞𝐧𝐭𝐞𝐫 e passagem pelo 𝐂𝐚𝐫𝐚𝐦𝐮𝐥𝐢𝐧𝐡𝐨.

A viagem começa em 𝐀́𝐠𝐮𝐞𝐝𝐚, com ligação à Linha do Vouga, e termina na estação de Aveiro.

Para participantes com origem no Porto ou em Lisboa, será coordenada a ligação ferroviária para facilitar a integração no grupo.

As inscrições são limitadas.

Mais informações, horários e inscrições:
https://www.loja.clube-viacao-classica.pt/product.php?slug=sbida-a-serra

Alguns usos alternativos para um autocarro já são conhecidos, tal como o Bibliocarro ou as unidades de recolha de sangue...
29/08/2026

Alguns usos alternativos para um autocarro já são conhecidos, tal como o Bibliocarro ou as unidades de recolha de sangue. Esta variante do Leyland National foi um pouco mais à frente, com o propósito de ser utilizado como um hospital móvel para fins de socorro e catástrofes de grandes dimensões. Com uma panóplia de equipamento avançado para a época, o objetivo do veículo era provar, mais do que a missão médica, a modularidade e adaptabilidade do modelo a diversos usos.

Essa modularidade e adaptabilidade levou à sua conversão posterior para autocarro de serviço normal, à semelhança dos mais de 7000 Leyland Nationals produzidos ao longo da vida do modelo.

𝐔𝐦 𝐚𝐮𝐭𝐨𝐜𝐚𝐫𝐫𝐨 𝐭𝐚𝐦𝐛𝐞́𝐦 𝐬𝐞 𝐝𝐞𝐬𝐜𝐨𝐛𝐫𝐞 𝐩𝐨𝐫 𝐝𝐞𝐧𝐭𝐫𝐨. 👀🚌Painéis de instrumentos, grandes volantes, caixas de velocidades, relógio...
26/08/2026

𝐔𝐦 𝐚𝐮𝐭𝐨𝐜𝐚𝐫𝐫𝐨 𝐭𝐚𝐦𝐛𝐞́𝐦 𝐬𝐞 𝐝𝐞𝐬𝐜𝐨𝐛𝐫𝐞 𝐩𝐨𝐫 𝐝𝐞𝐧𝐭𝐫𝐨. 👀🚌

Painéis de instrumentos, grandes volantes, caixas de velocidades, relógios, comandos, bancos e soluções que hoje já desapareceram dos veículos modernos.

No 𝐎𝐩𝐞𝐧 𝐃𝐚𝐲 𝐝𝐨 𝐂𝐥𝐮𝐛𝐞 𝐕𝐢𝐚𝐜̧𝐚̃𝐨 𝐂𝐥𝐚́𝐬𝐬𝐢𝐜𝐚 poderá conhecer mais de perto diferentes gerações do transporte rodoviário e descobrir pormenores que normalmente passam despercebidos.

As visitas orientadas vão dar a conhecer veículos do Clube e de entidades parceiras atualmente presentes nas nossas instalações, incluindo alguns que não têm estado acessíveis ao público desde que foram aqui guardados.

📅 19 de setembro
🕑 14h00 — 19h00
🎟️ Entrada livre

⚠️ 𝐀𝐬 𝐯𝐢𝐬𝐢𝐭𝐚𝐬 𝐨𝐫𝐢𝐞𝐧𝐭𝐚𝐝𝐚𝐬 𝐭𝐞̂𝐦 𝐥𝐨𝐭𝐚𝐜̧𝐚̃𝐨 𝐥𝐢𝐦𝐢𝐭𝐚𝐝𝐚 e serão realizadas de acordo com as vagas disponíveis ao longo da tarde.

📍 Clube Viação Clássica — Águeda

🚌Parceria STCPVolvo B10R - a partir de 1984O B10R chegou à STCP - Sociedade de Transportes Colectivos do Porto, EIM, SA ...
24/08/2026

🚌Parceria STCP

Volvo B10R - a partir de 1984

O B10R chegou à STCP - Sociedade de Transportes Colectivos do Porto, EIM, SA em 1984 como a evolução natural do B58, trazendo motor traseiro e uma silhueta mais contemporânea.

Ao longo dos anos 80 foram realizadas diversas encomendas, num total de 88 unidades. A carroçaria das diversas sub-series foi sempre da CAMO — construtora que durante as décadas de 80/90 foi fornecedora da esmagadora maioria das viaturas dos STCP. As diferentes séries sucederam-se até 1987, com números de frota entre 820 e 929.

Era um autocarro sólido, urbano na alma, que soube adaptar-se às exigências do serviço pesado da cidade.

Quem andava muito de autocarro no Porto nos anos 80 conhecia bem o B10R: a porta a abrir, o degrau baixo, o motor lá atrás a trabalhar. Uma rotina que durou mais de uma geração.

O exemplar 886 integra a Coleção STCP e encontra-se preservado nas instalações do Clube Viação Clássica.

⬅ Retrospetiva ⬅ O trabalho de preparação que foi sendo realizado no 1 ao longo de meses, teve na sessão de pintura o se...
22/08/2026

⬅ Retrospetiva ⬅

O trabalho de preparação que foi sendo realizado no 1 ao longo de meses, teve na sessão de pintura o seu momento culminar. Dada a área a cobrir e a complexidade do processo, de forma a garantir que o acabamento final estava à altura do que é exigido, a pintura foi dividida por vários dias e várias partes, sobretudo em função da cor a aplicar. No caso do 1, as cores foram aplicados em sequência, camada sobre camada, e a cada demão os anos pareciam andar para trás.

No dia 𝟏𝟗 𝐝𝐞 𝐒𝐞𝐭𝐞𝐦𝐛𝐫𝐨 no 𝐎𝐩𝐞𝐧 𝐃𝐚𝐲 𝐂𝐕𝐂 haverá oportunidade de ver o 1 e muitos outros. Não percas!

🚍 𝐎𝐏𝐄𝐍 𝐃𝐀𝐘 | 𝟏𝟗 𝐃𝐄 𝐒𝐄𝐓𝐄𝐌𝐁𝐑𝐎No âmbito da 𝐒𝐞𝐦𝐚𝐧𝐚 𝐄𝐮𝐫𝐨𝐩𝐞𝐢𝐚 𝐝𝐚 𝐌𝐨𝐛𝐢𝐥𝐢𝐝𝐚𝐝𝐞, o Clube Viação Clássica abre as suas portas para ...
20/08/2026

🚍 𝐎𝐏𝐄𝐍 𝐃𝐀𝐘 | 𝟏𝟗 𝐃𝐄 𝐒𝐄𝐓𝐄𝐌𝐁𝐑𝐎

No âmbito da 𝐒𝐞𝐦𝐚𝐧𝐚 𝐄𝐮𝐫𝐨𝐩𝐞𝐢𝐚 𝐝𝐚 𝐌𝐨𝐛𝐢𝐥𝐢𝐝𝐚𝐝𝐞, o Clube Viação Clássica abre as suas portas para uma tarde dedicada à história e evolução do transporte rodoviário de passageiros.

Entre as 𝟏𝟒𝐡𝟎𝟎 𝐞 𝐚𝐬 𝟏𝟗𝐡𝟎𝟎, será possível conhecer veículos do Clube e de entidades parceiras, alguns dos quais se encontram atualmente guardados nas nossas instalações e não têm estado acessíveis ao público.

Ao longo da tarde haverá:

🚍 Visitas orientadas à coleção presente no espaço
🚌 Veículos em exposição no exterior
🔧 Um veículo em processo de recuperação
🎮 Simulador de condução de autocarro
🔊 Alguns motores históricos novamente em funcionamento
🎟️ Oferta de um bilhete temático e de época
🛍️ Loja do Clube aberta

𝐀 𝐞𝐧𝐭𝐫𝐚𝐝𝐚 𝐧𝐨 𝐎𝐩𝐞𝐧 𝐃𝐚𝐲 é 𝐥𝐢𝐯𝐫𝐞.

⚠️ As 𝐯𝐢𝐬𝐢𝐭𝐚𝐬 𝐨𝐫𝐢𝐞𝐧𝐭𝐚𝐝𝐚𝐬 𝐞 𝐨 𝐬𝐢𝐦𝐮𝐥𝐚𝐝𝐨𝐫 𝐭ê𝐦 𝐥𝐨𝐭𝐚çã𝐨 𝐥𝐢𝐦𝐢𝐭𝐚𝐝𝐚, estando a participação sujeita à disponibilidade ao longo da tarde.

📅 19 de setembro
🕑 14h00 — 19h00
📍 Clube Viação Clássica — Águeda

🚌Parceria STCPVolvo B10MA - a partir de 1983O «A» no final do nome do modelo significa «articulado» — e com ele chegou a...
17/08/2026

🚌Parceria STCP

Volvo B10MA - a partir de 1983

O «A» no final do nome do modelo significa «articulado» — e com ele chegou ao Porto uma nova forma de pensar a capacidade.

Os B10MA com carroçaria CAMO foram adquiridos entre 1983 e 1989. 65 unidades, numeradas 1000-1064 integraram as linhas com maior procura da rede, como a 88 entre a Alfândega e o Castelo do Queijo.

Os articulados deram à STCP uma capacidade de operar em linhas onde o maior comprimento da viatura não era uma limitação, e a alta lotação era uma necessidade. Quando finalmente chegaram, marcaram o seu lugar e ficaram.

O exemplar 1001 integra a Coleção STCP e encontra-se preservado nas instalações do Clube Viação Clássica.

Endereço

Rua Da Cerciag, 478/Fração B, Raso De Paredes, União De Freguesias De Águeda E Borralha
Matosinhos
3750-316

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