Muzeum Motoryzacji Polskie Drogi

11/06/2026

Taki silnik możecie zobaczyć na naszej hali związanej z dwudziestoleciem międzywojennym.

Zachęcamy do zapoznania się ze stroną Best Classic i ich artykułami.

Link do artykułu: https://bestclassic.pl/artykul-iradam-historia-niespelnionego-wynalazcy/

IRADAM Adama Glücka to jeden z pierwszych polskich samochodów. Na naszej stronie przeczytacie o historii niespełnionego wynalazcy i odnalezionym niedawno silniku pierwszego prototypu!
Link w komentarzu.

11/06/2026

W ubiegłym tygodniu odwiedzili nas uczestnicy Rajdu Koguta 2026!

Miniony weekend był dla nas wyjątkowy. Choć Muzeum Motoryzacji „Polskie Drogi” nie znajdowało się na oficjalnej trasie Rajdu Koguta, wielu uczestników postanowiło zboczyć z wyznaczonego szlaku i odwiedzić nasze muzeum w Modliszewicach.

Cieszymy się, że mogliśmy gościć tak wielu pasjonatów motoryzacji z całej Polski. Była to doskonała okazja do rozmów, wymiany doświadczeń i wspólnego podziwiania zabytkowych pojazdów, które od lat tworzą historię polskiej motoryzacji.

Dziękujemy wszystkim za odwiedziny, miłe słowa i zainteresowanie naszą kolekcją. Takie spotkania pokazują, że motoryzacyjna pasja naprawdę łączy ludzi.

Do wszystkich uczestników i nie tylko zachęcamy do wysyłania swoich zdjęć z rajdu 😁

08/06/2026

30/05/2026

W najnowszym wydaniu magazynu Auto Świat Classic ukazał się artykuł poświęcony Muzeum Motoryzacji „Polskie Drogi”!

To dla nas ogromne wyróżnienie, że historia naszego muzeum, unikatowe eksponaty oraz pasja do polskiej motoryzacji zostały dostrzeżone i opisane na łamach jednego z najpopularniejszych magazynów motoryzacyjnych w kraju.

Serdecznie dziękujemy autorowi artykułu, którym jest Pan Roman Dębiecki, za odwiedziny, zainteresowanie naszą kolekcją i przedstawienie jej szerszemu gronu miłośników klasycznej motoryzacji.

A wy już czytaliście artykuł o naszym muzeum?

24/05/2026

Sportowe samochody w Polsce przed wojną? Jak najbardziej!

Prezentowany Polski Fiat 518S to jedna z najbardziej interesujących odmian przedwojennej motoryzacji produkowanej na licencji Fiata. Wyróżniał się dynamiczną, elegancką sylwetką oraz sportowym charakterem, który przyciągał uwagę już niemal 90 lat temu.

W czasach, gdy większość samochodów stawiała przede wszystkim na praktyczność, model 518S udowadniał, że motoryzacja może dostarczać również emocji i odrobiny luksusu. Dziś jest niezwykle rzadkim świadectwem ambicji rozwijającego się przemysłu motoryzacyjnego II Rzeczypospolitej.

Ten egzemplarz jest jedynym znanym zachowanym Fiatem 518S

Jak myślicie - czy taki samochód nawet dziś zwróciłby uwagę na ulicy? A może współczesne auta całkowicie straciły ten przedwojenny styl i charakter?

16/05/2026

Przedwojenna motoryzacja miała swój wyjątkowy charakter, a Fiat 508 Łazik jest tego świetnym przykładem. To lekki samochód terenowy, który powstał na bazie popularnego Fiata 508 i został przystosowany do służby w trudniejszych warunkach.

Brezentowe poszycie, wojskowe malowanie i prosta konstrukcja sprawiają, że ten egzemplarz od razu przyciąga uwagę. Nie był luksusowy - miał być praktyczny i wytrzymały.

Jeżeli chcecie go zobaczyć i zwiedzić największą kolekcję polskiej motoryzacji to musicie nas odwiedzić!

Jak Wam się podoba taki wojskowy klasyk?

10/05/2026

Dwa Maluchy, dwie zupełnie różne historie.

Ten czerwony Fiat 126p to domowa przeróbka, która nie miała łatwego życia - służyła do odgarniania śniegu. Ma też coś, czego w zwykłym Maluchu raczej się nie spotyka - bliźniacze koła z tyłu.

Drugi Maluch również nie był zwykłym autem do miasta. Brał udział w rajdach na Afrykę, więc zamiast spokojnych przejażdżek po osiedlu miał kurz, piach, długie trasy i prawdziwą próbę wytrzymałości.

Oba są mocno nietypowe, oba mają swój charakter i oba zasługują na uwagę.

I teraz pytanie do Was:

Odnawiamy je czy zostawiamy w takim stanie, z całą historią zapisaną na karoserii?

01/05/2026

5.. 4.. 3.. 2.. 1.. - punktualnie o 10.00 na cały sezon turystyczny otwiera się dziś Muzeum Motoryzacji Polskie Drogi z imponującą kolekcją aut, motocykli, rowerów. Obiecujemy, że pochłonie Was bez reszty. Byliście, nie szkodzi - jest nowa aranżacja ekspozycji 🚗

30/04/2026

Jutro otwarcie!
Dla niezdecydowanych możemy zaproponować hale z motoryzacją polską, jak i zachodnią!

No i oczywiście dużo zmian i nowości

Widzimy się jutro o 10 🥰

25/04/2026

Dziś coś naprawdę nietypowego. Fiat 126p Wadera to jedna z najrzadszych i najbardziej oryginalnych przeróbek popularnego „Malucha”. Powstała pod koniec lat 80. / na początku lat 90. w Fibra-Studio w Mikołowie jako samochód rekreacyjny oparty na podzespołach Fiata 126p.

Wadera wyróżniała się kanciastym nadwoziem, większymi kołami i stylistyką inspirowaną autami terenowymi. Choć technicznie nadal bazowała na dobrze znanym Maluchu, wizualnie zyskała zupełnie inny charakter.

To jeden z tych pojazdów, które pokazują, jak dużo pomysłowości było w polskiej motoryzacji tamtych lat. Szacuje się, że powstało jedynie około 20 egzemplarzy Wadery, dlatego dziś jest to prawdziwa ciekawostka kolekcjonerska.

Taki Maluch na pewno nie ginął w tłumie.

Widzimy się już 1 maja na otwarciu Muzeum Motoryzacji Polskie Drogi w Modliszewicach.