Muzeum Motoryzacji Polskie Drogi

17/09/2026

Przypominamy, że jutro jesteśmy zamknięci i widzimy się dopiero w sobotę!

WAŻNE OGŁOSZENIE

Muzeum Polskie Drogi będzie czynne do 4 października.

Od teraz w piątki muzeum będzie nieczynne. Soboty i niedziele pozostają bez zmian i w te dni normalnie zapraszamy do zwiedzania.

Jeśli planowaliście odwiedzić nas jeszcze w tym sezonie, prosimy zwrócić uwagę na zmianę dni otwarcia.

Do zobaczenia w Muzeum Polskie Drogi.

15/09/2026

WAŻNE OGŁOSZENIE

Muzeum Polskie Drogi będzie czynne do 4 października.

Od teraz w piątki muzeum będzie nieczynne. Soboty i niedziele pozostają bez zmian i w te dni normalnie zapraszamy do zwiedzania.

Jeśli planowaliście odwiedzić nas jeszcze w tym sezonie, prosimy zwrócić uwagę na zmianę dni otwarcia.

Do zobaczenia w Muzeum Polskie Drogi.

05/09/2026

Wszyscy z Nas znają kultowego malucha, ale czy znacie te dwa egzemplarze?
To Polski Fiat 127p i Polski Fiat 128 3P.

Oba były montowane w Polsce z włoskich części i dzisiaj spotyka się je zdecydowanie rzadziej niż popularnego Malucha czy dużego Fiata.

Biały 127p montowany był w naszym kraju od 1973 roku. Czerwony 128 3P to jego większy i bardziej sportowy krewny. Skrót „3P” oznacza po włosku „troje drzwi”.

Oba Fiaty będzie można zobaczyć w Muzeum Motoryzacji Polskiej Drogi.

Radzę się spieszyć bo jesteśmy otwarci do 11 października!

29/08/2026

San H100 wyjeżdża na trasę!

W tę niedzielę nasz San H100 opuści muzealny plac i ponownie pokaże się na kołach. Ten charakterystyczny polski autobus, pamiętający czasy, gdy był codziennym widokiem na drogach PRL-u, weźmie udział w Paradzie Autobusów w Starachowicach.

To dobra okazja, żeby zobaczyć Sana nie tylko jako muzealny eksponat, ale dokładnie tak, jak powinno się oglądać zabytkowy autobus – w ruchu!

Starachowice
Niedziela, 30 sierpnia
W paradzie zobaczycie naszego Sana H100

Kto będzie w Starachowicach? Wypatrujcie biało-żółtego Sana!

15/08/2026

Do naszego muzeum trafił kolejny ciekawy zabytek polskiego pożarnictwa – wóz strażacki wyprodukowany w 1959 roku przez Sędziszowskie Zakłady Przemysłu Drzewnego.

Czterokołowa konstrukcja służyła do przewozu węży, armatury i wyposażenia potrzebnego podczas akcji. Na wozie zachowały się m.in. ręczne zwijadła do węży, skrzynia na sprzęt oraz uchwyty i elementy dawnego wyposażenia pożarniczego.

Do zestawu trafiła również motopompa Polonia, która razem z wozem tworzy bardzo ciekawy przykład sprzętu używanego przez straż pożarną kilkadziesiąt lat temu.

Wóz i motopompę można już oglądać w naszym muzeum. Zapraszamy w każdy weekend!

07/08/2026

Rok temu o tej porze zabraliśmy nasze Fiaty 126p Malubats i Gavello na letnią przejażdżkę. Takie chwile pokazują, że klasyczna motoryzacja najlepiej smakuje pod gołym niebem.

A Wy którego malucha wybralibyście na wakacyjną przejażdżkę? Malubatsa czy Gavello?

31/07/2026

Tym razem na warsztat trafił Honker z 1989 roku z benzynowym silnikiem o pojemności 1500 cm³. Naszym celem jest przywrócenie go, z wersji strażackiej, do pierwotnej wersji, w jakiej opuścił fabrykę i rozpoczął służbę.

Honker został zaprojektowany jako samochód użytkowy przede wszystkim dla wojska oraz służb mundurowych. Przez lata stał się jednym z najbardziej charakterystycznych polskich samochodów terenowych, dlatego cieszymy się, że kolejny egzemplarz odzyska swój oryginalny wygląd.

A wy jak zapamiętaliście Honkera?

18/07/2026

FIAT DUTTON
Mało kto wie, że pod koniec lat 70. powstał niezwykle odważny projekt będący efektem współpracy FSO z brytyjską firmą Dutton. Na bazie Polskiego Fiata 125p stworzono lekkiego, otwartego roadstera, który miał pokazać zupełnie inne oblicze polskiej motoryzacji.

Niestety historia potoczyła się inaczej i projekt nigdy nie trafił do produkcji seryjnej. Dzięki temu dziś oryginalny Fiat Dutton jest jednym z najrzadszych i najbardziej intrygujących samochodów związanych z FSO.

Patrząc na niego trudno nie zadać sobie jednego pytania – co by było, gdyby ten samochód jednak trafił do salonów? Być może dziś byłby jedną z ikon polskiej motoryzacji.

A Wy? Wyruszylibyście nim w wakacyjną podróż czy wolicie klasycznego „dużego Fiata”?

09/07/2026

Do naszej kolekcji trafił Fiat 125p w oryginalnym, bardzo rzadkim kolorze, który występował m.in. w wersjach Monte Carlo.

Chcemy doprowadzić go do wyglądu inspirowanego Fiatem 125p Monte Carlo, dlatego szukamy kilku rzeczy i kontaktów:

poszukujemy felg pasujących do wersji Monte Carlo oraz firmy, która podjęłaby się profesjonalnego oklejenia auta w stylu Monte Carlo.

Jeżeli ktoś z Was posiada takie felgi, zna osobę, która może je mieć, albo może polecić sprawdzoną firmę od oklejania klasyków, będziemy wdzięczni za kontakt.

Do zobaczenia w weekend!

08/07/2026

Silniki legendarnego samochodu PZInż Lux Sport miały też inne zastosowania. Dziś zapraszamy do lektury artykułu o tym, jak wyremontowałem jeden z trzech ocalałych egzemplarzy. Link w komentarzu.
Fotografia: Rafał Roguski