07/10/2026
En 1890, los hermanos James y William Packard fundaron la Packard Electric Co.
"Ask the man who owns one" - "Preg�ntele al hombre que posee uno", dec�a la publicidad de la marca.
En 1899 se fabric� en Warren (Ohio) el primer Packard. Con posterioridad, la Packard Motor Car Company se traslad� a Detroit (Michigan).
En 1910, los mejores y m�s caros autom�viles eran las tres "P": Packard, Pierce Arrow y Peerless.
En 1915, cuando Cadillac present� su famoso V8, Packard anunci� su V12, el primer V12 de producci�n en la historia del automovil.
Durante la Primera Guerra Mundial, Packard fabric� 6.500 motores Liberty de 12 cilindros.
En la Segunda Guerra Mundial Rolls Royce eliji� a Pachard para construir sus motores de aviaci�n Merl�n en USA.
Los Packard fueron los coches americanos que m�s gustaron en su epoca en Europa. Un ejemplo de ello fue Bugatti, que utiliz� una carrocer�a Packard para su primer Royale. Se trataba de un doble Phaeton de 1926 tambi�n llamado torpedo, con transportines.
Packard gan� muchos concursos de elegancia de la �poca. Por ejemplo: "Best of Show", Cannes en 1926 y 1929.
En 1929, la gran depresi�n no acab� con Packard, que subsisti�, al contrario de otras muchas marcas importantes americanas. La raz�n fundamental fue que hasta sus modelos m�s refinados eran m�s austeros que los de la competencia. No exist�an demasiados cromados en los Packard, sin embargo otras marcas como Cadillac o Pierce Arrow los consideraban una instituci�n. Los Packard eran m�s recatados y menos ostentosos. Durante la gran depresi�n, Packard produjo los mejores y m�s famosos coches jam�s construidos.
En 1932, el V12 de Packard ya desarrollaba 160 hp y su velocidad m�xima era de 100 millas.
