15/10/2026
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Éier hei Autoe stoungen: d’Kutschefabrick vun 1871 🐎
D’Geschicht vun dëser Plaz fänkt laang virum Autosmusée un. Nodeems de Jean Wagner zu Reims a Frankräich d’Handwierk vum Kutschebau geléiert hat, huet hien 1871 den Terrain kaaft, op deem sech haut eise Musée befënnt. Nach am selwechte Joer huet hien hei seng eege Kutschefabrick gegrënnt.
🔧 De Betrib huet zum Beispill Luxuskutschen, Läicheween, Schlitter oder Handween hiergestallt. Och Reparature waren e wichtegen Deel vun der Aarbecht: Déi schlecht Stroossen hunn d’Kutschen an hir Rieder staark belaascht, soudatt se reegelméisseg hu misste gefléckt ginn. Dat historescht Firmendokument weist, wéi vill verschidden Handwierker am Betrib zesummekoumen: Schmattaarbechten, Karrosserie, Usträichen a Suedelaarbechten.
🏛️ Wou deemools Gefierer gebaut a gefléckt goufen, gëtt haut hir Geschicht erzielt. Entdeckt bei ärem nächste Besuch och d’Geschicht vum Haus!
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Bevor hier Autos standen: die Wagenfabrik von 1871 🐎
Die Geschichte dieses Ortes beginnt lange vor dem Automobilmuseum. Nachdem Jean Wagner im französischen Reims das Handwerk des Kutschenbaus erlernt hatte, kaufte er 1871 das Grundstück, auf dem sich heute unser Museum befindet. Noch im selben Jahr gründete er hier seine eigene Wagenfabrik.
🔧 Der Betrieb fertigte Luxuskutschen, Leichenwagen, Schlitten und Handwagen. Auch Reparaturen waren ein wichtiger Teil der Arbeit: Die schlechten Straßen beanspruchten die Kutschen und ihre Räder stark und machten regelmäßige Instandsetzungen nötig. Das historische Firmendokument zeigt, wie viele Handwerke im Betrieb zusammenkamen: Schmiede, Wagnerei, Anstreicherei und Sattlerei.
🏛️ Wo einst Fahrzeuge gebaut und repariert wurden, wird heute ihre Geschichte erzählt. Entdecken Sie bei Ihrem nächsten Besuch auch die Geschichte des Hauses!
🇫🇷
Avant les automobiles : la fabrique de voitures de 1871 🐎
L’histoire de ce lieu commence bien avant le musée automobile. Après avoir appris le métier de carrossier à Reims, Jean Wagner achète en 1871 le terrain sur lequel se trouve aujourd’hui notre musée. Il y fonde sa propre fabrique de voitures la même année.
🔧 L’entreprise construit des voitures hippomobiles de luxe, des corbillards, des traîneaux et des voitures à bras. Les réparations occupent également une place importante : le mauvais état des routes met les voitures et leurs roues à rude épreuve, nécessitant des remises en état régulières. Le document commercial historique témoigne des différents savoir-faire réunis dans l’entreprise : forge, charronnage, peinture et sellerie.
🏛️ Là où l’on construisait et réparait autrefois des véhicules, on raconte aujourd’hui leur histoire. Lors de votre prochaine visite, découvrez aussi celle du bâtiment !
🇬🇧
Before the cars: the carriage factory founded in 1871 🐎
The history of this site began long before the automobile museum. After learning the craft of carriage building in Reims, France, Jean Wagner purchased the land where our museum stands today in 1871. Later that same year, he founded his own carriage factory here.
🔧 The business built luxury carriages, hearses, sleighs and handcarts. Repairs were another important part of its work: poor roads took a heavy toll on carriages and their wheels, making regular repairs necessary. The historic business document reveals the range of crafts brought together in the company: blacksmithing, wheelwrighting, painting and saddlery.
🏛️ Where vehicles were once built and repaired, their stories are told today. Discover the history of the building on your next visit!
