鉄道博物館

鉄道博物館 大きさから感触まで五感で記憶する鉄道ミュージアム

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『驚き!ニッポンの底力 鉄道王国物語8』再放送のお知らせ9月12日(土) 13:30~14:59NHK BSにて『驚き!ニッポンの底力 鉄道王国物語8』が放送されます(再放送) 日本の技術力を探る「驚き!ニッポンの底力」。CO2排出量を50...
04/09/2026

『驚き!ニッポンの底力 鉄道王国物語8』再放送のお知らせ

9月12日(土) 13:30~14:59
NHK BSにて
『驚き!ニッポンの底力 鉄道王国物語8』が放送されます(再放送)

 日本の技術力を探る「驚き!ニッポンの底力」。CO2排出量を50%削減し、世界で脚光を浴びる日本製の新型車両の画期的技術の秘密に迫ります。

 番組ナビゲーターには俳優の高橋克典さん、当館学芸員の奥原がコメンテーターとして出演します。

 未来を切り開く挑戦の姿を、ぜひご覧ください!

番組ホームページはこちらをご覧ください
https://www.web.nhk/tv/pl/series-tep-XQN61JP49Y/ep/L1L6WK5YX7

03/09/2026

てっぱく東西、東~西(397) E231系500番代

本日(9/3)の午前
博物館横の試運転線に、カナリアイエローの帯をまとった
車両がやって来ました。

 JR東日本三鷹車両ベースに所属する、E231系電車(500番代)です。

 E231系500番代は現在、中央・総武線各駅停車で使用されていますが、登場当初はウグイス色の帯をまとって山手線を走っていました。2002年から2005年にかけて同線に投入され、それまで活躍していた205系電車に代わる「山手線の顔」として親しまれました。

 その後、2015年にE235系電車が登場すると順次置き換えが進み、E231系500番代は2020年に山手線での運転を終了しました。

 E231系は車両の“顔”ともいえる先頭部の形状に、さまざまなバリエーションがあります。なかでも500番代は、前面を覆う白いFRPカバーや標識灯周辺のデザインが、ほかのE231系とは大きく異なります。一目で違いがわかる特徴的なデザインです。

 博物館横の試運転線では、車両が走行する様子を間近で見ることができます。ご来館の際は、ぜひご注目ください。

なつかしのポスター~あの日あの時の鉄道~ 9月のテーマは…?南館3F 歴史ステーションにて月替わりで展示替えしております「なつかしのポスター~あの日あの時の鉄道~」9月のテーマは…?このコーナーでは毎月テーマを設けて、当館で収蔵している数多...
01/09/2026

なつかしのポスター~あの日あの時の鉄道~ 9月のテーマは…?

南館3F 歴史ステーションにて月替わりで展示替えしております
「なつかしのポスター~あの日あの時の鉄道~」
9月のテーマは…?

このコーナーでは毎月テーマを設けて、当館で収蔵している数多くのポスターの中から、昭和後期から平成にかけて掲出されていた、鉄道関係のポスターを中心に4~6作品展示しています。 
9月(9/2~9/30)のテーマは「企画展 いろいろ、とりどり。鉄道広告~ポスター連動 ~ポスターとCM映像を見比べてみよう!~」です。
【展示資料】
・その先の日本へ。 山形新幹線「つばさ」で行く日本のハートランド、紅花の山形路。/1992(平成3)年
・20コのジャンジャカジャーン(中刷り)/1991(平成2)年
・・・等計6点

今回のテーマは現在、本館2階スペシャルギャラリー1で開催中の「いろいろ、とりどり。鉄道広告」にちなんだ資料を選んでいます。企画展展示室内では今回展示したポスターが、駅や列車の車内に掲出された時期にコマーシャルとして制作された映像作品を上映しています。ぜひ、展示室の映像展示と合わせてお楽しみください!

さて、10月のテーマは再び、お客さまからのリクエストにお答えします。毎月多くのお客さまからリクエストをいただいております。次回のリクエストテーマは、2027年1月を予定しておりますが、通年でこんなポスターを見てみたい、もう一度展示してほしいポスター等、随時募集中です!
なつかしのポスターの展示スペースに設置している二次元コードからぜひ投稿してください!

 みなさまのご来館・テーマのリクエスト、お待ちしております!

○なつかしのポスター~あの日あの時の鉄道~
 ■期 間  2026年4月1日(水)~2027年3月31日(水)
 ■場 所  南館3階・歴史ステーション内 第6期展示室
詳しくは鉄道博物館ホームぺージ「お知らせ」をご覧ください
https://www.railway-museum.jp/news/pdf/20260330_3.pdf

2026年度博物館実習を実施しました昨年度に引き続き、当館では大学で学芸員資格取得課程を履修している学生を対象に博物館実習を実施しました。 本年度は6名の実習生が、博物館の業務を実際に体験しながら、学芸員として必要な知識や技術を身につけるた...
28/08/2026

2026年度博物館実習を実施しました

昨年度に引き続き、
当館では大学で学芸員資格取得課程を履修している学生を対象に
博物館実習を実施しました。

 本年度は6名の実習生が、博物館の業務を実際に体験しながら、学芸員として必要な知識や技術を身につけるため、5日間にわたる実習に取り組みました。その実習のまとめとして、実習生の皆さんが自ら企画したのが「館内ガイドツアー」です。

 テーマは「新幹線」です。
 東海道新幹線の開業とともに登場した0系から、現在活躍するE5系まで、より速く、より快適に、そしてより安全に進化を続けてきた新幹線の歴史を、当館の展示車両を巡りながら紐解いていく内容です。

「博物館として何を伝えるべきか」「どう説明すればわかりやすいか」「限られた時間の中で効率よく館内を巡るには、どのような構成がよいか」など、さまざまな課題について一つひとつ検討し、意見を出し合いながらガイドツアーを作り上げていきました。

 そして本日(8/28)実施した全3回のガイドツアーには、多くのお客さまにご参加いただき、実習生の皆さんにとっても、自分たちで考えた内容を実際にお客さまへ伝え、その反応に触れる貴重な経験となりました。

 鉄道博物館では、ご来館のお客さまに鉄道の魅力や歴史を楽しんでいただくだけでなく、次の世代の博物館活動を担う人材の育成など教育支援活動にも取り組んでいます。
 今回の実習で得た経験や気づきが、実習生の皆さんのこれからの学びや、目指す将来への大きな一歩となることを願っています。

てっぱく東西、東~西(396) EH800形本日開館と同時に、博物館横の試運転線に関東ではあまり見ることができない赤い機関車がゆっくり入線してきました。JR貨物のEH800形交流電気機関車です。同形は、2014年に営業運転を開始した電気機関...
21/08/2026

てっぱく東西、東~西(396) EH800形

本日開館と同時に、
博物館横の試運転線に
関東ではあまり見ることができない赤い機関車がゆっくり入線してきました。

JR貨物のEH800形交流電気機関車です。
同形は、2014年に営業運転を開始した電気機関車で、本州と北海道を結ぶ青函トンネルを含む津軽海峡線を通る貨物列車を牽引し、日本の物流の重要な役割を果たしています。

EH800形が運転を開始する前は、ED79形交流電気機関車や、“金太郎”という愛称で親しまれているEH500形交直流電気機関車が津軽海峡線を走っていました。しかし、北海道新幹線の開業に伴い、青函トンネル区間の電圧が交流20kVから25kVに引き上げられることになったため、専用のEH800形が投入されました。EH500形は直流1500Vと、交流20kV(50Hz/60Hz)の3電源に対応していますが、新幹線の25kVには対応していません。一方EH800形は交流専用ですが、在来線の交流20kV/50Hzと、新幹線の交流25kV/50Hzの両方の電源に対応しています。また、保安装置なども在来線、新幹線両方のものを搭載しています。

EH800形は、青函トンネルとその前後の新幹線・在来線共用区間を走行するという用途から、普段はその区間以外では見ることができない機関車ですが、鉄道博物館の隣に位置するJR貨物大宮車両所では、EH800形の定期検査を行っており、ときおり、今日のように試運転線でその姿をみることができます。ちなみに、EH800形が所属する五稜郭機関区から大宮車両所の間は直流電化区間を通るため、車両所へ入出場する際は主に、ほかの機関車の後ろに連結されて行き来します。

博物館横の試運転線には普段なかなか見ることができないような珍しい車両を見ることができるかもしれません。ご来館の際は、熱中症に気を付けながら、ぜひ注目してみてください。

※本日の投稿は、昭和鉄道高等学校のインターンシップ生が、実習の一環として写真の撮影および本文の執筆を担当しました。

14/08/2026

てっぱく東西、東~西(395) 夏休みの光景

ここ数日不安定な天気が続いていますが
今日の鉄道博物館はお昼ごろに
青空を望むことができました。

 そんな中、博物館横の試運転線に群馬車両ベース所属の211系電車(3000番代)が姿を現しました。天気になっていたことで外に出ていたお客さまも多く、特に、試運転列車が折り返しのために停車する、ミニ運転パークの横には、たくさんのお客さまが集まって、盛んにカメラを向けていました。列車が戻る時には多くのお客さまが手を振る中を、211系が気笛を鳴らして、スタッフの方が手を振り返して応えるという夏休みらしい光景が繰り広げられていました。

 鉄道博物館は8月16日(日)まで、開館時間を1時間延長し、18時まで開館しています。また、8月後半にもイベントをご用意いたしておりますので、皆さまのご来館をお待ちしております。

夏のイベントについて詳しくはこちら
https://www.railway-museum.jp/news/pdf/20260711_2.pdf

てっぱく東西、東~西(394) 長岡まつり大花火大会の団体臨時列車 昨日、本日と開催される長岡まつり大花火大会に合わせ首都圏から団体臨時列車が運転されました。本日は横浜発、上野発、新宿発で長岡行の団体列車が運転され、午前中から昼にかけて博物...
02/08/2026

てっぱく東西、東~西(394) 長岡まつり大花火大会の団体臨時列車 

昨日、本日と開催される
長岡まつり大花火大会に合わせ
首都圏から団体臨時列車が運転されました。

本日は横浜発、上野発、新宿発で長岡行の団体列車が運転され、午前中から昼にかけて博物館横の高崎線を通過していきました。なかでも上野発の列車には、ふだん新潟地区で特急「いなほ」に使用されているE653系U-107編成(ハマナス色)が、わざわざ新潟から回送されて運転されました。

その前の横浜発は勝田車両ベース所属のE653系K71編成(水色フレッシュひたち色)、3本目の新宿発はE653系K70編成(国鉄特急色をイメージ)が使用され、ふだんは高崎線を走行しないE653系が、相次いで当館横を下っていく姿を目にすることができました。

当館では高崎線・川越線、新幹線を走行する各列車を間近で見ることができます。連日猛暑が続きますが、当館のご見学で屋外に出られる際は、熱中症対策を心がけ、どうぞ無理のない範囲でのご見学をお願いいたします。

なつかしのポスター~あの日あの時の鉄道~ 8月のテーマは…?南館3F 歴史ステーションにて月替わりで展示替えしております「なつかしのポスター~あの日あの時の鉄道~」8月のテーマは…? このコーナーでは毎月テーマを設けて、当館で収蔵している数...
01/08/2026

なつかしのポスター~あの日あの時の鉄道~ 8月のテーマは…?

南館3F 歴史ステーションにて月替わりで展示替えしております
「なつかしのポスター~あの日あの時の鉄道~」
8月のテーマは…?

 このコーナーでは毎月テーマを設けて、当館で収蔵している数多くのポスターの中から、昭和後期から平成にかけて掲出されていた、鉄道関係のポスターを中心に4~6作品展示しています。 
8月(8/1~8/31)のテーマも先月に引き続き、お客さまからのリクエストで決定しましました!
今回は「日本の旅は列車です。」~列車がいっぱい!特集~です。

【展示作品】
・日本をつなぐ、ブランドです。日本の旅は列車です。  2000(平成12)年頃
・レールが結ぶ、一本列島。(中吊りサイズ)  1988(昭和63)年
・・・等計5点

「日本の旅は列車です。」シリーズは何枚か所蔵しておりますが、今回はその中から特に車両の数が多いポスターを展示いたしました。当時のJR各社の主力車両や懐かしい列車名が並んでいます。当時と現在との違いもじっくりご覧ください。

 なつかしのポスター テーマ投稿は、毎月多くのお客さまからリクエストをいただいております!次回のリクエストテーマは、10月を予定しております。こちらは9/1の閉館時間まで募集中です。通年でこんなポスターを見てみたい、もう一度展示してほしいポスター等、随時募集中です。なつかしのポスターの展示スペースに設置している二次元コードから投稿してください!

 みなさまのご来館・テーマ投稿、お待ちしております!

○なつかしのポスター~あの日あの時の鉄道~
 ■期 間  2026年4月1日(水)~2027年3月31日(水)
 ■場 所  南館3階・歴史ステーション内 第6期展示室
詳しくは鉄道博物館ホームぺージ「お知らせ」をご覧ください
https://www.railway-museum.jp/news/pdf/20260330_3.pdf

てっぱく東西、東~西(393) 夏休みの試運転線②昨日とうってかわり、本日(7/29)の鉄道博物館は夏の青空が広がりました 今日も夏休み中のお子さま連れの方を中心に、多くのお客さまにお越しいただきました。 さて、昨日に引き続き、本日も博物館...
29/07/2026

てっぱく東西、東~西(393) 夏休みの試運転線②

昨日とうってかわり、
本日(7/29)の鉄道博物館は
夏の青空が広がりました

 今日も夏休み中のお子さま連れの方を中心に、多くのお客さまにお越しいただきました。

 さて、昨日に引き続き、本日も博物館横のJR東日本大宮総合車両ベースの試運転線では、整備を終えた車両の試運転が行われていました。本日やって来たのは、JR東日本川越車両ベース所属の209系3500番代です。

 同車は八高線の電化区間(八王子~高麗川間)と、川越線(川越〈一部:南古谷始発〉~高麗川間)で、2018年から運転されている車両で、車体に巻かれたオレンジとウグイス色の帯が特徴です。

 青空と白い雲のもと、カラフルな帯を巻いた銀色の列車が走る様子に、今日も館内からはお子さまの歓声が上がっていました。

 この夏も毎日厳しい暑さが続いています。当館のご見学で屋外に出られる際は、熱中症対策を心がけ、どうぞ無理のない範囲でのご見学をお願いいたします。

てっぱく東西、東~西(392) 夏休みの試運転線本格的な夏休みシーズンに入り、鉄道博物館は、お子さま連れの方も多くお越しいただいています 今日はお子さまで賑わう博物館の横にある、JR東日本大宮総合車両ベースの試運転線に、午前、午後と違う車両...
28/07/2026

てっぱく東西、東~西(392) 夏休みの試運転線

本格的な夏休みシーズンに入り、
鉄道博物館は、お子さま連れの方も多く
お越しいただいています

 今日はお子さまで賑わう博物館の横にある、JR東日本大宮総合車両ベースの試運転線に、午前、午後と違う車両が姿を見せました。

 午前に試運転を行っていたのは、JR貨物仙台総合鉄道部所属の交直流電気機関車、EH500形の62号機です。「金太郎」の愛称で、お子さまにも人気の高い機関車で、博物館横を通過時には、館内の至るところで歓声が上がっていました。

 午後に姿を現したのは、武蔵野線用のE231系電車です。同系は大宮を発着する、武蔵野線・京葉線直通の「しもうさ号」、武蔵野線・中央本線直通の「むさしの号」として運転されており、大宮地区にもゆかりの深い車両です。

 てっぱくひろばや試運転線沿いの屋外で、試運転で走る列車に手を振るお子さまも多く、それに応えて試運転列車の係員が手を振り返すなど、夏休みらしい、ほほえましい光景も見ることができました。

 写真と動画で、本日の様子をご紹介します。

住所

大成町3/47
Saitama-shi, Saitama
3300852

営業時間

月曜日 10:00 - 17:00
水曜日 10:00 - 17:00
木曜日 10:00 - 17:00
金曜日 10:00 - 17:00
土曜日 10:00 - 17:00
日曜日 10:00 - 17:00

電話番号

048-651-0088

ウェブサイト

アラート

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