I Pompieri e le Impronte nel Tempo

18/08/2026

🚒 𝐐𝐮𝐚𝐧𝐝𝐨 𝐓𝐨𝐫𝐢𝐧𝐨 𝐝𝐢𝐯𝐞𝐧𝐧𝐞 𝐥𝐚 𝐜𝐚𝐩𝐢𝐭𝐚𝐥𝐞 𝐦𝐨𝐧𝐝𝐢𝐚𝐥𝐞 𝐝𝐞𝐢 𝐏𝐨𝐦𝐩𝐢𝐞𝐫𝐢!

✨ Nel 1911, in occasione dei primi cinquant'anni dell'Unità d'Italia, Torino ospitò un'Esposizione Universale straordinaria all'interno del Parco del Valentino. Tra le tantissime iniziative collegate a questo storico evento, ci fu un appuntamento che lasciò la città e il mondo intero a bocca aperta: il "Convegno-Concorso Mondiale Pompieri".

🏟️ Per ben cinque giorni, dal 17 al 21 agosto, il capoluogo piemontese venne festosamente invaso da oltre 700 vigili del fuoco e circa 100 automezzi provenienti da ogni angolo del pianeta. Le spettacolari esibizioni e le gare di abilità si tennero nell'immenso «Stadium» di Corso Duca degli Abruzzi, lo stadio più grande d'Italia a quell'epoca, capace di accogliere fino a 60.000 spettatori.

🌍 All'evento presero parte circa cento Corpi di Pompieri, di cui ben 49 provenienti dall'estero: da grandi capitali come Parigi, Londra, Berlino e Vienna, fino a delegazioni transoceaniche arrivate da Buenos Aires e Montevideo. Un'incredibile vetrina di coraggio, abilità e innovazione tecnologica che ha segnato la storia del soccorso.

👉 Rivivi il fascino di quei giorni e scopri tutti i dettagli di questo evento straordinario sul nostro sito. Scoprilo qui 👉 https://www.impronteneltempo.org/1911---esposizione-torino.html

16/08/2026

🚨 𝐓𝐨𝐫𝐢𝐧𝐨, 𝟏𝟕 𝐚𝐠𝐨𝐬𝐭𝐨 𝟏𝟗𝟒𝟑: 𝐮𝐧𝐚 𝐧𝐨𝐭𝐭𝐞 𝐜𝐡𝐞 𝐡𝐚 𝐜𝐚𝐦𝐛𝐢𝐚𝐭𝐨 𝐥𝐚 𝐬𝐭𝐨𝐫𝐢𝐚

📅 Nelle prime ore della notte tra il 16 e il 17 agosto del 1943, il cielo sopra Torino tornò a riempirsi del rombo sinistro dei bombardieri della RAF britannica. Questa incursione segnò la conclusione di un ciclo di attacchi devastanti che in dieci mesi trasformarono radicalmente il volto e l'architettura della capitale sabauda, colpendo duramente sia i quartieri industriali che il centro storico.

🏢 Oltre il 56% delle abitazioni cittadine fu distrutto o danneggiato durante questa drammatica scia di attacchi. Luoghi simbolo della cultura e della vita quotidiana torinese — come il Politecnico, la Biblioteca Civica, il Borgo Medievale e persino rinomate fabbriche storiche come la Lenci — subirono ferite profondissime che richiesero anni di ricostruzione nel dopoguerra.

👨‍🚒 Un ruolo fondamentale e drammatico in quelle ore fu ricoperto dai Vigili del Fuoco, che si trovarono a operare tra crolli continui e fiamme, pagando spesso un altissimo tributo di sangue per tentare di salvare vite umane e limitare la distruzione della propria città.

📖 Ripercorri la cronaca dettagliata di quella notte, i dati storici e le testimonianze del sacrificio dei soccorritori.
Scoprilo qui 👉 https://www.impronteneltempo.org/1943---i-bombardamenti-di-torino.html

14/08/2026

🧑‍🚒𝐆𝐞𝐧𝐨𝐯𝐚, 𝟏𝟒 𝐚𝐠𝐨𝐬𝐭𝐨 𝟐𝟎𝟏𝟖: 𝐏𝐨𝐧𝐭𝐞 𝐌𝐨𝐫𝐚𝐧𝐝𝐢, 𝐥𝐚 𝐬𝐭𝐫𝐚𝐳𝐢𝐚𝐧𝐭𝐞 𝐥𝐞𝐭𝐭𝐞𝐫𝐚 𝐝𝐞𝐥 𝐕𝐢𝐠𝐢𝐥𝐞 𝐝𝐞𝐥 𝐅𝐮𝐨𝐜𝐨: “𝐈𝐧 𝐪𝐮𝐞𝐥𝐥’𝐢𝐧𝐟𝐞𝐫𝐧𝐨 𝐡𝐨 𝐥𝐚𝐬𝐜𝐢𝐚𝐭𝐨 𝐥’𝐚𝐧𝐢𝐦𝐚”

Genova, 14 agosto 2018. Il crollo del viadotto sul Polcevera rimane una delle pagine più drammatiche e dolorose della nostra storia recente. Dietro i numeri e le immagini televisive che hanno sconvolto il mondo, ci sono i passi, la fatica e lo strazio degli uomini che per primi sono scesi nel cratere del disastro.

🚨 Attraverso le parole profonde e toccanti di un caposquadra dei Vigili del Fuoco, giunto sul posto a pochissimi giorni dalla pensione insieme a suo figlio, riviviamo i primi concitati momenti dei soccorsi. Il racconto si snoda tra le geometrie stravolte delle macerie, il silenzio irreale del greto del fiume e gli sguardi spezzati incrociati durante le ricerche più difficili.

📖 Una memoria viva e necessaria per non dimenticare il sacrificio, il senso del dovere e la profonda umanità di chi affronta l'impensabile per portare soccorso.

Scoprilo qui 👉 https://www.impronteneltempo.org/2018---il-crollo-del-ponte-morandi.html

Ponte Morandi, la straziante lettera del Vigile del Fuoco: “In quell’inferno ho lasciato l’anima” Tratto da: TPINEWS del 15 aprile 2019 “Fu una telefonata. La sua voce e quella lucidità...

11/08/2026

🚗 𝐋'𝐢𝐜𝐨𝐧𝐚 𝐝𝐞𝐥 𝐛𝐨𝐨𝐦 𝐞𝐜𝐨𝐧𝐨𝐦𝐢𝐜𝐨 𝐬𝐮 𝐪𝐮𝐚𝐭𝐭𝐫𝐨 𝐫𝐮𝐨𝐭𝐞 𝐚𝐧𝐜𝐡𝐞 𝐝𝐚𝐢 𝐩𝐨𝐦𝐩𝐢𝐞𝐫𝐢!

Negli anni del grande miracolo economico italiano, artigiani, commercianti e piccoli imprenditori cercavano un mezzo instancabile per il lavoro, ma anche un'auto dignitosa per la famiglia durante la domenica. La risposta a questa duplice esigenza arrivò con un capolavoro di ingegneria dei volumi: l'Autobianchi Bianchina Furgoncino.

🛠️ Questo veicolo straordinario riuscì a superare i limiti strutturali del classico motore verticale grazie all'introduzione del leggendario "motore a sogliola" sviluppato da Dante Giacosa. Ruotando il bicilindrico di 90 gradi, si ottenne un pavimento di carico perfettamente piatto e un baricentro più basso, garantendo un'incredibile stabilità in curva e una versatilità senza precedenti in ogni condizione.

Scoprilo qui 👉 https://www.impronteneltempo.org/af-autobianchi-bianchina-furgoncino.html

'Epoca

08/08/2026

🚒 𝐋'𝐀𝐥𝐭𝐚 𝐆𝐚𝐦𝐦𝐚 𝐝𝐞𝐥𝐥𝐞 𝐀𝐮𝐭𝐨𝐬𝐜𝐚𝐥𝐞: 𝐢𝐥 𝐅𝐚𝐬𝐜𝐢𝐧𝐨 𝐝𝐞𝐥𝐥'𝐀𝐥𝐟𝐚 𝐑𝐨𝐦𝐞𝐨 𝟓𝟎𝟎 𝐌𝐚𝐠𝐢𝐫𝐮𝐬

📖 Sapevate che l'Alfa Romeo, celebre in tutto il mondo per le sue vetture sportive e di lusso, ha avuto un ruolo fondamentale anche nel settore dei veicoli industriali e di soccorso? Negli anni Trenta, per superare una complessa crisi economica, la casa del Biscione diversificò la sua produzione dando vita a capolavori ingegneristici che hanno segnato la storia dei trasporti e dei corpi di assistenza pubblica.

✨ Il vero gioiello di questa produzione fu l'Alfa Romeo 500, un autocarro medio introdotto nel 1937 e caratterizzato da linee straordinariamente aerodinamiche e stondate per l'epoca. Proprio in quell'anno, l'83° Comando dei Vigili del Fuoco di Torino acquistò un esemplare unico al mondo: un'autoscala da 30 metri allestita dalla S.A. Bergomi di Milano con tecnologia Magirus. Questo maestoso mezzo a benzina da 90 CV rimase in servizio fino agli anni Cinquanta, e oggi, splendidamente restaurato, continua a incantare i visitatori all'interno della collezione storica del Museo dei Vigili del Fuoco di Mantova.

👉 Scopri l'intera storia di questo straordinario mezzo e la galleria fotografica su: https://www.impronteneltempo.org/as-alfa-romeo-500.html

04/08/2026

🚂 𝐚 𝐬𝐭𝐫𝐚𝐠𝐞 𝐝𝐞𝐥𝐥'𝐈𝐭𝐚𝐥𝐢𝐜𝐮𝐬 𝐞 𝐢𝐥 𝐫𝐢𝐜𝐨𝐫𝐝𝐨 𝐝𝐞𝐢 𝐕𝐢𝐠𝐢𝐥𝐢 𝐝𝐞𝐥 𝐅𝐮𝐨𝐜𝐨

4 agosto 1974: una data impressa nella memoria storica del nostro Paese. All'uscita dalla galleria degli Appennini, un ordigno ad alto potenziale squarcia l'Espresso 1486 Italicus, trasformando una notte estiva in un inferno di fuoco e lamiere.

🚒 Attraverso la testimonianza ravvicinata e toccante di un Vigile del Fuoco, questo approfondimento restituisce il racconto drammatico dei primi soccorritori giunti sul posto. Un viaggio doloroso ma necessario nella "strage dimenticata" per non perdere il valore della memoria storica.

Scoprilo qui 👉 https://www.impronteneltempo.org/1974---litalicus.html

02/08/2026

𝐈𝐥 𝐭𝐞𝐦𝐩𝐨 𝐬𝐢 𝐟𝐞𝐫𝐦𝐚, 𝐥𝐚 𝐦𝐞𝐦𝐨𝐫𝐢𝐚 𝐫𝐞𝐬𝐭𝐚.

📄 Il 2 agosto 1980, alle ore 10:25, una bomba sventrò la Stazione Centrale di Bologna, spezzando 85 vite e ferendone oltre 200. Nel 44° anniversario della strage, la rivista digitale "Quaderni di Storia Pompieristica" dedica il suo numero 59 a una ricostruzione dettagliata di quei tragici momenti, focalizzandosi sul punto di vista di chi visse l'inferno in prima linea: i soccorritori.

🚒 All'interno del documento viene analizzata la macchina dei soccorsi che si attivò immediatamente, unendo in un'unica grande squadra Vigili del Fuoco, sanitari, forze dell'ordine e semplici cittadini. Attraverso le parole dei testimoni dell'epoca, viene descritto il silenzio irreale interrotto solo dalle grida di ritrovamento, il lavoro instancabile per scavare tra le macerie e il ruolo storico del celebre autobus della linea 37, adibito al trasporto delle salme. Una lettura fondamentale per non dimenticare una delle pagine più buie della nostra storia e per onorare il coraggio di chi ha prestato aiuto.

👉 Per leggere il resoconto completo e consultare i materiali storici d'archivio, scarica il PDF gratuito.

Scobrilo qui 👉https://www.impronteneltempo.org/uploads/1/2/6/0/126078511/n._59_-_agosto_2024_-_lattentato_alla_stazione_di_bologna.pdf

27/07/2026

⚠️ 𝐈𝐥 𝐭𝐮𝐫𝐧𝐨 𝐝𝐢 𝐧𝐨𝐭𝐭𝐞 𝐜𝐡𝐞 𝐜𝐚𝐦𝐛𝐢𝐨̀ 𝐥𝐚 𝐬𝐭𝐨𝐫𝐢𝐚: 𝐢𝐥 𝐫𝐢𝐜𝐨𝐫𝐝𝐨 𝐝𝐢 𝐕𝐢𝐚 𝐏𝐚𝐥𝐞𝐬𝐭𝐫𝐨

, martedì 27 luglio 1993. Quello che doveva essere un normale turno di servizio per la squadra dei Vigili del Fuoco si trasformò in una delle pagine più drammatiche e dolorose della storia italiana contemporanea. La strage mafiosa di Via Palestro colpì al cuore lo Stato, lasciando una ferita profonda ma anche un ricordo indelebile di eroismo e sacrificio.

Attraverso la toccante testimonianza in prima persona del vigile Angelo Re, ripercorriamo i minuti concitati di quella notte: la chiamata per un incendio auto, l'improvviso boato che spezzò il silenzio di Milano, la corsa disperata tra le macerie del PAC (Padiglione d'Arte Contemporanea) e il dolore straziante per la perdita dei colleghi. In quell'attentato persero la vita i Vigili del Fuoco Sergio Pasotto, Stefano Picerno e Carlo La Catena, l'agente di Polizia Locale Alessandro Ferrari e il venditore ambulante Driss Moussafir.

🎥 Ad arricchire questa preziosa ricostruzione storica, all'interno della pagina troverete anche la video-testimonianza ufficiale di Angelo Re registrata durante la Conferenza di Palermo, un documento video straordinario per non dimenticare il valore di chi mette la propria vita al servizio degli altri.

Scoprilo qui 👉 https://www.impronteneltempo.org/1993---via-palestro-milano.html

22/07/2026

🚒 𝐃𝐚𝐥𝐥𝐞 𝐬𝐭𝐫𝐚𝐝𝐞 𝐝𝐞𝐥𝐥𝐚 𝐜𝐢𝐭𝐭𝐚̀ 𝐚𝐥 𝐟𝐫𝐨𝐧𝐭𝐞 𝐝𝐞𝐥 𝐬𝐨𝐜𝐜𝐨𝐫𝐬𝐨 𝐚𝐧𝐭𝐢𝐧𝐜𝐞𝐧𝐝𝐢𝐨!

Negli anni Venti, l'Italia viveva una profonda rivoluzione nel trasporto merci e nei servizi pubblici su gomma. Tra i grandi protagonisti di questa epoca d'oro spicca il 𝐅𝐢𝐚𝐭 𝟔𝟎𝟑, un veicolo commerciale medio che ha saputo farsi valere non solo per il trasporto merci, ma anche per compiti insospettabili che hanno segnato la storia dei Vigili del Fuoco.

📜 Una straordinaria ricostruzione storica, basata sui documenti originali dell'83° Comando del Corpo dei Vigili del Fuoco di , svela un retroscena affascinante. A metà degli anni Trenta, ben 93 autoinnaffiatrici comunali – inizialmente destinate alla semplice pulizia delle strade – vennero precettate dal Ministero dell'Interno. Il motivo? Essere riadattate a uso promiscuo per fronteggiare le emergenze e l'estinzione degli incendi.

🔍 Tra questi storici mezzi, la targa "TO 8775" (codificata come ABP 406) corrisponde a una splendida Fiat 603 Autoinnaffiatrice "ASPI-Tamini" del 1925. Sopravvissuta alla guerra e restituita al Comune di Torino nel 1945, questa rarità è giunta fino ai giorni nostri ed è custodita all'interno di una prestigiosa collezione privata. Un vero e proprio monumento su ruote che racconta l'ingegno e la versatilità dei mezzi di soccorso del passato.

Scoprilo qui 👉 https://www.impronteneltempo.org/ap-fiat-603-autoinnaffiatrice.html

18/07/2026

𝐀𝐋𝐅𝐀 𝐑𝐎𝐌𝐄𝐎 𝐑𝐎𝐌𝐄𝐎 𝟐: 𝐂𝐡𝐢𝐚𝐦𝐚𝐭𝐞𝐥𝐨 "𝐀𝐮𝐭𝐨𝐭𝐮𝐭𝐭𝐨"

Nel secondo dopoguerra, l’Italia si presentava come un immenso cantiere a cielo aperto. C’era un Paese intero da ricostruire dalle fondamenta, da rimettere in movimento e, soprattutto, da rifornire con estrema rapidità e capillarità. Se le grandi industrie pesanti potevano utilmente affidarsi alla ricostituita rete ferroviaria statale per le lunghe distanze, il commercio al dettaglio, la piccola distribuzione urbana, l’artigianato locale e le prime imprese edili necessitavano urgentemente di una nuova specie di veicoli commerciali leggeri. In questo scenario di straordinario fermento economico e sociale, nel 1954 l’Alfa Romeo compì un passo industriale ed ingegneristico che molti, all’epoca, giudicarono estremamente audace, se non addirittura azzardato.

Leggi la storia del Romeo 2 su https://www.impronteneltempo.org/act-alfa-romeo-romeo-2.html