22/05/2026
El 22 de mayo de 1946, el prototipo del De Havilland Canadá DHC-1 Chipmunk hacia su primer vuelo con el piloto de pruebas Pat Fillingham a los mandos. Está aeronave canadiense fue diseñada por Wsiewolod Jakimiuk, ingenieros polaco de la plantilla de PZL que con la invasión alemana tuvo que escapar de su país, poniendo sus servicios a disposición de De Havilland Canadá.
Diseñado para sustituir a los obsoletos biplanos de las escuelas de la fuerza aérea canadiense, el Chipmunk se convirtió en un exitoso avión de entrenamiento del que se produjeron 1.284 ejemplares, de los cuales casi mil fueron ensamblados en Gran Bretaña, siendo el primer avión canadiense en ser construido en el extranjero bajo licencia.
Hoy muchas sobrevivieron como una popular aeronave civil con el encanto de la aviación clásica (el Spitfire del hombre pobre la llaman, debido a la gran similitud del panel de mandos, clásica disposición anglosajona de la época).
Y en la FIO tenemos la suerte de contar con uno de estos ejemplares de un avión que hace 80 años levantó las ruedas del suelo.
