30/10/2026
Rõõm on teada anda, et Euroopa Merendus-, Kalandus- ja Vesiviljelusfondi toel on teostatud Sõru sadamas asuva vanalaeva mootorpurjekas "Alari" laevakere digimõõdistamine nii väljast kui seest, et jäädvustada laeva täpne praegune seisukord ning selle põhjal on valminud laeva ruumilised mudelid.
Kolmapäeval, 28. oktoobril esitles tööde teostaja Archaeovision OÜ esindaja Andres Uueni Sõru Muuseumis valminud materjale ning vastas arutelu käigus tekkinud küsimustele.
Välitööde käigus dokumenteeriti laevakere drooni, laserskaneerimise ja fotogrammeetria meetodi abil. Andmetöötluse käigus genereeriti tihe punktipilv, mille alusel on koostatud 3D- ehk ruumilised mudelid (tekstureeritud pinnamudel ning printmudel).
Mida annab meile "Alari" laevakere digimõõdistamine ja 3D-mudelid?
🔹 Dokumenteerimine: „Alari” laevakere detailidest ja konstruktsioonist on loodud digitaalne kujutis, mis kajastab täpselt laevakere praegust kuju ja seisukorda.
🔹 Konserveerimise ja restaureerimise alusmaterjal: täpne 3D-mudel annab ülevaate laeva praegusest tehnilisest seisukorrast ning saab olla alusmaterjaliks edasiste toestus-, konserveerimis- ja restaureerimistööde planeerimisel.
🔹 Uued võimalused külastajale: digimudeldamine avab ukse tulevasteks virtuaallahendusteks – et „Alari” lugu ja arhitektuur oleksid kättesaadavad ning avastatavad ka uuel, interaktiivsel moel.
Projekti "Vanalaeva mootorpurjekas "Alar" digimõõdistamine ning 3D pinnamudelite loomine" eesmärgiks oli digimõõdistada 1937-1939. aastal Hiiumaal Õngu rannas ehitatud kireva elulooga kolmemastiline mootorpurjekas "Alar", mis jõudis Taanist puksiiris kodusaarele tagasi 1998. a. ning alates 2004. a. seisab Sõru sadamas kaldaletõmmatuna. Laevast pidi kujunema Hiiumaa lõunaväravas oluline sümbolväärtusega vaatamisväärsus. Hetkel on ilmastiku käes praktiliselt hooldamata seisnud vanalaev hävimisohus,
Tegemist on Eestis ainsa sellises suuruses (35 m) sellisel määral säilinud enne II maailmasõda ehitatud puulaevaga, seega on laeval ka oluline ajalooline väärtus.
Projekti elluviimist toetas Euroopa Merendus-, Kalandus- ja Vesiviljelusfond (EMKVF) läbi MTÜ Hiiukala kogukonna juhitud kohaliku arengu meetme.
