04/05/2026
Månedens tog i maj:
STORT LOKOMOTIV - STORE FORVENTNINGER
En helt nybygget type 45 slæber af sted med et langt godstog. Forrest ses den sædvanlige togførervogn, derefter en blanding af forskellige godsvogne, som var typisk for denne tid.
Den enlige brune, lukkede vogn med rundt tag er også ret ny på denne tid, hvor de ældre har et mere fladt tag. Disse standardvogne fandtes i titusindvis på de tyske baner.
Det nye lokomotiv var dengang Tysklands kraftigste med 2.800 Hk, beregnet for den tungeste godstrafik. Der blev dog kun bygget 28 eksemplarer, da de var lidt uøkonomiske i driften og man efter 1945 rådede over tusindvis af tilsvarende tiloversblevne krigslokomotiver.
Br 45 er et historisk interessant epoke 2 lokomotiv, Tysklands kraftigste, der var tænkt til fremtiden for de store godstog. Desværre levede det ikke helt op til forventningerne, og havde lidt svært ved at producere tilstrækkeligt med damp.
Epoke 2 er tidsrummet fra dannelsen af det fælles tyske jernbanevæsen Deutsche Reichsbahn i 1920 frem til afslutningen af 2. Verdenskrig i 1945. En periode præget af standardisering af vogne og Lokomotiver.
Øverste billeder viser vores model på anlægget. Det nederste billeder er taget af Carl Bellingrodt og viser godstoget i virkelighedens Tyskland i 1937. Billedet er oprindeligt i sort/hvis, men er her farvelagt ved hjælp af AI.