04/04/2026
Med foråret godt om ørene på os er støtterne (det opstående over dæk) midlertidigt på plads og fældet ind bag bjælkevægeren sådan, at de kan monteres igen når skandækket er lagt - det kaldes et 'smøget skandæk'. Det betyder, at fra yderkant og ind til dækket (de langsgående, vandrette planker), ligger kun én bred planke, i stedet for to (skandæk og vaterbord) som man vanligvis ser på langt de fleste skibe.
Det har givet en del grå hår at tænke sig frem til den rigtig løsning uden at noget skulle komme for gevaldigt bag på os i kølvandet, men vi er solidt på vej.
Clara fik genetableret det damdæk som fortsat var i OTTO da den ankom til os. Det vil blive brugt som et langsgående styrkeelement og som bund i de køjer der kommer ude i borde i begge sider i den gamle dam.
Bendik har arbejdet intenst på bjælkevægeren og vi har fået rettet nogle af de indsnævringer vi fik lavet for os selv i toppene af oplængerne, ind igen. Dvs, at der nu er en jævn afstand fra klædning til væger nærmest hele vejen rundt og vi kan lettere få samme mængde tømmer i bunden af støtterne hvor de går igennem skandækket.
Bjælkevægeren render fra stævn til stævn og skulle have en del damp og overtalelse for at finde ind til sin plads.
Den er blevet fæstet med rustfaste bræddebolte som Andreas har håndsmedet til et mere traditionelt look, så de ligner dem i klædningen.
Et af billederne viser Anika og Bendik der sidder og analyserer den dækskurve på 2,5 pct der er lavet i skabelonen som vi mener er fyldestgørende henover midten. Anika er i fuld gang med at lave bjælker til dækslaget.
Der er ligeledes blevet taget hul på de bovbånd der ligger som en forstærkning henover stævnene, ud til de første oplængere og som bærer dæksplankerne i enderne. De er lavet i 6 tommer tømmer og skal høvles i facon efter den krumning der er på de tværgående dæksbjælker.
