Veteranbanen Bryrup-Vrads

Veteranbanen Bryrup-Vrads Veteranbanen Bryrup-Vrads En af Midtjyllands største turistattraktioner. Det er Danmarks korteste tur - men nok den smukkeste!

Den kører på et stykke af den nedlagte Horsens-Bryrup-Silkeborg Jernbane som lukkede i 1968. Turen går fra Bryrup til Vrads - en meget smuk tur på ca. 4 km, tæt forbi søerne Kvindsø, Kulsø og Snabe Igelsø.

🚂 Tak for en fantastisk dag til Gods på Banen! 🚂I dag summede Veteranbanen af aktivitet, da vi afholdt Gods på Banen 🚂💪📦...
31/05/2026

🚂 Tak for en fantastisk dag til Gods på Banen! 🚂

I dag summede Veteranbanen af aktivitet, da vi afholdt Gods på Banen 🚂💪📦

En stor flok af banens frivillige var mødt op og havde lagt både tid, energi og engagement i at skabe en spændende dag med fokus på godstrafikken på jernbanen.
Humøret var højt fra morgenstunden, og gennem hele dagen var der masser af liv langs banen. En stor del af vores materiel var ude at køre, og både tog, vogne og arbejdende frivillige var med til at give et indblik i den vigtige rolle, som godstransporten har spillet på jernbanen gennem tiden 📦💪😎

Noget af det bedste ved sådanne dage er muligheden for at dele vores passion for tog med både nye og gamle jernbaneentusiaster. Tak til alle, der besøgte os og var med til at skabe den gode stemning 🤗🎉

Her er et udvalg af billeder fra dagen 📸

Var du ude at besøge os i dag? Så hører vi meget gerne om din oplevelse i kommentarfeltet, og del endelig dine egne billeder med os! 📸🚂

Tak for en god dag! 🙌🎉

Så er det idag vi kører med forskellige oprangeringer og materiel 😊
31/05/2026

Så er det idag vi kører med forskellige oprangeringer og materiel 😊

Sikke en fantastisk weekend ved Veteranbanen Bryrup-Vrads! ☀️🚂 Denne weekend har været fyldt med liv, glade mennesker, f...
24/05/2026

Sikke en fantastisk weekend ved Veteranbanen Bryrup-Vrads! ☀️🚂

Denne weekend har været fyldt med liv, glade mennesker, flotte køretøjer og ikke mindst den helt særlige stemning, som kun findes langs banen mellem Bryrup og Vrads 🌿🛤️

Lørdag havde vi besøg af Historisk Opel Klub Danmark, som lagde vejen forbi Vrads med en imponerende samling af flotte gamle Opel-biler. Det skabte masser af liv omkring stationen, og mange gæster nød synet af de velholdte klassikere i de smukke omgivelser 🚙

I dag søndag kørte årets første damplokomotivtrukne plantog med damplokomotiv F665 og sikke en start på dampsæsonen det blev! Hele 955 passagerer tog turen med veteranbanen i løbet af dagen, og både tog, stationer og perroner summede af liv og sommerstemning 🎉 😎

Vejret kunne næsten ikke have været bedre. Solen skinnede over Vrads, der blev spist masser af is ved Vrads Stadion 🍦 og rundt omkring blev der vinket til toget, hygget på bænkene og nydt en rolig dag i de historiske omgivelser.

Det er weekender som denne, der minder os om, hvorfor Veteranbanen betyder så meget for så mange. Her handler det ikke kun om tog, men også om oplevelser, fællesskab, nostalgi og det at skabe minder sammen på tværs af generationer 👐🥰👨‍👩‍👧‍👦

👉 Psst! Nåede du ikke med i dag? Så kører vores triangel motortog igen i morgen! 👌😁

Vi har samlet en masse stemningsbilleder fra weekenden her i opslaget, og vi håber, de kan give bare en lille smule af den gode stemning videre 📸

🚂📦 Gods på Jernbanen 31. maj! Hvordan så jernbanen ud dengang store dele af Danmarks gods blev transporteret på skinner?...
14/05/2026

🚂📦 Gods på Jernbanen 31. maj!

Hvordan så jernbanen ud dengang store dele af Danmarks gods blev transporteret på skinner? 🤔

Det sætter vi fokus på til eventdagen:

“Gods på Jernbanen” d. 31. maj.

👉 📸 Psst! Helt særligt fototog denne dag! Se mere info på vedhæftede billede!

Denne dag finder vi en stor del af vores godsmateriel frem, og dagens tog vil bestå af forskellige blandinger af person og godsvogne, præcis som man kunne opleve det tidligere 📦

🚂 🚃 🚃 🚃
Blandede tog betyder tog, hvor både passagerer og godsvogne kører sammen i samme togstamme. Det var en udbredt måde at udnytte jernbanen på i tidligere tider, især på mindre og mellemstore strækninger

Publikum kan opleve kørsel med både damplokomotiv, triangel motorvogn, marcipanbrøddet SB M8 og meget mere, mens vi fortæller historien om godstransportens betydning på jernbanen 🤓

I løbet af dagen vil der være masser af rangering, omløb og skift i togstammerne, så der hele tiden sker noget på stationerne 📦📸

Damplokomotivet F665 kommer til at stå for rangering på Vrads station Fra kl. 12:30 til afgang Kl. 13:30.
Og igen fra kl. 14:30 til kl. 15:20.
F maskinen kommer til at lave det den var bygget til, nemlig rangering 🚂💪
Resten af dagen foretages rangering med Ardelt Traktor 146.

Det bliver derfor en dag med ekstra meget aktivitet og mange forskellige togkombinationer, herunder vogne som normalt sjældent er med i drift!

📄 Dagens køreplan er anderledes end normalt og fremgår af det vedhæftede billede, hvor man også kan se hvilke vogne og godsvogne der indgår i de forskellige afgange 👇

🎟️ Billetbestilling er kun nødvendig for grupper over 12 personer.

Der sælges dagsbilletter, som giver adgang til kørsel hele dagen. Pris for dagsbilletter er 150kr for voksne og 75kr for børn samt alm. Tur/retur og enkelt billetter.

Man møder blot op og køber billet på dagen, både med dagsbilletter og alm. Billetter 🎉😁

Vi glæder os til en dag fyldt med damp, diesel, godsvogne og levende jernbanehistorie! 🚂

☀️ En dejlig dag på Veteranbanen!Med solen højt på himlen og sommerstemning i luften blev det en dag, hvor det hele bare...
02/05/2026

☀️ En dejlig dag på Veteranbanen!

Med solen højt på himlen og sommerstemning i luften blev det en dag, hvor det hele bare gik op i en højere enhed. På Vrads Station kunne man nyde gammeldags isvafler fra Restaurant Vrads Station, et hyggeligt indslag, der passede perfekt til vejret 🍦

Toget kørte til tiden, og der blev vinket ivrigt fra glade børn i vinduerne, mens der blev hygget og snakket på stationen 🫶

Også i værkstedet var der godt gang i aktiviteterne. Vores medlemmer arbejdede på forskellige projekter, som er med til at holde materiellet ved lige og klar til drift 🔧 ⚒️

Alt i alt en dag, hvor både oplevelserne, fællesskabet og arbejdet bag kulisserne gik op i en højere enhed, og hvor formålet med Veteranbanen virkelig viste sig 🚂

25/04/2026

🚂🚨Breaking news 🚨🚂

👀 Noget nyt er på vej til Vrads Station… og vi GLÆDER os 🤩

Vi siger ikke hvad… men det er koldt, sødt og bliver virkelig svært at stå for 🍦

Kom forbi fredag 1. maj 16-20 og se hvad vi har gang i 😉

Hold øje med vores facebookside for at høre mere 🚂💨🍦

🚂 Skal man booke billet på forhånd hos os? 😊Vi får rigtig mange søde henvendelser fra jer, der gerne vil booke pladsDet ...
18/04/2026

🚂 Skal man booke billet på forhånd hos os? 😊

Vi får rigtig mange søde henvendelser fra jer, der gerne vil booke plads
Det er virkelig dejligt, at I vil være på den sikre side 🙌

Men hos os er det faktisk slet ikke nødvendigt 🥳

Til vores almindelige afgange møder man bare op og køber billet på dagen. Vi planlægger nemlig togene ud fra over 25 års erfaring og statistik så de passer til det antal gæster, der plejer at komme. I praksis betyder det også, at langt de fleste afgange er under 50% fyldt.

Vi vil også gerne sige det helt tydeligt:
Det er meget, meget sjældent, at vi ikke kan få alle med. Det sker kun undtagelsesvis, og er ikke noget, man som gæst behøver at gå og være nervøs for.

Skulle der komme ekstra mange en dag, så finder vi en løsning. Vi kan sætte en ekstra vogn på, og så kører vi måske nogle minutter senere, det er også en del af charmen ved en veteranbane 🚃

Når vi skriver, at grupper over 12 personer kan booke, er det ikke fordi, der ellers er risiko for at blive afvist. Det handler mere om, at vi gerne vil give jer den bedst mulige oplevelse 🤗

• Vi kan planlægge, hvis der kommer flere større grupper samme dag
• Vi kan hjælpe jer med at sidde samlet
• Vi kan gøre klar på forhånd, evt. Reserverer hele vogne til meget store selskaber.

Så hvis I er en mindre gruppe, eller bare jer selv, så kom endelig bare forbi på dagen.

Vi skal nok få jer med, og vi glæder os til at byde jer velkommen 🚂

Skinnebussen hurtigt tilbage på sporet, takket være vores fantastiske medlemmer! 🛠️💪🚨👌 Allerede samme dag som skinnebuss...
03/04/2026

Skinnebussen hurtigt tilbage på sporet, takket være vores fantastiske medlemmer! 🛠️💪🚨👌

Allerede samme dag som skinnebussen stod af, var den tilbage på banen igen.
Hos VBV er vi nemlig beriget med medlemmer, der tilsammen rummer en imponerende bredde af kompetencer og ikke mindst en enorm vilje til at hjælpe, når noget går i stykker 🫡🛠️

Når udfordringer opstår, går der sjældent lang tid, før nogen står klar med værktøj, erfaring og gåpåmod.
Det er præcis dét, der skete denne gang: På få timer fik vores dygtige frivillige sat andet materiel ind så afgangene kunne køres som planlagt, fejlsøgt, repareret og sendt Skinnebussen tilbage på skinnerne. 💪🔧

Skinnebussens motor er efterhånden en ældre herre, som står foran en større revision senere på året.
Denne gang var det nødvendigt med en midlertidig udbedring, og den kører nu igen upåklageligt til vores behov 🚃 💨

Indtil den store revision bliver motoren holdt under skarpt opsyn og vores medlemmer sørger for, at enhver lyd, vibration eller ændring bliver fanget i tide.
Det er både passion, erfaring og kærlighed til det gamle materiel i én og samme pakke.

VBV er en klub med stærkt fællesskab 😎
Vi er utroligt stolte af den ånd, der findes i VBV. Når noget knirker, står folk sammen. Når noget skal fikses, er der altid nogen, der træder til.
Det er præcis det, der gør vores lille jernbanefællesskab så specielt 👏🫶

Har du lyst til at være en del af det?
Er du nørdet, teknisk anlagt, social eller bare nysgerrig? 🤓

Så er du altid velkommen til at kigge forbi! Vi har plads til både dem, der skruer, dem der kører, dem der maler, og dem der elsker historien bag det hele.

🚃 Tak til alle jer, der holder VBV kørende!

Og tak til jer, der følger med og støtter os vi glæder os til at se jer på turen med HBS Sm 212 igen!

🚨 DRIFTMEDDELELSE! 🚨 Vores planlagte påskekørsler bliver gennemført!Men ikke med skinnebusserne som først annonceret 🛠️ ...
02/04/2026

🚨 DRIFTMEDDELELSE! 🚨

Vores planlagte påskekørsler bliver gennemført!
Men ikke med skinnebusserne som først annonceret 🛠️

Der er desværre opstået et teknisk problem med den ene skinnebus i form af vand i motorolien, og vores anden skinnebus er i øjeblikket under revision.
Derfor er vi nødt til at ændre materiellet til påskens kørsler 🐣

I stedet kører vi med vores hyggelige og nostalgiske triangel-motortog, som giver mindst lige så stor en oplevelse gennem det smukke landskab mellem Bryrup og Vrads 🌿🚂

Når man arbejder med historisk materiel, må man indimellem acceptere, at teknikken sætter dagsordenen. Det er en del af både charmen og udfordringen ved at holde de gamle tog kørende 🧐

Vi glæder os til igen at have skinnebusserne tilbage på sporet, og vi arbejder naturligvis på højtryk for at få dem klar igen 😊💪

🚂 Tag familien med på påsketur! 🐣Vi kører hele påsken fra d. 2 til d. 6 april, og du kan opleve vores egen skinnebus HBS...
29/03/2026

🚂 Tag familien med på påsketur! 🐣

Vi kører hele påsken fra d. 2 til d. 6 april, og du kan opleve vores egen skinnebus HBS Sm 212, en ægte klassiker fra privatbanernes guldalder.
Skal du og dine kære ud og nyde foråret, så tag turen til Bryrup og hop ombord på en rejse tilbage i tiden langs Danmarks smukkeste jernbanestrækning. 🛤️

HBS Sm 212 et stykke levende jernbanehistorie 🤓

HBS Sm 212 blev bygget hos Scandia i Randers i 1952, oprindeligt som HV Sm60 til Horsens Vestbaner. I 1962 overgik vognen til Horsens–Bryrup–Silkeborg Jernbane og fik her sit nuværende litra.

Vognen tilhører serie 2, som var bredere, mere moderne og teknisk forbedret i forhold til den tidligere serie: større døre, ændret fronthældning og forbedret indretning.

Den karakteristiske postkasserøde farve med lyst bælte er netop den visuelle identitet, mange danskere forbinder med skinnebussernes epoke.

Efterkrigstidens behov og svensk inspiration 📖

Efter 2. verdenskrig stod de danske privatbaner med et akut behov for billigt og fleksibelt materiel. Inspireret af svenske forbilleder fra Hilding Carlsson begyndte Scandia i 1947 at udvikle en dansk udgave af skinnebussen. Allerede samme år fandt de første prøvekørsler sted, og i 1948 rullede omkring 50 serie 1-vogne ud til ca. 30 privatbaner.

Serie 2, tekniske forbedringer og større kapacitet 💪

I 1951–52 fulgte serie 2, hvor HBS Sm 212 hører hjemme. Disse vogne havde bl.a.:
👉Bredere karrosseri end serie 1, hvilket gav bedre indvendig komfort.
👉Mere moderne frontdesign og større døre for lettere ind- og udstigning.
👉Høje accelerationsevner, som gjorde dem ideelle på ruter med mange korte stop.

Skinnebusserne kunne køre op til 75 km/t, men privatbanerne holdt typisk farten omkring 60 km/t for komfortens skyld.

En redning for privatbanerne 💸

Skinnebusserne var betydeligt billigere i drift end både damp og tidlige motorvogne. Det var dette økonomiske pusterum, der gjorde det muligt for mange privatbaner at overleve i efterkrigstiden, indtil de nye generationer af lette togsæt overtog i 1970’erne.
At HBS Sm 212 stadig kører i dag, gør den til et af de bedst bevarede eksempler på et stykke dansk ingeniørkunst fra perioden.

Oplev historien i bevægelse 🚋

Når du stiger ombord i HBS Sm 212, kører du ikke bare i et tog , du kører i et stykke levende kulturarv, som i mere end 70 år har fragtet passagerer gennem det danske landskab.

Vi glæder os til at byde jer velkommen ombord i påsken! 🌼

Adresse

Hovedgaden 34
Bryrup
8654

Telefon

75756035

Underretninger

Vær den første til at vide, og lad os sende dig en email, når Veteranbanen Bryrup-Vrads sender nyheder og tilbud. Din e-mail-adresse vil ikke blive brugt til andre formål, og du kan til enhver tid afmelde dig.

Kontakt Museet

Send en besked til Veteranbanen Bryrup-Vrads:

Del

Type