Rotkreuz-Museum München

15/06/2026

Die "kleine" historische Ausstellung für die 100 Jahr Feier in Perlach

15/06/2026

15/06/2026

Bauarbeiten am Mittleren Ring/Trappentreutunnel 1982

Mit dem Bau des Mittleren Rings Ende der 1960er und Anfang der 1970er Jahre durchschnitt dieser zum Teil achtstreifig gebaute Ring das Stadtviertel. Um Abhilfe zu schaffen, prüfte die Stadt mehrere Varianten. Unter anderem bestand die Option, den Mittleren Ring über Brücken über die Landsberger Straße und die Bahntrasse am Heimeranplatz an die Garmischer Straße zu führen. Davon zeugen noch die Brückenpfeiler an der Südseite der Donnersbergerbrücke. Die Stadt entschied sich aber für den Bau eines Tunnels unter der Trappentreustraße.

Baubeginn war der 1. Februar 1980. Am 16. Oktober 1983 wurde der Trappentreutunnel Fahrtrichtung Nord für den Verkehr freigegeben, die Röhre in südlicher Fahrtrichtung folgte am 27. April 1984.
(Foto: H-A. Bock, Text: wikipedia)

13/06/2026

Bauarbeiten an der U-Bahn-Haltestelle "Schwanthalerhöhe" an der Ganghoferstraße/Georg-Freundorfer-Platz
(Foto: 1982, H-A. Bock).

12/06/2026

Am 8. April 1927 eröffnete in der Gollierstraße 24a/Ecke Ligsalzstraße ein Großkino mit 900 Plätzen: die Merkur-Lichtspiele. Das Kino wurde 1961 geschlossen.
(Bildquelle: Stadtarchiv)

12/06/2026

Die ersten Supermärkte wirkten wie Magneten auf die Münchner - hier der Tengelmann in der Gollierstraße 33 in den 60er Jahren.
(Foto: W. Resch)

12/06/2026

Bäuerliche Musterhäuser vor klassizistischer Kulisse. So sah es 1905 auf der Theresienwiese aus, anlässlich der 19. Wanderausstellung der Deutschen Landwirtschaftsgesellschaft.
(Foto: Georg Pettendorfer)

12/06/2026

Die Trambahn (Linie 39) fährt durch die Kazmairstraße.
(Quelle: Kulturladen Westend)

12/06/2026

So schön war mal der Haupt- bzw. Centralbahnhof in München

Am 1. Oktober 1849, wurde das Empfangsgebäude (entworfen von Friedrich Bürklein) eröffnet. Den Bahnhof benutzten täglich rund 1.500 Reisende. Die Gebäude im Rundbogenstil mit Formen der Romanik und der italienischen Renaissance bestanden aus gelbem und rotem Backstein, für einzelne Bauelemente wurden auch Sand- und Kalkstein verwendet. Das Empfangsgebäude war ein basilikaartiger Bau, an den sich an der Ostseite ein Pavillon anschloss. Er war mit der neuesten Technik, einer zentralen Heißwasserheizung und einer Schlaguhr mit zentralem Antrieb ausgestattet; die Zifferblätter waren bis zu 130 Meter von der Schlaguhr entfernt. Der Bahnhof wurde ab 1851 mit pettenkoferschem Leuchtgas beleuchtet.

(Bildquelle: Sammlung Karl Valentin)

12/06/2026

"Lebensmittel - Obst - Getränke", Kazmairstraße 65/Ecke Bergmannstraße
(Foto: H-A. Bock, 1980)