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IGNah - Historische Straßenbahnen in Magdeburg, Museumsdepot Sudenburg, Halberstädter Str. 133, Magdeburg-Sudenburg (2026)

03/09/2026

Kalenderblatt September (aus dem MVB-Kalender 2026)

Volksfeststimmung bei der Ankunft der Straßenbahn in Diesdorf

Dieses wunderbare Ansichtskartenmotiv zeigt die Eröffnung der Straßenbahn-Streckenverlängerung vom Westfriedhof nach Diesdorf am 16. September 1926.

Der Kartengruß ging am 27.10.1926 vom Postamt Diesdorf auf die Reise zu Fräulein Else in Althaldensleben: »Liebe Else! Dein Bild haben wir erhalten, haben uns sehr gefreut und danken Dir herzl. dafür. Umstehendes Bild zeigt Dir unsere Straßenbahn. Es ist jetzt sehr bequem. Erkennst Du unsere Ruthi? Warum besuchst Du uns nicht? Grüße Deine Eltern von uns allen. Für Dich einen extra Gruß von uns allen.«

Ein Wendedreieck ersetzte ab 29. April 1949 die bisherige Kuppelendstelle. Das Rangieren der Straßenbahnzüge von der Hannoverschen in die Ummendorfer Straße im laufenden Straßenverkehr war am 15. Oktober 2000 Geschichte. Eine Streckenverlängerung ermöglichte den Bau einer Wendeschleife an der Straße Am Thie.

Fotos: Slg. Ralf Kozica, Wolfgang Schreiner/Slg. IGNah

01/09/2026

Ziel der Aktion ist es, auf die Landtagswahl 2026 in Sachsen-Anhalt (wie zuvor auch schon auf die Landtagswahl 2024 in Sachsen und die Bundestagswahl 2025) aufmerksam zu machen, über sie ins Gespräch zu kommen – und dafür zu werben, das Kreuz für ein demokratisches Miteinander zu machen.

Künstlerinnen und Künstler, Designerinnen und Designer haben Werke und Designs gespendet und alternative Wahlplakate gestaltet.

(Plakat von Norbert Bisky)

30/08/2026

Ziel der Aktion ist es, auf die Landtagswahl 2026 in Sachsen-Anhalt (wie zuvor auch schon auf die Landtagswahl 2024 in Sachsen und die Bundestagswahl 2025) aufmerksam zu machen, über sie ins Gespräch zu kommen – und dafür zu werben, das Kreuz für ein demokratisches Miteinander zu machen.

Künstlerinnen und Künstler, Designerinnen und Designer haben Werke und Designs gespendet und alternative Wahlplakate gestaltet.

(Plakat von Maja Behrmann)

29/08/2026

Bei den Fahrten »Mit der 4 um Welt« verwies Nadja Gröschner darauf, dass wir diese Lesereisen seit 18 Jahren unternehmen! Zur ersten Fahrt luden wir am 21. September 2008 ein.

Im Rückblick wird deutlich, wie sich das Leben in Magdeburg verändert hat. Der 21. September 2008 war ein Sonntag. Eine nahezu menschenleere Innenstadt am Wochenende? Ein Stadtrundfahrt-Doppeldecker ohne neugierige Fahrgäste? Das ist heute kaum noch vorstellbar. Die Straßenbahn-Endstelle in Diesdorf grenzte noch an ein Getreidefeld. In der Innenstadt ärgerte uns der Schandfleck des »Blauen Bocks«. Und der historische Gotha-Zug musste ganz schön ackern, um die Steigung von der Zollbrücke zur Strombrücke heraufzukommen. Die Königin-Editha- und die Kaiser-Otto-Brücke sind inzwischen zu einem attraktiven Fotomotiv geworden. Unterm Strich blicken wir auf wirklich viele positive Entwicklungen zurück.

Natürlich gibt es auch wehmütige Momente. Auf jeder Fahrt fehlt uns heute »Mutti Gröschner« (so nannten wir in der IGNah die Mutter von Annett und Nadja ein bisschen frech, aber liebevoll), die uns 2022 verlassen hat. Irgendwie fährt sie immer mit uns mit.

27/08/2026

Die Initiative ist ein überparteiliches, von Künstlerinnen, Designern und Kultur-Initiativen getragenes Projekt. Die Aktion ruft zur Landtagswahl in Sachsen-Anhalt am 6. September 2026 auf, die Stimme für ein demokratisches Miteinander abzugeben und die demokratischen Mitbestimmungsrechte aktiv zu nutzen.
(Plakat von Ina Weise)

23/08/2026

Eine tolle Sache, dass die Stadtwerke Schönebeck im Foyer ihres Hauses die Ausstellung zur Vorortbahn präsentieren. Wir finden das einfach klasse. ❤️🚋❤️

18/08/2026

Die Fahrten »Mit der 4 um die Welt« sind bereits ausverkauft.

Nächste Gelegenheit, mit einer historischen Straßenbahn zu fahren, wird voraussichtlich am 13. September 2026 anlässlich des »Tags des offenen Denkmals« sein.

11/08/2026

Vor 57 Jahren fuhr zum letzten Mal eine Straßenbahn auf der Linie 14 zwischen Schönebeck und Westerhüsen. Der 29. Juni 1969 war der letzte Betriebstag auf diesem Teilstück der einstigen »Magdeburger Vorortbahnen-Aktiengesellschaft«.

Doch jetzt ist die Vorortbahn zurück nach Schönebeck gekommen! Pünktlich zum 100. Jubiläum der Eröffnung des letzten Abschnitts der Vorortbahnstrecke zwischen Frohse und Schönebeck am 8. September 1926 erinnert eine Ausstellung an die legendäre Linie 14. Sie kann im Foyer der Stadtwerke Schönebeck GmbH in der Friedrichstraße 117 zu den Öffnungszeiten des Kundenzentrums besichtigt werden:

Mo + Do 8 - 16 Uhr | Di 8 – 18 Uhr | Mi + Fr 8 – 13 Uhr

Carsten Müller, Mitglied im Magdeburger Straßenbahnverein IGNah, hatte die Idee. Kennen Sie das, wenn jemand so »von hintenrum« fragt?
Carsten Müller stellte im Verein die Frage: »Was machen wir denn eigentlich so im September?«
Woraufhin er in ratlose Gesichter schaute. Listig schob er nach: »Naja, die Vorortbahn kam doch vor 100 Jahren nach Schönebeck.«
Als er erfuhr, dass es Ausstellungstafeln zur Vorortbahn gibt, sprudelte sein Ideenreichtum wie Rotkäppchen-Sekt!

Für die Ausstellung im Stadtwerke-Foyer konnte er die Geschäftsführerin der Stadtwerke Julia Teige und deren Kollegin Dorothée Vatterott, Marketing/Öffentlichkeitsarbeit, sofort begeistern.

Zudem dekorierte er zwei Schaufenster seiner St. Jakobi Apotheke im Breiteweg 55 zum Thema Vorortbahn.

Am Donnerstag, 24. September 2026, gibt es dann um 15:30 Uhr für alle, die sich gern an die Zeit der Linie 14 in Schönebeck erinnern möchten, beim Erzählcafé im Gemeindezentrum St. Jakobi, Breiteweg 26, die Gelegenheit dazu.

Sie sind herzlich eingeladen, Ihre Erinnerungen an die Vorortbahn, Anekdoten oder sogar Fotos mit Carsten Müller und dem Verein IGNah zu teilen.

05/08/2026

Bonus zum Kalenderblatt August: Tunnelsafari am 29. August 2020

05/08/2026

Kalenderblatt August (aus dem MVB-Kalender 2026)

Geschichte(n) vom Damaschkeplatz
Mit dem Bau der Westtangente (heute Magdeburger Ring) sollte in den 1970er Jahren die Innenstadt vom wachsenden Autoverkehr entlastet werden. Aus der einstigen Straßenkreuzung Damaschkeplatz westlich des Hauptbahnhofs wurde ein Autobahn-Kleeblatt, in dessen Mitte die Straßenbahn-Umsteigehaltestellen über einen Fußgängertunnel erreichbar waren.

Als ab 2015 Neubauten die alten Eisenbahnbrücken ersetzen sollten, bot sich mit dem Bau des Citytunnels die Chance, die unbefriedigende Verkehrssituation am zentralen Knoten Damaschkeplatz zu beenden.

Am 29. August 2020 wurde die neue Straßenbahnstrecke über dem Citytunnel eröffnet.

Doch am 15. April 2025 wurde die Brücke des Magdeburger Rings über den Damaschkeplatz wegen angerissener Stahl-Spannglieder voll gesperrt. Auch der Straßenbahnverkehr unter der Brücke wurde wegen der Einsturzgefahr vorübergehend eingestellt.

Fotos: MVB-Archiv

IGNah - Historische Straßenbahnen in Magdeburg

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