Förderverein Pro A20 e.V.

05/11/2026

*** Eine weitere Klage gegen die umstrittene Küstenautobahn in Norddeutschland ist vor dem Bundesverwaltungsgericht in Leipzig gescheitert. Der Kläger, ein Fährunternehmen, ist dem Urteil vom Mittwoch zufolge nicht in seinen Rechten verletzt. Das Gericht wies die Klage gegen den Planfeststellungsbeschluss für einen Abschnitt der A20 darum als unzulässig zurück. (Az. 9 A 28.26) ***

05/11/2026

*** Online-Blitzumfrage der Bremischen Hafen- und Logistikvertretung (BHV): Für 79 Prozent der Befragten gehören Infrastruktur und Erreichbarkeit zu den wichtigsten Aufgaben des nächsten Senats nach der Bürgerschaftswahl 2027.
Den größten Handlungsbedarf sehen 67 Prozent bei Straßen und Brücken.***

26/10/2026

*** Der Maritime Koordinator der Bundesregierung, Christoph Ploß, rechnet mit einer schnellen Einigung zwischen Bund und Ländern im Streit um die Finanzierung der Häfen. Möglicherweise wird diese Einigung nach seiner Auffassung noch 2026 erreicht. ***

23/10/2026

*** Die Verkehrsministerkonferenz hat den Bund aufgefordert, die Finanzierung der Bundesfernstraßen langfristig sicherzustellen. Niedersachsen unterstützt diese Forderung nach Angaben des Wirtschafts- und Verkehrsministeriums ausdrücklich.
Nach Auffassung des Landes können Planungsbeschleunigung und Investitionsoffensiven nur dann ihre Wirkung entfalten, wenn baureife Projekte wie zum Beispiel die A20 auch tatsächlich umgesetzt werden können.
Dafür braucht es neben dem Sondervermögen eine dauerhaft verlässliche Finanzierung von Autobahnen und Bundesstraßen.***

17/10/2026

VERKEHRSCLUB ACV ZUR VERKEHRSPOLITIK:
NEUES POSITIONSPAPIER VERÖFFENTLICHT

Der ACV Automobil Club Verkehr hat ein neues Positionspapier zu den zentralen Herausforderungen der Verkehrspolitik veröffentlicht. Eine der Aussagen betrifft die langfristige Finanzierung von Verkehrsinfrastruktur: "Sondertöpfe und kurzfristige Haushaltsentscheidungen sind keine Basis für Infrastrukturplanung. Straßen, Brücken und Tunnel brauchen eine verlässliche, dauerhafte Finanzierungsgrundlage, unabhängig von politischen Konjunkturen und Legislaturlogik."

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07/10/2026

*** Das Kabinett hat heute den von Bundesverkehrsminister Steffen Bilger vorgelegten Entwurf zur Neuordnung der Finanzierung der Autobahn GmbH beschlossen. Damit werde ein zentrales Vorhaben des Koalitionsvertrages umgesetzt, heißt es aus dem Ministerium.

Künftig soll die Finanzierung der Autobahn GmbH auf drei Säulen
stehen – Nutzerfinanzierung, Haushaltsmittel, und privates Kapital. Angesichts des hohen Investitionsbedarfs in die Autobahnen, insbesondere in Brücken, wird die Finanzierung nach Angaben des Ministeriums damit überjährig, flexibler und verlässlicher.
Notwendige Sanierungen und zusätzliche Investitionen
würden so schneller auf den Weg gebracht. ***

04/10/2026

*** Die deutsche Speditions- und Logistikbranche zeigt nach dem schwierigen Jahr 2025 erste Anzeichen einer Stabilisierung der Auftragslage. Trotz zuletzt gestiegener Umsatzerwartungen kann von nachhaltigem Wachstum jedoch noch keine Rede sein. Die eigentlichen Belastungsfaktoren liegen weniger auf der Nachfrageseite als in den strukturellen Standortproblemen Deutschlands.
Auf seiner Mitgliederversammlung forderte der DSLV Bundesverband Spedition und Logistik von der Bundesregierung konsequente wirtschafts-, arbeitsmarkt- und sozialpolitische Reformen und verlässlichere Standortbedingungen. ***

22/09/2026

*** Der neue Newsletter unseres Vereins ist erschienen. Er geht an alle Mitglieder und steht demnächst auf unserer Website! ***

22/09/2026

HERZLICHE EINLADUNG AN ALLE MITGLIEDER:
MITGLIEDERVERSAMMLUNG AM 1. DEZEMBER

Der Förderverein Pro A20 e.V. lädt für den 1. Dezember (Dienstag) zu seiner nächsten Mitgliederversammlung ein. Sie findet um 18 Uhr in den Räumlichkeiten der Handelskammer Bremen – IHK für Bremen und Bremerhaven in 27570 Bremerhaven, Friedrich-Ebert-Straße 6, statt.

21/09/2026

*** Tom Nietiedt, Vizepräsident der Oldenburgischen IHK:
„Für die Unternehmen im Nordwesten – von der Ems bis zur Unterweser – ist die A 20 eine zentrale Voraussetzung für leistungsfähige und verlässliche Verkehrsverbindungen. Sie verbessert die Erreichbarkeit der norddeutschen Seehäfen, entlastet die Ortsdurchfahrten Herausgegeben von der Oldenburgischen Industrie- und Handelskammer und stärkt die Wettbewerbsfähigkeit von Industrie, Handel, Logistik und Tourismus in der gesamten Region.“ ***