24/09/2026
Tradiční akci Bezdružické parní léto, kterou již od roku 2008 pořádá spolek Plzeňská dráha na regionální trati Pňovany–Bezdružice, bohužel poznamenalo horké a suché počasí panující na přelomu července a srpna 2026. Pouhé dva dny před konáním akce naplánované na sobotu 1. a neděli 2. srpna 2026 vydaly úřady zákaz jízd parních lokomotiv z důvodu zvýšeného rizika vzniku požárů. Hlavní bod programu – jízdy čtyř párů zvláštních vlaků mezi stanicemi Bezdružice a Kokašice – se musel obejít bez původně plánovaného stroje 310.072 z roku 1899. Do čela soupravy čtyř historických vozů se v sobotu postavila motorová lokomotiva T 478.1148, kterou v neděli vystřídal stroj T 435.0145. Doprovodný program situovaný do období první československé republiky však nebyl pořadateli změněn. Na základě jejich žádosti proto zůstal náš vlakový personál, zajišťující doprovod všech zvláštních vlaků, ustrojen v původně plánovaných stejnokrojích ČSD vzor 1934. Absence parní lokomotivy se sice podepsala na účasti návštěvníků, kterých dorazilo méně než v předchozím roce, ale i přesto vykazovaly všechny zvláštní vlaky poměrně dobré obsazení. Nepochybně k tomu přispěl právě již zmíněný a pečlivě připravený doprovodný program, jehož součástí byla například hudební skupina Švejk-band, která hrála nejen na nádražích, ale také přímo během jízdy v jednotlivých vozech s cestujícími. Švejk-bandu zdatně sekundovali naši kolegové z Četnické pátrací stanice Praha. Ve stejnokrojích prvorepublikového četnictva, převlečeni za dobové civilisty i lumpy, sehráli výjevy z každodenního života bezpečnostních sborů ve třicátých letech. Jednotlivá vystoupení se odehrávala přímo v jedoucím vlaku, na nádraží v Kokašicích a především ve stanici Bezdružice, kde k navození patřičné atmosféry pomohla i dokonale vybavená četnická stanice zřízená přímo ve výpravní budově. V areálu bezdružického nádraží mohli návštěvníci akce navštívit i malé železniční muzeum nacházející se ve staničním skladišti, výstavu o historii železnice instalovanou v bývalém služebním voze nebo si prohlédnout modelová kolejiště umístěná ve výtopně. Nechybělo ani oblíbené „Divadlo z bedny“, které sehrálo v sobotu i v neděli dvě představení pro děti. Tradiční součástí programu, těšící se velkému zájmu návštěvníků, byla možnost svezení na historické ruční drezíně. Po trase projektované a dosud nerealizované železnice mezi stanicemi Bezdružice a Teplá pendloval celý víkend historický autobus. Návštěvníci akce mohli získat otisk nového pamětního razítka odkazujícího na 125. výročí zahájení provozu na místní dráze Pňovany–Bezdružice, dodaného naším spolkem. Vzhledem k tomu, že v letních měsících je kvůli suchu a zákazům ze strany úřadů výrazně vyšší pravděpodobnost, že bude parní lokomotiva nahrazena motorovou, chtějí pořadatelé od příštího ročníku akce změnit její koncepci i termín konání tak, aby toto riziko eliminovali. Budeme jim držet palce, aby pro příští ročníky vybrali tu nejlepší zvažovanou variantu a parní lokomotiva mohla opět přinášet radost návštěvníkům akce.
