04/06/2026
Výstava Dobrých 100 je prodloužena!
Zajímavosti z výstavy – část 3.
TRAMVAJ T3 aneb Šaliny do Šlapanic nejezdí.
Tramvaj T3 je oblíbená u dopravních podniků, řidičů i cestujících a díky snadné modernizaci je využívána už téměř 65 let. Za dobu svého provozu se stala téměř synonymem pro tramvajovou dopravu u nás. Známé jsou však i v mnoha dalších evropských městech, především v bývalém východním bloku, kde stále plní svou nezastupitelnou úlohu pro každodenní chod veřejné dopravy.
Prototyp se na československých kolejích objevil již v roce 1960, sériová výroba začala v roce 1962. a do roku 1997, kdy výroba skončila, opustilo brány ČKD Praha, závod Tatra Smíchov, 13 945 tramvajových vozů tohoto typu.
Jednoduchá konstrukce vozu v kombinaci s elegantními křivkami je zdařilým produktem československého průmyslového designu. Charakteristický nadčasový vzhled s laminátovými sedačkami a velkými okny navrhl František Kardaus.
Palubní deska kabiny řidiče a výstražné světlo zavírání dveří tramvaje Tatra T3, 60. léta 20. století, zapůjčil Dopravní podnik města Brna.
Fotografie tramvaje T3, archiv Tomáš Živna.