10/02/2025
Tradice plavby v Čechách je už neodmyslitelně spjata s plaveckým učilištěm. Počátky systematické výuky zaměstnanců v lodní dopravě u nás prosadil Labský spolek-Elbeverein z Ústí nad Labem založený v roce 1875. Jeho členy byli velcí loďaři, obchodníci s uhlím, majitelé loděnic, soukromí vlastníci člunů, všechny labské plavební společnosti. Inspiroval se zvyklostmi u železnice. Zpočátku bylo zvykem si patřičné vzdělání zajistit v zimě, kdy byl provoz lodní dopravy omezen chodem ledu. Plavčíci se od zkušenějších kolegů učili na řadě míst, mimo jiné i v Mělníce, Těchlovicích, Litoměřicích a hlavně v Děčíně, kde je dodnes skvěle organizované plavební učiliště jako součást Střední školy lodní dopravy a technických řemesel v Děčíně.
Plavecké vzdělávání zažilo velký rozvoj v 50. a 60. letech, kdy se vytvořil systém učebního oboru s vlastními učebnicemi a propracovaným systémem získávání dovedností. V 70. a 80. letech se na učilišti učila i jedna třída pro námořní dopravu. V současnosti obvykle škola otevírá dvě třídy a je o obor stále velký zájem.
Není se co divit. V současné době pracuje v lodní dopravě v Evropské unii nejvíce Čechů v historii, podle údajů SPS přes šest tisíc, a mezi nimi je přes tisíc kapitánů vnitrozemské plavby. Je to náročné ale prestižní a dobře placené zaměstnání.
Pokud máte v rodině někoho se zájmem o lodě, kdo zvažuje možnosti, kam na střední školu, tak 15.února končí termín na přihlášky na studijní obory na střední školy a učiliště.
https://www.dorado.cz/upload/files/23-65-h02-lodnik.pdf