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Stiftung Signalhalle Steinen

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Stiftung Signalhalle Steinen

Kontaktinformationen, Karte und Wegbeschreibungen, Kontaktformulare, Öffnungszeiten, Dienstleistungen, Bewertungen, Fotos, Videos und Ankündigungen von Stiftung Signalhalle Steinen, Geschichtsmuseum, Bahnhofstrasse 27, Steinen.

17/03/2025

Die ungarischen Staatsbahn MAV (Magyar Államvasutak) bietet Zugverbindungen innerhalb Ungarns auf über 7000 Kilometer Schienennetz an.
Zahlreiche Betriebspunkte werden mit Stellwerken der Bauart Domino D70 betrieben. Das Material wurde 1971-ca 1990 in Lizenz der Integra Signum AG bei der Telekommunikationsfirma Ganz in Budapest produziert. Alles Geschichte? Nein! Die Anlagen sind weiterhin zuverlässig in Betrieb und werden für aktuelle Projekte angepasst!
Ein wichtiger Partner für MAV ist der kleine Familienbetrieb HRS in Dunaharaszti, welches zahlreiche Einzelteile herstellt und somit das künftige Überleben der Relaisstellwerke in Ungarn ermöglicht!

Vielen Dank an Robert Hajas Sándor und seine liebe Partnerin Brigi Scheiring für die tolle Freundschaft!

17/03/2025

Die Kindereisenbahn Budapest ist eine der einzigartigsten Attraktionen Ungarns. Wie jede andere Eisenbahn verfügt sie über Fahrkartenschalter, Diesellokomotiven, Signale, Weichen und einen Fahrplan. Im Gegensatz zu anderen Eisenbahnen wird diese jedoch von Kindern betrieben. Die Strecke erstreckt sich zwischen den Budaer Bergen von Széchenyihegy nach Hűvösvölgy, kreuzt die Zahnradbahn und bedient Normafa sowie den höchsten Punkt Budapests: Jánoshegy.

15/12/2024

Ein Besuch im Bahnmuseum der RhB in Bergün ist empfehlenswert. Die RhB besass als einzige Privatbahn in der Schweiz Schalterwerke VES. Diese wurden von 1925 bis 1937 über die Signum AG in Wallisellen bezogen.

01/12/2024

1865 errichtete die Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eisenbahn-Gesellschaft rund 136 Streckenläutwerke entlang ihres Schienennetzes. Nur wenige dieser Anlagen überlebten die Kriege und DDR-Rohstoff-Mangelwirtschaft.

2006 fand eines dieser Läutwerke seinen Weg von Neubrandenburg zur Signalhalle in Steinen. Über 18 Jahre war es dort als besonderes Objekt aufgestellt.

Mitte September 2024 fiel der Entscheid der Stiftung, das Läutwerk umfassend zu restaurieren. Die Bilder sprechen für sich!

Vielen lieben Dank meiner allerliebsten Yvonne für deine tatkräftige Unterstützung und den schönen, neuen Standort bei uns in Birmensdorf

02/11/2024

Das Schalterwerk VES von Sisikon wurde mit dem Doppelspur-Ausbau zwischen Brunnen und Flüelen 1944 in Betrieb genommen. Es steuerte 4 Weichen des doppelten Spurwechsels mit Kreuzung (Hosenträger) sowie die 4 Signale (2 Einfahr- sowie zwei Ausfahrsignale). Weil die Einfahrsignale jeweils im Tunnel platziert waren, wurden für den umschaltbaren Block zwei weitere Einfahrsignale auf dem rechten (falschen) Gleis platziert. Diese waren wirklich umschaltbar und daher im Normalbetrieb dunkel.
Mit dem Stellwerkersatz in Flüelen 1991 wurde das Stellwerk Sisikon ausser Betrieb genommen. Ursprünglich war vorgesehen, den Apparat in einer Ausstellung über Stellwerke im Verkehrshaus zu integrieren. Dazu ist es jedoch nicht gekommen. Seit 1994 befindet sich das Stellwerk in der Sammlung der Stiftung Signalhalle Steinen.

Vom Stellwerk VES in Flüelen existiert leider nur noch die Gleistafel und wenige Schilder. Zusammen mit dem Stellwerk von Altdorf, welches ebenfalls in der Signalhalle Steinen steht, hätte das eine interessante Symbiose für eine Modellbahnanlage gegeben…

Die Ausleuchtung auf der Gleistafel ist fiktiv.

Das Stellwerk wurde zusammen mit dem baugleichen Stellwerk Flüelen 1944 von Nazi-Deutschland an die Schweiz geliefert. Die SBB transportierten für Deutschland Rüstungsgüter und Kohle nach Italien. Wohl deshalb wurde der zweigleisige Ausbau während des zweiten Weltkrieges vorangetrieben.

Adresse

Bahnhofstrasse 27
Steinen
6422

Webseite

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