08/13/2026
Sometimes, at the Railway Museum, things happen so fast and in so many different places that it’s hard to get good photographs of all activities. Today was one of those days.
Bill vacuumed the trunk of Buck Crump’s Cadillac. This is another step in the cosmetic restoration of this unique rail-transformed automobile. Shelley and Grayson weeded the station gardens and trimmed decorative bushes. John trimmed the lawns with a riding mower while Brian used a push mower to get into difficult to reach, tight spaces. A young volunteer trimmed around structures, fences, and between the rails. Upstairs in the station office, Becky, Maura, and Gloria consulted with Tony and Gilbert about a number of projects. The section house windows received more attention from multitalented Philip. Greg and MaryAnne continued to organize and refine RMEO collections. The station staff restocked the gift shop and prepared for overnight in a caboose guests. Ice cream was sold from Station Scoops. Thanks to Nathaniel, volunteers and staff were treated to a healthy lunch.
The 696 streetcar team of Rhéaume and Georg continued their marathon project to bring the Bank Street car back to active service on Railway Museum lines. The industrial scale drill press will be used to manufacture and modify parts for 696. Rhéaume is pictured using the press on a secondary project to make a base for one of two recently acquired mannequins.
The open air observation car siding was painted the colour of the famous Orient Express. Touch ups will be needed on one end of the car and the stair treads, recently manufactured and painted on site, will get a healthy coating of gloss black. The interior of the car has been masked so finishing painting work can continue.
In one of the containers used to bring streetcar parts, tools, and artifacts to RMEO from Ottawa was a huge lathe. The lathe was no longer operable due to the many missing parts. It was removed from the container then taken for metal recycling by GIM in Smiths Falls. With the lathe out of the way, several treasures are now accessible and will be available for display, including a spectacular blue baggage wagon.
If you haven’t been to the Railway Museum in a while it’s time for a visit. There is so much new to see and do. Remember, Sunday train rides are available to enhance your experience. See you here. All aboard!
Parfois, au Musée du chemin de fer, les activités s'enchaînent si vite et dans tellement d'endroits différents qu'il est difficile de prendre de bonnes photos de tout. Aujourd'hui était l'un de ces jours-là.
Bill a passé l'aspirateur dans le coffre de la Cadillac de Buck Crump. C'est une étape de plus dans la restauration esthétique de cette automobile unique, transformée pour le chemin de fer. Shelley et Grayson ont désherbé les jardins de la gare et taillé les arbustes d'ornement. John a tondu les pelouses avec une tondeuse autoportée tandis que Brian utilisait une tondeuse à gazon pour accéder aux espaces étroits et difficiles d'accès. Un jeune bénévole a taillé la végétation autour des édifices et entre les rails. À l'étage de la gare, Becky, Maura et Gloria ont consulté Tony et Gilbert au sujet de plusieurs projets. Les fenêtres de l'édifice de la cour de triage ont bénéficié de l'attention particulière de Philip, un homme aux multiples talents. Greg et MaryAnne ont continué à organiser et à peaufiner les collections du RMEO. Le personnel de la gare a réapprovisionné la boutique de souvenirs et s'est préparé à accueillir des visiteurs pour la nuit dans un wagon de queue. De la crème glacée était vendue par Station Scoops. Grâce à Nathaniel, les bénévoles ont pu profiter d'un dîner équilibré.
L'équipe de Rhéaume et Georg, responsable du tramway 696, a poursuivi son projet marathon de remise en service du train de Bank Street sur les lignes du Musée ferroviaire. La perceuse à colonne industrielle servira à fabriquer et à modifier des pièces pour le 696. Sur la photo, Rhéaume utilise la presse pour un projet secondaire : la fabrication d'un socle pour l'un des deux mannequins nouvellement acquis.
La voie de garage de la voiture panoramique ouverte a été peinte aux couleurs du célèbre Orient-Express. Des retouches seront nécessaires à une extrémité de la voiture, et les marches d'escalier, récemment fabriquées et peintes sur place, recevront une couche de noir brillant. L'intérieur de la voiture a été masqué afin de permettre la poursuite des travaux de peinture.
Dans l'un des contenants ayant servi à transporter les pièces, outils et objets liés au tramway au Musée ferroviaire de l'Est du Canada (RMEO), se trouvait un énorme tour. Ce dernier était hors d'usage en raison des nombreuses pièces manquantes. Il a été retiré du contenant puis envoyé au recyclage des métaux par GIM à Smiths Falls. Grâce à ce tour retiré, plusieurs trésors sont maintenant accessibles et pourront être exposés, dont un spectaculaire wagon à bagages bleu.
Si vous n'avez pas visité le Musée du chemin de fer depuis un certain temps, c'est le moment idéal ! Il y a tellement de nouveautés à découvrir et à faire. N'oubliez pas que des promenades en train sont offertes le dimanche pour agrémenter votre visite. À plus t**d ! Tous à bord !
