02/09/2026
Dieses Motorrad hat in den 1970er-Jahren die Welt verändert und gilt als eine der einflussreichsten Maschinen der Zweiradgeschichte.
Die historischen Fakten im Fokus:
Die Honda-Fehde: Ende der 60er-Jahre schockte Honda die Welt mit der CB750. Kawasaki entwickelte heimlich ein eigenes 750er-Modell, verwarf die Pläne nach Hondas Release aber sofort wieder, um die Konkurrenz stattdessen mit satten 900 cm³ gnadenlos zu übertrumpfen. Das Ergebnis war die Z1.
Technischer Meilenstein: Sie war das weltweit erste Großserien-Motorrad mit einem luftgekühlten DOHC-Reihenvierzylinder (zwei obenliegende Nockenwellen). Ein System, das man bis dahin nur von sündhaft teuren Rennmaschinen kannte.
Die nackten Zahlen: 903 cm³, 4 Mikuni-Vergaser, 82 PS bei 8.500 U/min und eine Höchstgeschwindigkeit von über 210 km/h. Damals die absolute Krone auf der Straße und der Rennstrecke.
Das Besondere an unserem Museums-Exponat:
Wir haben dieses Prachtstück direkt aus Amerika importiert. Der absolute Wahnsinn: Die Maschine hat nicht einmal 1.000 Kilometer auf dem Tacho und befindet sich im unberührten Originalzustand!
Kommt vorbei und schaut euch den König der 70er-Jahre-Superbikes live an! 🏛️✨
