Fabrizio Lavecchia - Ilustraciones de Aviación

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08/02/2024

IAe 33 Pulqui II

El 8 de febrero de 1951, se realiza la presentación del avión, en el Aeroparque Jorge Newbery. Estaban presentes el Presidente de la Nación y un nutrido grupo de funcionarios y diplomáticos.

La novedad del Pulqui II radicó en el ala en flecha, una innovación del campo de la aerodinámica, que junto con la utilización de una sola y poderosa turbina Rolls Roys Nene de casi cinco mil libras de fuerza lo que llevaba al aparato a rozar velocidades de 900 y 1000 km/h.

Con colaboración del ingeniero alemán Kurt Tank, empleados de la Focke Wulf y de la Fabrica Militar de Aviones se inicia la construcción de los primeros prototipos. Iniciando con un "planeador" para evaluar el diseño y luego el 27 de Junio de 1950 a los mandos del Capitan Edmundo Weiss, realiza su primer vuelo.

Ilustración disponible en tamaños
297x210mm y 420x297mm

08/09/2023

Fantasma en la bruma

El famoso Tordillo...
Un Skyhawk con un esquema muy particular, que desentonaba con el resto. Resulta un avión que se suma en a la linea de vuelo de los cansados A4 luego de una inspección durante la guerra por Malvinas. Sólo restaba el camuflado pero partió solo con la capa de pintura primer gris.

Participó en misiones como el ataque en bahia agradable contra objetivos navales (Sir Tristan y Sir Galahad) en comando del 1er Tte Cachón y en la ultima incursion el dia 13 de Junio a posiciones inglesas al pie de Monte Dos Hermanas bajo el mando del Capitán "Trucha" Varela formando la Escuadrilla "Chispa" (Varela, Mario Fernando Roca ,Mayor y Marcelo Moroni) al frente y siguiendo la estela del líder se encontraba la escuadrilla "Nene" ( Luis Tucu Cervera,Dellepiane y Geraldi)

Lámina horizontal 420x297 mm (+)

Ilustración a partir de una vieja lámina. Siempre se puede mejorar

08/09/2023

Comisión
Comisión A4-P Skyhawk C-212 (msn 11835) camuflaje experimental
Ref. Serie Fuerza Aérea #26 - .nunezpadin - Perfiles en Detalle

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