TT kolejiště Výtopny Zdice

01/03/2026

Když nám ještě ve sbírce chyběl tato neodmyslitelná lokomotivní řada Z 435.0 přezdívaná "Hektor", kladli jsme si často otázku, zda časem se nám podaří ho vůbec v tomto zbarvení ještě získat.
Přes inzerát se nám jej podařilo sehnat až v "nedalekých" Košicích. Vlastně přes celou republiku k nám tehdy dorazila až na Železniční stanice Moldava - Bahnhof Moldau , kde na TT kolejiště Výtopny Zdice připomíná jako zástupce této řady kdysi zdejší provoz na této sklonově náročné trati. Díky nové DSP desce a dekodéru e24 má mnoho funkcí oproti továrnímu modelu a plní naše modelářské sny o provozu.
Zde na snímku ve zkušebním provozu na našem tehdy tvořeném modulu, kde jsme tuto fotografii ladili do první poloviny šedesátých let, než přešlo v roce 1967 přečíslování vozů z pětimístného čísla na dvanáctimístné s podtextem UIC. U nás modelářů se říká, že se lomí třetí a čtvrtá epocha. Takže modelářského hlediska je snímek z konce III. epochy.

27/02/2026

Report za poslední dny...

Návrat z výstavy Borská lokálka se začalo intenzivně pracovat na přestavbě modulu naší stanice. Jedna část již "fachá", ale na druhý díl nebyl čas. Tak po večerech s přípravy "za světla" venku se rýsuje i pokračování stanice.
Fotografie aktuální s doplněním předchozích prací a původních rozestavěných modulů zakoupených v lednu z druhé ruky.

22/02/2026

Tento víkend u příležitosti konání výstavy Borská lokálka v Plzni se náš první ještě ne úplně dokončený modul v měřítku TT zúčastnil modelářského ježdění pořádaného Moduly Plzeňského Kraje z.s. . Hlavním cílem bylo zjistit, zda je náš tvořený modul kompatibilní s ostatními moduly, přeci jenom to je náš první modul a věříme, že ne poslední. Ostatně, další dva modulové segmenty už se také probouzí do modelářského světa, jak jsme vás před časem informovali.

Na dokumentujícím snímku z páteční zkušebni jízdy je souprava vlaku Nex. Je co v nejvěrohodnějším ztvárnění, jak bylo možné tyto nákladní vlaky vídat v polovině osmdesátých let na kolejích ČSD. V čele stanula původem Vršovická lokomotiva T 478.1004 z ověřovací série ČKD, model vyrobilo před několika lety MTB. Souprava vytvářející dobový vlak Nex, který pro autentičnost byl stvořen z několika vozů různých modelových výrobců. Ve vlaku je řazeno řazeno několik správ drah - kromě domácího ČSD, tak zde uvidíme i DR, DB a třeba i MÁV.
Prvním vozem řazený za lokomotivou známý hlavně v 70./80. u německých drah DB vyráběla v modelu před časem dnes už neexistující holandská firma PSK. Další vozy z tohoto období jsou převážně od Tilligu, něco od Loco a třeba i od méně známého výrobce NPE. Od tohoto posledního jmenovaného výrobce zde byl prezentován, respektive řazen třínadobkový vůz DR (taková menší dvounápravová Rajka) na přepravu plastového granulátu v atraktivním šedomodrém nátěru.

Ještě dnes máte poslední možnost navštívit tuto výstavu v tělocvičně hotelové školy v Plzni na Borech od 9 hodin a pokochat se převážně modely TT, ale třeba i asi nejmenším měřítkem T, které není u nás moc známé a pochází z Japonska (jak jsme se dozvěděli).

Fotografie vlaku Nex bohužel pouze z mobilu.

15/02/2026

Pomalá revitalizace původního kolejiště v měřítku 1:120 pokračuje hlavně v zimních časech, kdy se tolika nedělá venku na 1:1 exponátech. Kolejiště s provozem věrohodných vlakových souprav je k vidění většinou o víkendech na probouzejícím se v . Mimo jiného se veřejnou na Železniční stanice Moldava - Bahnhof Moldau snažíme jako muzeum nádraží odkoupit a dát mu nový život.

15/02/2026

Práce na přestavbě našeho klubového modelového TT kolejiště Výtopny Zdice , které slouží hlavně pro prezentaci jízd vlaků na akcích stále, byť malými krůčky pokračují.
Hlavní cílem revitalizace starého kolejiště bylo nahradit původní kolejivo TT za nové profilové, domečky z tehdejší NDR produkce nahradit novými, realističtějšími a hlavně typickými stavby pro naše končiny za dob ČSD.
Velkým krokem vpřed bylo získání dvojkolejného depa s výrobním označením "Hodolany" od Igra Model, které jsme sice vlastní začali stavět, ale pro jiné práce na kolejišti nezbýval čas na tuhle stavbu. A tak inzertní nabídka v příznivé ceně dala podmět, že toto krásné dvojkolejné depo se zakoupilo (byť teď máme dvě). Zakoupené depo se musí tedy "přepreparovat" do našich podmínek, postavit na naší původní započatou práci, stavbu. První kolej depa už hotová, druhá přijde brzy na řadu... Ale o tom někdy samostatný příspěvek.
Samozřejmě vedle toho probíhají práce na dalších místech kolejiště.

08/02/2026

Zkoušení nových technologií je vždy završeno nějakým tematickým fotografováním co nejvíce reálných skutečnosti. Zde se tedy učíme flopovaní trochu jinak, snad lepší cestou doporučenou od dodavatele těchto produktů Model Scene. Zároveň se pereme se štěrkováním z modelářského kamenolomu Polák.
Na závěr našeho zkušebního úsilí přijíždí představovací mezinárodní vlak včele s lokomotivou V 100 Říškých drah od Roco s ruskými cisternovými vozy. Ano, čtěte správně, za dob tehdejší se tyto opravdu vozy ze Sovětského svazu běžně dostávali až na území Německa, tehdejšího NDR. A teď výzva, prosba, zda někdo nemá doma modré (spojovací, ochranné) vozy Vtr od Loco. Ve skutečnosti tyto ruské vozy měli "své" ruské spřáhlo a na tyto ruské vozy (ať jeden či soupravu) byly z každé strany dodány tyto nazývané spojovací či ochranné vozy různých řád. Na jedné straně měli klasickou evropskou šroubovku, na druhé straně toto ruské spřáhlo.
Nám jsou nejvíce známy ze skutečného provozu hlavně po Slovensku běžně ještě v devadesátých letech tyto vozy Vtr, které kdysi i firma Loco v TT udělala. A aby i naše souprava příště byla věrohodnou, poptáváme tyto vozy s katalogovým číslem S323. Neměl by je někdo volný, postradatelné..?
My právě v Drážďanech na veletrhu získali další dvě k naší původně jedné cisterně, tak bychom chtěli tuto soupravu zvěrohodnit v modelovém provozu celou.
A pokud někdo máte fotografie z provozu těchto ruských vozů po evropských zemích (Polsko, Maďarsko, Slovensko, NDR a u nás), převážně tedy cisteren, budeme rádi určitě s dalšími modeláři, pokud se v komentářích s námi o to podělíte.

07/02/2026

Páteční výlet do Drážďan na svět železnice pro naší inspiraci...
Asi dvě až tři desítky modelových kolejišť v několika měřítkách, prezentace několika výrobců a samozřejmě i zklamání...to tradičně asi pro nás "Tétečkáře' vyhrál Tillig. I když se Tillig pyšní spolupartnerstvím akce a ani návštěvnický model to bohužel v našich očích nespasí (a jak jsme zaznamenali, nejen našich). Jeho stánek působil prázdně, žádný veletržní lákadlo a ani zajímavý prodej se nekonal. Naopak někteří němečtí obchodníci nabízeli za zajímavé ceny nejen domácí výrobce, ale i českou produkci. To jen tak ve stručnosti, každého zaujme, zláká něco jiného a tak podrobně se nerozepisujeme.
Ale nebojte, že by vás pohltila na veletrhu, respektivě výstavě němčina, nám přišlo, že 1/4 návštěvníků byla z Čech... Všude slyšíte štěbetání českých modelářů.
Zastoupení českých výrobců jmenujme Sdvmodel , Model Scene , Bubi stavby co jsme tak zaznamenali a pak někteří prodejci.

Zde pár dokumentačních fotografií převážně kolejišť.

Vstupné 14/6,- € a parkování u Messe Dresden 7,- €

01/02/2026

Smutný konec jedné výrobní firmy pro nás modeláře....
I u nás na kolejišti je několik míst, kde najdete výrobky zmíněné firmy.

https://www.facebook.com/share/p/1GAh2xuq7J/

Poděkování a rozloučení
31. 01. 2026, 15:07
Poděkování a rozloučení
Po 25 letech jsme se rozhodli ukončit činnost firmy P***K Model.
Nebylo to rozhodnutí ze dne na den, ale po pečlivém zvážení jsme dospěli k závěru, že je čas uzavřít jednu velkou kapitolu.

Původně jsme chtěli letošní rok pojmout jako oslavu 25 let naší práce pro modeláře. Život a okolnosti ale rozhodly jinak. Místo oslav tak přichází rozloučení – klidné, férové a s respektem k tomu, co jsme společně za čtvrtstoletí vytvořili.

Chtěli bychom upřímně poděkovat všem modelářům, zákazníkům, obchodním partnerům i přátelům, kteří s námi byli. Vaše důvěra, podpora, zpětná vazba i nadšení pro modelařinu pro nás vždy znamenaly víc, než se dá vyjádřit jednou větou. Bez vás by P***K Model nikdy nemohl fungovat tak dlouho a s takovým smyslem.

Firma bude ukončena po vyprodání všech skladových zásob. Do té doby zůstáváme k dispozici tak, jak jste byli zvyklí.

Děkujeme za společnou cestu, za 25 let spolupráce a za to, že jsme mohli být součástí české (a nejen české) modelářské komunity.
Byla to pro nás čest.

Tomáš a Liliana Polákovi

30/01/2026

Dnešní úlovek nového katalogu z Tilligu...
Asi největším lákadlem budou prezentované nové jídelní vozy hlavně pro naše soupravy ČSD...
Uvidíme, jak nakonec dopadnou, ostatní novinky nějak příliš neoslovily...
Ale je to na každém, co si vybere, čemu dává přednost, když nebereme klasické vitrínkové sběratele.

A kdo by měl cestu o víkendu na Moldavu, může se pro katalog stavit... Vzali jsme nějaké navíc, tak jsou u nás k mání... Samozřejmě zadarmo... 😊

28/01/2026

Ve stanicí Kozlovice bude i malá jednokolejná výtopnička pro deponování nějaké parníčky či motorového vozu.
Po nějakých výběrech padla volba na výtopnu z produkce KB model a časem se podělíme více o stavbě či samotné Výtopně.
Její předloha je dneska muzejního charakteru, kde v Rokytnici pod Orlickými hory sídlí muzeum železničních nadšenců.
Samotná stavba pro nás při rozbalení byla zklamáním, nemá uvnitř prohlížecí kanál, který známe od jiné stavebnice jiného výrobce.
Takže začne samo domo úprava.